区块链成就不了迅雷:用户带宽换来的玩客币如何套现

2019-11-17 18:19:59|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元顿构、上市市值1000亿元的企业立部料。    技术战略上闹导娜,将坚持1条纯电动驱动技术路线怒桓,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平庆磋。同时此达,产品将具备400公里续航能力先荣俩,平均能耗每百公里低于12kwh撼氮瓮。    产品方面片,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV祁鸽鸡,其续航里程(参配矾蓖、图片奢难、询价)可达300公里宽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型剔韦采。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车瑞楼,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车虏胖。此外疙贩,北汽新能源代号规划代号为C30DB寡刻帛、C33DB沮蓖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型径。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销柬攫,以便更好地与传统营销模式保持平衡吓。现阶段渺晚呸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店蹄嚎,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展我涟。    3.江淮    2015年销量私努:在新能源领域锤钳,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车标慈,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力甭蚂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆闺矛猾。    未来规划碴功:到2025年袭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上疆吞白,形成节能汽车宿措、新能源汽车拧、智能网联汽车共同发展的新格局嘿纬恐。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型羡繁。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配离、图片隋盆滴、询价)S2打造)队效抖、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)监镭、星锐EV三款纯电动车型痰,基于瑞风S5打造的混合动力车型构佬。    4.奇瑞    2015年产销量穆翱:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)媚似,销售7262辆蛔酒把。    未来规划翰替:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车哥迪,同时目标年销量定为20万辆花糖。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆华肝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力盼事、纯电动吼戎敞、增程式电动车册、电动四驱的汽车鼻米,种类涵盖乘用痴、商用和专用车领域剃恍。值得一提的是敌输狈,2016年上半年稍,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV撮檄,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市畏撤霞,这款车运用了诸多新技术蒲玻含,未来将会呈现给消费者不同的体验梆。    5.广汽    2015年销量暇力:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆岸臣。    未来规划袍:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型监麻,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市射捎挡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市椽,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市靠弧。在未来矗靡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型弹效佃。传祺还将推出一款A0EV电动车冯,该车很有可能是一款小型的纯电动车坚咸啥。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模姑坷。要完成这一目标洽墒,新车投放将成为关键玻。未来基于插电式PHEV多擦胶、纯电动EV恢、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型史。    6.上汽    2015年销量盖涩筐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆脱,较2014年产销增长3倍伤。其中荣威e550销售10711辆筏烈祥,占比接近96%菱赫。    未来规划笛鸽诞:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车膝,包括荣威E950炊、新能源SUV钎、A级纯电动车湘开炯、全新一代插电强混荣威E550等车型坷,价格介于在10-25万之间爱。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元葡,投放30款以上全新产品圣逢慧,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势红涤。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆顶赏噶,其中自主品牌实现20万辆桨裁。根据规划菲,30款新能源产品中滔,纯电动汽车达13款蚕桓棉,插电式混合动力产品有17款韭秘剑,其中也将包括商用车窃靶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品乱抹尸。    上汽集团副总裁(参配河类李、图片禾轿、询价)堵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示浆:“我们把新能源放在第一位翟谁勉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求孺呻,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势绰,到2025年砍芒伙,新能源将成为未来动力的主流配。”    7.众泰    2015年销售勿谅挤:众泰新能源销量为24574辆咸,同比增长143.6%竞憨。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盖,而2018年将冲击50万辆目标谅卷红。    未来规划拐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV膳委笑,2016年还将推出Z500纯电动版埔凶徐、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车画殿。众泰已经规划8款全新新能源汽车手,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车勤,包括四款微型纯电动车间,分别为E200浮渐度、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV矗拔擞、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级敖凳、A级毫及对、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车贝写康。    8.长安    2015年销量典村:长安逸动(参配竿相、图片经窃蛾、询价)EV销售1500辆敌玖趴。    未来规划来:长安汽车发布2020新能源计划扮广咎,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上共,至2025年推出34款车型揭盾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)纶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆皑裙,至2025年坪,新能源车累计销量突破200万辆迪。    9.吉利    2015年产量成:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军奢,占比35%拓。    未来规划椽救关:吉利未来5年的新能源汽车规划伸,未来纯电动车变泼、混合油电车砰、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成通脊姥。2020年将占吉利汽车总销量90%以上墨,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%师肥,纯电动(EV)车型销量占比35%箱堵祭。将借助新能源车型布局潜连昏,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值卑必呸。    在纯电动汽车方面芜副,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台篡叉,到2020年仑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km螺厘窗,百公里耗电11kwh的目标窗霸袱,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料你播旦。在油电混合车型方面赖逗捎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市揪帘。在插电混动方面龄供,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统敝筷儒,首款车型将在2017年上市相。    10.东风    2015年销量磐:东风风神E30销量511辆搪炬称。    未来规划莆哀:2016年强节笨,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型勃情:E302016款避挛尖、A60EV标准版忌、A60EV尊享版报,确保2000辆伍绷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成翔,其中E30L毋瓮笺、A60EV车型各销售1000台以上诗柔。    11.江铃    2015年销量诞昏论:江铃E100销售5268辆黔镜。    未来规划孟:江铃集团采取了混合动力车春碉岸、纯电动车两条产品规划路线谰擎。其中澳嚏狸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%炽,按照对行业的预计罕姆堆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆笺。    在未来的产品规划中常吨,江铃E100车型升级产品即将上市布施,正在开发的代号为E200坑、E160派常视、E170纯电动轿车也将陆续上市叙香谁。另悉和雹替,新上市的电动轿车相比老款产品率,在续航里程骡钨、最高时速侍瞥、智能化和舒适性方面将会有明显提升己。此外江铃还将利用现有整车技术及平台吃,引入混合动力技术口墓蒂,以解决有关法规合规问题胺皮粗,此项目的前期费用为1.8亿元寺。   二愤牡氛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性秀偿。到2020年哆毯廊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆馁,而整体销售目标为450辆廖。也就是说筏,到2020年邵羞额,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%喊港。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元岛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品同,到2020年力争达到60万辆的销量目标涡酸。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆场狡翁。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标缅扁跺,只是宣布男:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额誊赌搅。    4.东风集团    东风集团规划统潜,到2020年劝比,其自主品牌累计销量目标为200万辆犊里。其中穷,新能源车销量目标为80万辆逞,占比高达40%汞稍码。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业食,到“十三五”末嚼葛,其新能源车型数量将扩展至十余款豆鸡稠,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现筛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标来俏,其中提及2020年年产销要达到50万辆髓。    7.奇瑞    2015年8月表示窃式,将投资数百亿元茂家脚,到2020年实现销量目标70万辆鞠绒躺,其中新能源车将达20万辆痉,占比28.6%泞咐。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊协。吉利宣称墓驴,今后将纯电动腑筹、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举缆,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%绞纫计。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标拎超,其新能源汽车销量将达到108万辆恍势。这是一个相当高的数量冒反默,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成冉。而且啥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业瞎爱嫂。 责编琳媚矾:杨杰" "   据外媒报道咳翁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷掠梳,这可能导致气囊在撞击时无法打开败,或没有事故发生时意外打开枪剧。    本田瞎、菲亚特-克莱斯特徐拟、梅德赛斯-奔驰搞、大众娇截、马自达赔、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响喊。    全球汽车市场中釜化,气囊召回已屡见不鲜烽偷。其中恢暖模,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象琉教讳。横跨2013至2016年堕哥持,均能看到高田气囊召回计划频频曝出秒孙虏。    正在高田气囊焦头烂额的时候酚,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力乔敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道究褥,近期矾,德国知名汽车零部件制造商大陆集团陵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划狄下逃,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患妊,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回韭铣容,涉及500万辆车皑。    大陆集团将于近期启动召回计划毯宏,并继续对旗下产品进行核查崎灯号,以彻底消除安全气囊传感器隐患桑毛霞。    本田表示菊形但,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车解福,替换存在缺陷的大陆系统控制单元廓萌。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔碾社吭,83次现场报告袒盟,和2例致伤事件并。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认放对菩。    本田告知经销商唬埂敬,目前需更换的部件短缺戌械,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单星零劫,今年秋季之前恐无法完成全部更换阑。    同样嚏桶疗,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车纽,包括2009款道奇酷威颂沏害,2008-2009款道奇凯领厩、克莱斯勒Town and Country端惮藩,以及合作研发的2009款大众Routan腿蜂。    该公司报告显示梳,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件绘融评。    大陆集团表示朽抚,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司遍防美。    马自达已回应召回并介入调查搜熬,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目酵。其他汽车制造商目前没有进行回应赌。 责编碱湘渤:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后叫艇淳,大量车流涌上高速公路敖栓界,然而挥妥,当车辆长龙逐渐稀松歉,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来递岛堡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到歇,在临时突俾眩靠点和服务区猫,各种垃圾成堆狗。春节期间这里60多公里高速路段接东辰,日均清理的垃圾竟然超过20吨墒。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扫沦聊,是进出长沙的西大门恕伍圭,今年春运期间容诫辱,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”殊男盾,24小时高峰断面车流量达到12万辆歉肪两。长益高速养护工杨秋强告诉记者挨达鼻,春运高峰时扒棚,饮料瓶子舱径骄、纸巾磁、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢淀尘,稍有堵车路面便是一片狼藉倡场。高速公路上垃圾成堆的现象蛊扛钨,折射出人们在物质财富丰富的同时浓,文明素养还有待提高困。    长益高速养护清障中心主任陈创说畏,为备战春运仑,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上辆,临时增加了10位养护工参与保洁工作删汰括。即便如此舶项喂,每位养护工还是需要加班加点然匆譬,平均每天出勤3趟娃身,工作12小时佃黑,收捡超过500公斤的垃圾谁先。然而肆接教,要恢复到平时的卫生状况豌淬桑、环境状况隋,还需要半个月吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患娟,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定淑巍,乘车人不得向车外抛洒物品螺裸尺,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为灭纺。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惕,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里痹惧,做到环保荣烩久、安全出行粹显憨。 责编多殴:杨杰" "  在过去的2015年航,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆探,同比增长5.2%疲蕊,再度刷新2014年创下的年度销量纪录诚。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蹄,通用SUV产品的零售销量同比激增144%鞘浚。上汽通用汽车总经理王永清表示栋,未来几年将在SUV细分市场发力嗓崇锰。网通社梳理通用新车计划读,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型钦些姓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型桐墟,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV纬响。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表钳敝:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌蒙:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌浦齿,雪佛兰将在2020年内推出20款新车冯潞,以实现这一销量目标畏箱。进入2016年去赖谰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段览儒。王永清表示波衫聪:“在2016年年底之前潍,雪佛兰将在中国市场推出7款新车伐搪,覆盖中级车澳、中高级车诗、SUV等细分市场割阮。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban譬艾。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型戚划垦。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban戊城。新车拥有5.7米的车身长度堂魏, 满足普通家庭对于车内空间的需求床括。现阶段国内全尺寸SUV市场火热颗间辞,但多以豪华品牌车型居多考忙篙,例如奔驰GLS跺密吝、雷克萨斯LX等多弛虽,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争般埃泥。   别克品牌擒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕融,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划饲:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型陀肩董。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嫂看。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市硕泞集,但除了已在国内上市的昂科威外畅肋廉,其他6款均有望登陆中国市场铅嫁。   新车介于昂科拉和昂科威之间模翟,定位紧凑SUV当,并将基于通用最新D2XX平台打造而成咐唉讣。在外观方面有望以Envision概念车为模板曝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计涵骨高。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机距萎,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机驾。   凯迪拉克品牌浦来:全新小型屡姥衰、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌胸星蹈,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划遣底坞。未来品牌将在华推出多款产品郎玩币,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型勘拆瞥,形成十二大车系跨瘫迪,覆盖SUV泉、轿车娩洪、敞篷车等各个细分市场蚊虎伸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一另潘。除凯雷德和XT5外绵,凯迪拉克还将推出3款新产品苛久,分别为小型袱腔啦、紧凑泉山、中大型SUV菠。这些新车未来均有望在华国产督胚。   2014年达扭,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示糜规,公司将采用新的命名方案厢扫,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场晒辣桔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品填耍耽,“XT+数字”命名SUV车型辩。目前通用已经注册了XT2铅、XT3办、XT4度、XT5经按、XT6哇、XT7和XT8商标太挞攀。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5鸥醛驮,未来品牌全新小型SUV孩尾、紧凑SUV和中型SUV篇香,有望依次命名XT2结灵兰、XT4和XT6丘响起。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签疮廓猾:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编慧太沮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时考,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求挠琶。近日靠何惯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦狻,结果评选出了十大最安全的SUV车型扭辫,上榜车型虽然只针对美国地区呈,但对日渐升温的中国SUV市场而言兰捷,也有着一定的指导意义炮宪莱,所以拿来同大家分享峡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试玛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级盘。此外蓄,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级疾细。作为讴歌第三代车型忻,讴歌MDX为七座车型疆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款墒眠蔡,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)挝。   讴歌RDX   看完大哥MDX戚蓉溃,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱美班。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号旧蒜窃,根据IIHS和NHTSA评估结果中豹姆,它获得了与兄弟MDX同样的好评筹,通过一系列碰撞测试后凭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列搐涩徘。 作为五座版本车型媚撑步,RDX的全轮驱动系统是可选的兰蕊馅,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统藕岁摆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证妙死提,在正面碰撞预防系统中啃,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩户膊秀。 2016年CR-V的零售价为23745美元骂,为五座版车型掂芍。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一糜,也许有着很多原因避,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮棋模。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级棉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色撼。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元磁咸伍,并配有3.5升V6发动机作为标准配置崔。目前可最多容纳八名成年乘客福怂,并拥有四轮驱动的选装配置和。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者纷,现代途胜的最终结果也非常理想米潦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级的,同时也配备了儿童安全座椅的设施娃是残。 在美国归氰疾,现代途胜的零售价格为22700美元顺背,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间床,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择窜。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳藏,作为奥迪Q5的主要竞争对手惯逢,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV焊蕊。同时匪棵,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置呵汕。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元聊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本长免结。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级臼每。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元吃毋,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显糖何,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性违。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置疏熊派。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩户纺京,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价郴。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元某蛔恢。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用喜。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看溶嗅槽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价咕惶。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盆不伎。与同样上榜的雷克萨斯NX一般软,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式险,而且日后还会配备混合动力系统薪茹思。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词炒脐,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头孤霜,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中侗边,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级缉杠母。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元桔肯,提供前驱与四驱两种驱动形式林。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么膛崩氛,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下几匠,IIHS究竟是什么肉醇甜?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准透。方法是虑凌泡,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶拜,然后测量车顶凹陷程度屯灸继。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸采钡,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时静,评价为“A(Acceptable镐蜕:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时前颅,评价为“M(Marginal皆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时睫锌,评价为“P(Poor锑挨:差)”谩匹价。 责编马钮汕:杨杰" "  写在前面蛙:   汽车安全只有四个字扫鲍,但仅靠几篇文章是很难说透的稿。为此么垢瞎,从今天开始廓,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题那累,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读陋惟,以期让广大读者在潜移默化中病,逐步形成科学答低、合理的汽车安全观壕惶。   在过去一百多年中问烩,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展牧,汽车的安全性也得到了长足进步缚。但令人困惑的是酚吉密,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动久痛、被动安全配置皋庭伙,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少揽拱爆。谈到这有人可能会问碾,我们的汽车真的是越来越安全么羔拨害?   要回答这个问题惕令谅,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来怪庙,同近几年出产的新车来一场面对面的较量漆。而在几年前荚,很能来事儿的美国人确实这么干过辞,废话不多说壬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果城帝。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生徘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会阂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试浅伤。而在2009年鹃卑,为了庆祝成立五十周年爽坟,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试密身环,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞锑。   迈锐宝这款车大家都不陌生来蚕猴,2009款的轴距不到2.8米界,整体长度约4.8米俱,整备质量约1.5吨逃孪李,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大难。   而相比之下盖舵吮,1959款Bel Air绝对算是个大块头居,轴距刚刚达到3米填文纺,整体长度则达到了5.4米蔬藉罚,比当今加长版的宝马7系还要长拦鼎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成闲社,整备质量达到近1.7吨吞。   1959款Bel Air诞生时本仍捅,正值肌肉车任、长尾翼在美国市场风靡之际灵首沁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风嫩裂,方方正正的线条也颇有硬派气息伟。   相比之下社,有着当代流线型设计的迈锐宝让铺雄,更像是个脾气温顺的小伙子团抨趟,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞事阿搭,貌似很难占到便宜灿。这台Bel Air虽然年代久远脚咕,但车况仍然良好柔瓤牢,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转东,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外畦怕,保存依然完好天泥。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞孪窖,而是小范围重叠的对撞差秽记。面对着气派啤、硬朗的Bel Air通存风,和明显小一大圈的迈锐宝罗,如果有人逼着你做试验品丢,必须挑一辆车进行碰撞时鼓陈米,你会选哪一辆呢氏?   不卖关子了鹿配吨,来看看碰撞后的结果币:   看到这些图片前播屁忍,想必很多人和我一样举曙芒,已经猜到了结果幂释,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象护胯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air猾抨街,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构券,它长长的车头像塑料壳一样脆弱凑甘,乘员舱的结构已经不是变形低,而是完全崩溃蹄桔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落稼,紧接着破裂成无数的玻璃碎片继。   由于没有装备安全气囊与安全带恒煌溅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘戌抢单,如果坐在里面的是个真人色酪,最后的结果只能说九死一生蔚巨适。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是究叭凸:各方面表现均为Poor(糟糕)孰低。   再看看迈锐宝的情况沦,虽然车头破损明显崎箱奈,但碰撞后乘员舱结构基本完整建,气囊正常弹出舍赫灌。前风挡虽然严重破裂寿扯鞭,但并未脱离框架暑措堂,且没有溅出碎片篇吴。   如果这里坐的是真人蜡馅,虽然难免受到一定程度的损伤平盾,但应该不会危机性命孪武冉。幸运的话缸愁蒲,或许还能走下来查看对面乘客的情况庇枫。看完这场特殊的碰撞测试儡啦,我想起了很多人都存在的一种误解肖烙苦:车子越重越耐撞欠侗、越安全圃艘。相信看完本文之后辱,大家对于这方面的认知应该会有所转变充。   最后说两句搐吠菏:   汽车经过一百多年的发展演变品,和几十年前的老旧车型相比咯默捅,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化堤。除了车身结构更加坚固橙纷巫、车内配置更加丰富外丸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色具割郎。   不过恭革,汽车安全性这个话题非常复杂戏晃,仅从任何一个角度去判断都是片面的菏祭词,而本文介绍的这场新牡、老车型对撞也只能说明一方面的问题表含迷。谈这个话题不能着急宿到陈,未来一段时间美,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读桥蕾,我们将来慢慢聊蹲凳漓、细细聊炯咆炮。     责编梅难:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”呢。当大环境的水温不断降低时汲径,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓檄田斑。而2015年舍光殴,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河肥该书。   2014年8月疤峭,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告己旦担,平行进口车经销商不再受备案制度限制徐,正式“登堂入室”敌了。   换言之葡落,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式害荆冈,从2014年8月开始正式“合法化”撑,从“地下”运作转为“地上”发展捣。然而陛,“合法化”之后的一年又4个月里李休,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地磐霜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等脯瀑翠。   2015年2月就,平行进口车在上海自贸区开卖菜驰吕,短短不到半年时间里盲肺,深圳究算扩、天津吠唬篇、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作队蔷费,此后爸肠,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大磋剩雀,截至目前为止崩潭拐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家闺女辣,其中上海28家漏,广州14家芭,天津35家陈,福建18家华。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司簿耙、上海百联汽车贸易有限公司黔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业怜陋缮。   从普通经销商层面来看脖娠,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蔑,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》哗,规定从2016年1月1日起缔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求吻、放宽平行进口汽车数量限制残、简化工厂检查要求三大举措甘。   以上举动朝炼息,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈塑廉毕,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场檄龄。   以3C认证改革这一利好消息为例号吹箔,平行进口车销售前的中间环节得以减少图,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元催,如此一来闹客,平行进口车价格将进一步降低耙。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策开谱,平行进口车市场相对于中规进口车而言点谢,还有更大的市场空间等待挖掘耽,而且随着国家对于数量限制的开放材,平行进口车的成本降低了30%爱傻。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示俯灭,随着政策推进内光,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蔬。   一位自贸区平行进口商表示盒:“最保守估计寸,明年通过上毫瓿口岸孤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆录伶熔。”   但是诧味,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后保飘,却隐藏着一个残酷的数据粟屋。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露灸稍钱,尽管相比2013年溃,2014年平行进口车的进口量有所加大插噬勿,在12万辆左右卿理垒,但报关数量却反而出现了下滑蹭。   他进一步解释这一现象练,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态汝,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关弊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多表孙糖,再加上2015年经济大环境的持续下行巳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右壁清。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是妹舵菊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩连裴淮。”   那么我们不禁要问搜纶,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态脸屡侩? ▌大环境转冷康桓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆虑,同比增速9.3%排尘瓣,相较2014年批发增速13%稍有降低版。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下匈,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征本。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块悉村蔼,平行进口车市场也无法做到独善其身邦。在崔东树看来促传边,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度潦媒夏,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争阮,使得消费者能够购买到质量更好戈、价格更优产品性孰。   而从更高层面来看腹,滚雷进口车创始人陈鸿认为能股,通过开放平行进口车关,鼓励竞争厂、打破垄断孝驮兼,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向迁晚抗。   简言之芹贬涡,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”啥。当大环境的水温不断降低时热超颠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓授缕。   尽管利好政策正在相继出台薄畔,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说舰,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题府擞,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变捆饲。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响涵,平行进口车供应渠道的变窄缺档、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等椿嫩单,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少监漠。”在姜建清看来秤,进口车受各种外来因素的影响彪,市场层面逐渐变冷豌虎澳。   货源紧俏而且有局限性迫譬炕。从平行进口汽车的来源来看翘,相关资料显示饶娃,2015年已经售出的平行进口车来源中姬骂沸,美国及加拿大占55%挝肪,中东占40%泵希,欧洲占5%蔼憨倦。   各种法规政策阻碍销售渠道测截涉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定脖:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆韧。”换言之孝宋,禁止进口车在中国市场“二次销售”豢帝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记晒,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”嗓,无法进行销售捍翅经。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为劝藕脓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理较手。早在2014年陀绅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为龚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示驴腥,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址同径,以此审查购买专属市场车型的买家搞,并且对现金付款设置障碍镭。   除了堵截平行进口车市场的源头狭狗膏,汽车厂商还在排量上下功夫思,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息矾虑涧。这样一来删释,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万煎奈。   ▌售后体系卤乘呵、监管流程亟待完善   此外怪推炭,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑剁乏脸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决坑。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例贿,这款车主要来自于中东泊、北美天逻、加拿大和墨西哥地区扒。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元朴衬芹。而带有M配件的墨西哥怖、加拿大版本价格更是高达90万元以上搔玛络。反观宝马配置簿递疲、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版恃彩日,指导价为95.8万元撼的飞,终端价格大约在86.8万元左右邻晾。相较而言会,尺寸更大岛垢隋、调校更出色的国外版具有一定的价格优势舶。   不过有一点值得注意瓣,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养拟芜。但是质保是需要额外购买的敌浆。如果单单购买地盘颅叫、发动机糜态蔑、变速箱“三大件”的质保村砷,价格为7,500元(3年/6万公里)铂寞,如果是整车质保豌,价格为15,000元(3年/6万公里)洁韦济。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势回粪。   专家提醒晶,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度浆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段媳八,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑练馅沤,政策体系及监管流程也亟待完善全。无疑呛伙,从起步到成熟需要一个过程蔷俊碳,而这一切都需要时间来磨合搞、完善糜。   当然锯,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了冕,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务评,并对每一辆平行进口车都提供单独认证袖糜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用敌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局玻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强茫蛇。”姜建清进一步透露牢硅。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业拘干避,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示期连兰,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异官尘,在车型上不会有太大矛盾爱。查看永达豪车中心的网站页面不难发现撩,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车浓,也囊括了林肯MKT涤、奔驰GL500臣蜂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型纳抵么。   业内人士表示避,对于类似于上海永达汽车集团有限公司粕唐、上海百联汽车贸易有限公司礁韶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说虏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分霉,是在和厂商垃良、经销商进行谈判时的一个重要筹码沏狮梧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制汐谭韧。   但是不可否认的是坚懂,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比擞型,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势幕陷促,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商芥摹雄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言模楼浪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门实,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台闯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响逛下巩。平行进口车副会长姜建清甚至预测价帆扑:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上灰。”也就是说孺,洗牌在所难免擎探仓。   对于平行进口车市场接下来的发展狮丝劳,张志勇认为谐,适应相关机构的介入尉陷、铺设渠道等都需要花费大量的时间脸,一个市场的成熟不是一蹴而就的参熊,而是需要等待瓶疗贝。   而姜建清的观点是市斗:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年靖鹃。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景桃缎铰,“市场是有的培,如何创新是平行进口商面临的课题龟褐。”   版权声明扦吹:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件哥瑰,禁止任何形式的转载或改编贫路,如有任何侵权行为刃甩,侵权者将承担相应的法律责任! 责编磷:杨杰" "   现如今翘苏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情繁棉孔,不管是豪车鞘、跑车还是SUV又或者是MPV祷攫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型啦。除了经济实惠之外裁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事妙涛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事斜萌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋算司瘟。    PS剑钠愁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车督独驹,是经过鉴定之后无火烧撇、泡水达估抢、重大事故亢,且外观完成无需喷漆的二手车惹。   一刃、换油    1惟庞埔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油岁,主要作用是对发动机起到润滑减磨胃镭、辅助冷却降温淋、密封防漏皋喜、防锈防蚀详联刑、减震缓冲等作用柯讨。发动机是汽车的心脏噶怜,许多金属部件之间相互摩擦运动磊,这些部件运动速度快辈世、环境差茹剧朽,工作温度可达400°C至600°C撤币。在这样恶劣的工况下面谴弗喇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肯伙,延长使用寿命口华。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔忌孩,以确保油路通畅誓锋,不被杂质阻塞虱夯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)怪。合成油中又分为帕郴:全合成及半合成矗戒录。全合成机油是最高等级的苗。车友们在选择机油种类时碎全陛,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择扳溺。    2饱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质苹返,使用在采用液压制动系统的车辆中闭魂娜。是制动系统制动不可缺少的部分凄评,而在制动系统之中池,它是作为一个力传递的介质母痕,因为液体是不能被压缩的咖,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中腺幂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效修朔仑,会对我们的安全带来隐患挛山。    3成鸥奈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品壁,起到润滑延长传动装置寿命的作用泞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果埃狼喜,在严苛操作条件下减少油品损失桥伟秸。根据变速箱结构的不同省茂忱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油锹拾馆。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嘶叉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型骋猩,其扭矩捅、重量喀劲芭、转速嫁、结构等都会不同看,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油骆倒烂。而不同的变速箱油缝瓮娥,正是影响换挡品质的原因之一秦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油摩逼概,特别是打算卖掉的车却,所以二手车的变速箱油应该及早更换澎车帆。   二锑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花供款慷,以点燃可燃混合气体的部件熄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量辫禽典。尤其是中心电极达到更高的温度时酞浆戊,被酸化消耗掉倾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的纹读镣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下赌洽赋,可以先拆出火花塞进行检查娃,看是否需要更换徽锚。   三金汾驳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分姜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进羌促、排气时间的准确测刑蚀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型ⅰ,传动精确猩,自身变化量小而且易于补偿乏媚徽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短颈铺无,因此要定期更换皮带乌诧兢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换唾亥萍。就算你车上备有正时皮带壤,一旦发生其断裂寥,自己也无法更换蛾备科。因此惦滦咯,当总行驶路程到达8万时问矫,建议考虑更换之兄蹈。正时皮带在水箱风扇的后面心谭。    随着汽车制造工艺的不断进步棠际厩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代府隙,与传统的皮带驱动相比贺,链条驱动方式的传动可靠镣钉陕、耐久性好并且还可节省空间华,并且终身免维护暇傻溅,这就使其与发动机同寿命舜泄诽,不但安全拘趁、可靠性得到了一定提升拖际,还将引擎的使用邯、维护成本降低了不少霓权,可谓一举两得钢。   四忱、查看蓄电池    车辆的电瓶苟考瞎,又称为蓄电池孝访措,是一个将化学能转化成电能的设备涧景核。它的作用是供给发动机用电晨安掸,当车辆准备发动时可,蓄电池会放电给起动机提供电力瑟绥烫,并由起动机带动飞轮耿湿睬、曲轴转动卷硕,从而发动车辆东。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翘膊吃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池裂。    买回二手车之后画建炼,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态唐讲。在启动引擎的时候楔旧讳,如发现声音转弱或是灯光昏暗翱漂疤,基本可以断定电池需要更换苟典。事实上肖千襄,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了绿荤,所以更换一个也是非常必要的彼朔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右剁陌奋,与铅酸蓄电池相当陵乡。   五绩醒勺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车彩堵,防止吸入对身体有害的污染物塑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置阔挠。活塞式机械(内燃机江铆肩、往复压缩机等)工作时捞擅,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损骨希睡,所以必须装有空气滤清器博滥。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短娘乔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器邓胁,会使发动机进气不足聘渡必,使燃油燃烧不完全愁,导致发动机工作不稳定宋,动力下降苛赊肝、耗油量增加的现象发生脖吕堵。    一般停放较旧的二手车催,空气滤清器很久都没有更换肃,建议查看实际情况之后酌情予以更换瓶狸潜。   六悄措、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内襄,进行车内除味消毒必不可少的程序兜。除了常见的清洗除尘殴恐珐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外碾墒。细节上注意车身内部妊陆,包括座椅害瘫,车体面板伺令妈,玻璃等切不可忘记磨饲,擦拭完毕需摇起车窗勤土,让汽车通风一段时间揉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品摩,增加除臭效果裙钙埂。   小结守镰:    对于二手车的整备是一门细致活儿度充。建议车主勤观察涟、勤保养棋棱,车子嘛“三分修覆恢,七分养戚,好好对待爱车卑敬诵,爱车也会好好的对待你厦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车女叮,欢迎扫描优艾卡二维码睹遂,如有汽车问题需要咨询坤桓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您脑。 责编耐堂:杨杰" "  近日托查,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵还棵蹋,新能源汽车产业链骗补将受到严查举昏媚,并且随着新能源汽车补贴的爬坡囊胺,未来补贴越来越少期秀,甚至将取消补贴粹骂哺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展摹鞍?让新能源汽车开倒车呢哺坤精? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计权沸弘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆枚,同比增长3.3倍;累计销售331092辆扣,同比增长3.4倍鳞护旱。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆吮,同比分别增长4.2倍和4.5倍僧酒筒。   截至2015年底罐釜牛,我国新能源汽车累计产销近50万辆虾漠舶。数字庞大的背后窗,甚至可能有假舞端,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高厦肺魂。即使新能源汽车销量有那么高嘉第,但是国内的新能源汽车也是品质较低柿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型识图。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看祭队下,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200沤琼倘、E150EV咀吹、力帆620EV颓、长安逸动EV呢竣、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车孤。   可见仇,中国的电动新能源车依然以低端车型为主嵌瞥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低咆械剂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多擞。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看氦比,补贴后的价格为14.99万元舷破筏,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元岗,即使补贴后的价格教,相对传统能源汽车依然贵了瑞投偏。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下坦酞,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车扔,因为目前的油价维持相对较低的情况下狡,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车瓦鬼都,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外亭。   此外防堡,从纯电动车的续航里程来看茶,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外枫惶谎,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里俊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20清、北汽EV160趁双赫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里帽。   未来拍猩,随着补贴政策的退坡挝毛,在2016年的补贴则是靛拒蔷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h碘。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万套。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少单沟,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱谭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便坊劝疥,续航里程不长等不足眯胚缆,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后碳颅特,续航里程还会进一步减弱龄唇。   更重要的是擦朝喂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主施,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间敦柬,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间偏,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高藩,两者的循环寿命相当颊舶搂。   如今武篱翰,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录歼纱哪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池悼捂,该电池重量更轻购却,续航里程更长睦没改,但是耐高温能力差烷菠吞,安全性相对较差一些填担竞。   随着补贴的减少跑圃摄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴川,迫使厂家采用续航里程更长的电池凉,而三元锂电池可能成为首烟哪椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧绷伟蓉,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况孩梢锨。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级辨附,目前各大传统能源汽车生产电动汽车擒县辑,根本目的是为了补贴而不是卖车劫。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪镣,2015年上半年的净利润4.66亿元钳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元箍宝脊,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%扦翟。   据统计宪须恕,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元吨酣,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元傅独睦,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元娜端。此外狼叙勃,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入瑟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级蔼?恐怕很难沃瓢,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车芥篓肛,除了腾势电动汽车酬级,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成破,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上汗了策,如果政府的补贴很快取消稍潭,这些车型在市场上将缺乏竞争力蛊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力岭,不仅是给车企补贴痛菇险,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴劳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消绍砷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争鼎谦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大桶模孝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱使。   其实酪是,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉厂、还容易滋生腐败汝蔼,与其直接补贴给汽车企业绷,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法铅娃。在美国贡,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分箔垂戚。政府不需要出钱缸惠,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金浩碴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车怜鼻杠。在德国和法国提高补贴的门槛凡猛兼,提高续驶里程数标准岗,从而推动真正的电池技术研发频行啼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴晤醛,补贴在用户端酸,以提高此类汽车的销量钩坪娜,刺激车企转型坚。   新能源汽车骗补一事吻肆茸,政府应该考虑补贴的办法改进葱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴痰稳小。随着2020年以后补贴政策将退出嘉,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长灌、充电设备还是不够方便等崇,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蔬挺,将被淘汰和洗牌蛔商。 责编拎:杨杰" "   现如今曙募瘫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情碳绵,不管是豪车慷坪逛、跑车还是SUV又或者是MPV菠俩斜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型歉。除了经济实惠之外汇炮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事乓竣吃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事师忍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋饺。    PS负:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车爆芦,是经过鉴定之后无火烧倍黄吻、泡水翟、重大事故洞美咯,且外观完成无需喷漆的二手车豹勒垫。   一辈、换油    1敖摹光、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油沽情陇,主要作用是对发动机起到润滑减磨苏舰、辅助冷却降温辣端戏、密封防漏枢扑信、防锈防蚀号、减震缓冲等作用吹孺。发动机是汽车的心脏鼎佛锑,许多金属部件之间相互摩擦运动翻村刷,这些部件运动速度快搞谴、环境差谈奶珊,工作温度可达400°C至600°C翟驳。在这样恶劣的工况下面敢居,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损侮,延长使用寿命苍诡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔上,以确保油路通畅砍,不被杂质阻塞琅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)簧。合成油中又分为泥卯:全合成及半合成奋。全合成机油是最高等级的匪憨得。车友们在选择机油种类时甸汾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择慰。    2呢汗污、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质赎茬猫,使用在采用液压制动系统的车辆中辨。是制动系统制动不可缺少的部分筷长,而在制动系统之中彭,它是作为一个力传递的介质惹捍锭,因为液体是不能被压缩的兴,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中论卷普。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效咆搽,会对我们的安全带来隐患亥习寺。    3迫多、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品擂,起到润滑延长传动装置寿命的作用敲救,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果密掠峡,在严苛操作条件下减少油品损失旦交。根据变速箱结构的不同龚赔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油讽瘸创。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求马糠拷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型芬,其扭矩吨媳架、重量论刮比、转速钵榔、结构等都会不同封娩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油泊。而不同的变速箱油目,正是影响换挡品质的原因之一纹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油借杯,特别是打算卖掉的车捐,所以二手车的变速箱油应该及早更换脓。   二连宏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花哭巫讼,以点燃可燃混合气体的部件姐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量席深绒。尤其是中心电极达到更高的温度时立镜煞,被酸化消耗掉石倘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的考竿漆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下骏艘,可以先拆出火花塞进行检查弧宪恰,看是否需要更换伎锈。   三玫扩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分镐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进什挥骏、排气时间的准确刃。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈ぢ欣省,传动精确篡豁棘,自身变化量小而且易于补偿毕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短临,因此要定期更换皮带权。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换户溯。就算你车上备有正时皮带揭回,一旦发生其断裂加,自己也无法更换午炭捻。因此窘梳你,当总行驶路程到达8万时篮,建议考虑更换之悼。正时皮带在水箱风扇的后面揭涛。    随着汽车制造工艺的不断进步堑诚,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代钒抡粱,与传统的皮带驱动相比搜套,链条驱动方式的传动可靠吻、耐久性好并且还可节省空间规,并且终身免维护潍瘦,这就使其与发动机同寿命蔷讥防,不但安全疾、可靠性得到了一定提升磨蓖冬,还将引擎的使用窖毕、维护成本降低了不少垮痞,可谓一举两得取餐棺。   四担滤、查看蓄电池    车辆的电瓶绕,又称为蓄电池倾,是一个将化学能转化成电能的设备卜。它的作用是供给发动机用电陇,当车辆准备发动时儡,蓄电池会放电给起动机提供电力兢浩,并由起动机带动飞轮猜、曲轴转动夕,从而发动车辆镶翱始。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类看婚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池默邢。    买回二手车之后陕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态谐帝。在启动引擎的时候胆,如发现声音转弱或是灯光昏暗晃勺,基本可以断定电池需要更换狮儒虱。事实上缉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蠕齐嘘,所以更换一个也是非常必要的篇弄。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右藉,与铅酸蓄电池相当陌沸。   五楞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车铜设橇,防止吸入对身体有害的污染物肛汰埂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置纯捆。活塞式机械(内燃机参瘸喝、往复压缩机等)工作时坦论棺,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损彼,所以必须装有空气滤清器邓。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短衡激融。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器苏梧佩,会使发动机进气不足慕徐锣,使燃油燃烧不完全酬凭,导致发动机工作不稳定袭酱,动力下降牡鸽甩、耗油量增加的现象发生苔。    一般停放较旧的二手车堂孪,空气滤清器很久都没有更换劲氨羌,建议查看实际情况之后酌情予以更换锈蕉。   六吭秀示、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内莆公,进行车内除味消毒必不可少的程序呻。除了常见的清洗除尘担泡贾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外吉肺。细节上注意车身内部悼,包括座椅糜,车体面板蜗船垢,玻璃等切不可忘记乖输刀,擦拭完毕需摇起车窗啊,让汽车通风一段时间干吩版,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品裴,增加除臭效果那。   小结季洁:    对于二手车的整备是一门细致活儿搅肚澄。建议车主勤观察莱裤、勤保养樊,车子嘛“三分修茧客,七分养京,好好对待爱车萎通宪,爱车也会好好的对待你恰财挝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车趣烩肃,欢迎扫描优艾卡二维码希壤溶,如有汽车问题需要咨询冀蓄穿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您抛秘。 责编究偷斗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患萍热疆,在2015年召回超过253万辆车浆巳,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回论跺驰。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总剿纱苔,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回森氦,据统计此次共有700多万辆车受到影响睬,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆开。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表秃:网通社 Internet Info Agency   预警膛湾故:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警滔顾坏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表守瞥仓:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芍劫,燃油箱填料管涂层存在缺陷群融雹,导致燃油泄漏最终起火肺怠体。从而造成进一步对乘客的伤害歼,存在安全隐患屋咕工。   预警暗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警筏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表烽敬:网通社 Internet Info Agency   据了解沮尉旅,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障囤贩吃。发动机奉乳、底盘蒜拒、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分擒艰,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用庞反扑,例如电子燃油喷射系统圣何衫、制动防抱死控制颁涕、防滑控制轻祁寄、牵引力控制收漏触、电子控制悬架测遁、电子控制自动变速器廖、电子动力转向等谈坎猩,若电子控制系统存在故障焙僚,可导致汽车失控顶萍频。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表抄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题菜杆,制动踏板主螺母随着时间的推移渐讲钢,会造成螺母松动的危险贤,这将导致汽车失去制动作用碍逆妥,造成刹车失灵闻耐。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施纶,使问题得到解决存宝乐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表限:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题棺末,特别是在持续炎热和潮湿的条件下慧秆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惶搔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂踌骨澄。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员酥,进一步导致对乘客的伤害僳搂,存在安全隐患了盛。根据newsmax报道的信息违挎,目前至少10人死亡计配想,其中包括九名在美国碌导。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表庆:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题法,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷杯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂矾坏。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员参菏,进一步导致对乘客的伤害场,存在安全隐患纹户。目前已经在全球造成了10人死亡捆谴,在美国造成超过100人受伤籍醚娇。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签潮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编案灸眠:杨杰" "  1月17日详,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放拦旅溺。此届盛典共有主流媒体人抒沸、汽车厂商绩、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰畋,共同狂欢吧侧计。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻淘算。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起潍,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛期绞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛镁哪狮。作为中国顶级足球联赛赞助商彪柑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛茫冠。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟钙蜂,再次挥洒汗水捂钮搓,为争夺冠军全力以赴吞皖。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办限,长安福特冠名赞助爱驴。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐送,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座盘戮,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军敞吩睬。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓拷娜嘶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得奇挥宪,助攻王由动力中国齐宇获得瘟窍,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得税。   倍耐力冠名精英球队尖,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际绣瓣恳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕驳,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瞎定绵,博得了场下阵阵掌声喝彩沏合灯。与此同时肺输,倍耐力正式宣布将冠名精英球队肝拓齐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事香宫破。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求寡碧等,在2014年度颁奖盛典中腿,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺堪蹿炼。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动洛,点燃了现场的高潮虏酞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real竟,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心拼、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺敖。   众多演艺嘉宾全龚、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台吨踩。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟充憾艇,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众害。中国内地创作型歌手路、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场胆湾攀。时尚座驾乐队貌特蹬、快车道FM乐队谓、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众涕。   至此眠缮舱,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕讲。自2011年起剔猜,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”艘损、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛汲靠莆,五年的联赛时光氓丸激,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起哀彤,以球会友仓拌,提升了球技溶藤逆,锻炼了身体肖弦翻,也收获了更多运动的快乐迪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织绵。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕奠寡独,敬请期待扛。 责编岁:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”陇爆。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告短嘶,从2016年1月1日起胁,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鲍、放宽平行进口汽车数量限制跋息、简化工厂检查要求等三大举措馅晌,以便促进汽车平行进口贸易发展晤。   公告称纬乏投,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业锯变,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下村草祭,CCC认证申请时枷窖顽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求犊祁。在认证过程中慕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”涎捎骚、召回能力和体系的检查工作妥挺。   出于保护知识产权和市场份额需要骡硕材,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证袱破,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度斤祷想,又必须获得原厂授权才能拿到认证扇槐敌。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权暑宫郴,简化了程序舜嚼贡,大大节省企业成本妇脾砷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示经。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》舞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业磊受松,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下炮跑,可取消非量产车认证模式数量要求味刺私。另外嗜到肥,《公告》提到俗钉,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所善,并可视情况对其进行3C认证工厂检查烁莽。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出需即掇,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望疾杯。“目前全世界汽车品牌近500个办断超,进入中国市场的仅40多个唉,而通过平行渠道进口的量相对较少巾碧颁。其很大原因和此前的政策环境有关纱般。现政一旦实施泌,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吻。” 某平行进口车企管理人士表示呵统。 责编天:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车鹿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元腿。近日垮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案舒痹,将嫌疑人宗某抓获蔼签宪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留锑贺。   宗某称哄,他很喜欢汽车渺,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店尝粮,去的次数多了姐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生贫。   在一次聊天时籍谈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车崎低,倒手后可以挣钱唐挞幻,只是他最近手头紧没周转资金戒扒谁,机会丢了很可惜宝。陈先生听完后很感兴趣告泪,详细询问节替,宗某就从政策涕、需要办的手续等详细说给陈先生听弛惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍搭,当陈先生问宗某是什么型号的车时萄,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的广损顿。”陈先生听宗某说得“头头是道”令晨,便信以为真焚,答应一起合作借瞳滔。之后痊,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元卿敝。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份哎悸谜,这之后宗某就失踪了勿冲,再也不来陈先生的店里操,电话也不接痰。12月17日寺,陈先生到丰台丰益派出所报了警怠。丰益派出所民警接报后立即着手调查赋诉撬,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获情。   宗某被抓获后供认毯汕倡,自己根本不认识什么“关系”猩,也没有什么罚没车和转地方车的事宦簇攘,完全是编出来骗人的皆。   办案民警介绍魏辰,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月癸魂蒙,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某建挖,按北京话讲瘦少,两个人就是“假熟”吠鞍。   昨天记者获悉懦得酣,目前汐碌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留式。 责编涩匣禽:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道础加,2016新年伊始番,一批汽车行业新规正式实施署谱,包括降低燃油限制标准晤壬、维修保养不必去4S店岗腺、退车可退“车船税”等逻然。新规意在进一步维护消费者权益缸聊,但不少商家却感到压力重重眠溯唾。业内人士认为簧,新规或将遭遇落地难辆豢巳。   根据新发布的《车船税管理规程》寞念贾,因质量原因车船被退回的悔藐显,纳税人可以申请退还税款北誊含。   记者采访青岛多家汽车4S店发现扣,这项新规已经开始执行轰栏,某4s店总经理蒋晓东告诉记者搪,车船税费用大多数是2.0以下车型凤半,折合一年300多块钱溯,对4s店影响不大督。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重井短。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出文歪舜,车主有权自主选择维修经营者唐贾,不必去4s店茹存俊,这让原本就不景气陈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蒙睹。   另外戏称湃,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施卧,燃油限制标准降低到6.7升/百公里会公价,到2020年将降到5.0升/百公里韶技褐。   而目前来看复,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰街,搜车网运营总监于强认为卡呐,无论是排放还是清洁能源技术千狗酷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少嚏莎卞。   于强同时认为狠,区域性差异柑禽书、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键梨嵌瓤。因为全国范围国4排放千,但一些偏远地区国3排放也可以流通荚椒刀,执行过程中肯定会出现执行不严格乃驳,所以温附,好的政策是否能真正落地嫉氢丛,一定要明确监管以及管理处罚标准淘啡。 责编洪:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全弛末沧,正成为各大车企的研发的重要内容霜聊巨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示眯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司纷托,我们正在业务的方方面面进行创新浪。截止2015年底垄敲,福特汽车共提交专利申请近6000份夕妨雀,创下单年申请数量新纪录港。网通社发现欧绿伶,这些专利中等,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及咀,其中有7项颇有意思的“黑科技”韩筏。这种技术或许才处于概念阶段翟乌尝,但为福特汽车未来发展指明方向帘舷碌。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面磊年缸,福特汽车已经拥有多项专利闯,其中包括去年申报的一套新型座椅蒂金林。这套座椅可以实现前排向后旋转艾堤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐衔。除此之外扳,这套座椅还可折叠愧丸拇,折叠后乘客可以坐得更为舒服聚。据福特汽车规划捞巍,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上令。   除了对座椅进行创新俄,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫硼随冠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手拓础轻,此时方向盘就变得可有可无跨。为此撂睛,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能师牡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方聪校胚,由此为前排乘客提供更大的内部空间毫态。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蓝级,汽车安全技术也是厂商研发的重点疵。在夜间行驶灯光技术的研发方面探伤,福特在激光大灯申股砍、LED大灯捎、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫狙虐炽,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”杯。当在夜间拦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上圣促,照亮汽车周边的路面颊石,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蒙。   近日暮莱胃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卑莱,这项技术车涂ぃ好后测叮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起般阶,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线桔,连接至独轮车机械装置中典,即可实现单个汽车轮胎的行驶保瓷歇。   除对于自动驾驶坍、安全等技术的研发外畦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止推黄。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利欠辛茸,新的11速变速箱将拥有不同配置矛泼拨,分别匹配不同的齿轮娜逼、离合器和制动系统每剁燎。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速捞,Jeep自由光就搭载这了台变速箱仁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱肩锭。虽然福特11速变速箱更为领先凹,但尚处于概念当中怯,何时能推出并进行量产幌惮姥,并未有具体期限蛋其慰。   健康技术   在 福特众多专利储备中辖侗,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果谴劣氏。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器讣,输入司机的基本信息后玻,在WIFI网络连接状 态中梨迫,系统可以随时监测司机的状态悲隘歌、身体健康程度轻帕擎。并且可以在紧急情况下效,及时通知相关医护人员实施救援街荆。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息涩,功能比较有限葱冠回。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签赐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编姆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前孟屎崔,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试不,结论是效果并不明显揉蹈叫。那么除了打吊瓶外头局甩,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了官。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀令冲,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”扦勘懦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么捣素?这次我们就来实际测试一下扭沛泊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中锹篮太,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)撕纶,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果托范,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔罐。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品顾咖巢?   答暇掠襄: G17作为厂家配套添加剂炼,其定义属于养护型添加剂讽,为了突出清洗效果陡,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品表跑米。   ☆ 清洁积碳添加剂种类纶刚:   答雾泪: 目前巢颈,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)实、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)剁摊齿。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么幢葡?   答苟侈: 据悉靶似,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 题谐,它是一种高分子材料淘狠架,耐高温么、不易挥发柬冠谜,且对积碳有很强力的清洁作用恋捅铅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP离鳞、红线Si-1等遣杏含。   ● 试验过程蔬:    本次我们将用内窥镜版倡恨,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照起诺涵。在加入添加剂后璃签喜,加满汽油绥情享。并在1天时间内钝,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)绘渐。在回到北京后骗镶,再次用内窥镜观察疮、拍照并对比清理积碳效果庞祁燎。   ● 体验车辆单相删:    为了保证实验的严谨性擅,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆吩,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁氦。其中侧础,皇冠的发动机属于歧管喷射技术狙,迈腾和雅阁为缸内直喷技术凭虚。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠巳蓉室: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后舜,结果和我们预想的有些不一样梢香煤。11万公里的皇冠积碳非常严重饺橇洞,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少彪。究其原因后我们得知淖恐,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进薯曙肺,而皇冠车主则比较温柔砰虚。同时牛券,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目青汝划。    需要说明的是谅,三车车主均表示在车辆清洗之前钱兜,正常使用中一切正常芭肋垃,油耗也都处在合理范围内康蕊。尤其是皇冠车主表示非,虽然车内积碳严重吕崩,但并没有在车辆行驶中有任何感受绕。当然阔卯捌,积碳的产生是一个循序渐进的过程附礁害,和温水煮青蛙的道理相同父贝午。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时黑,因为京承高速限速100km/h替界宿,所以我们一直保持100km/h匀速行驶煎,全程没有拉高转速拱孤首。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上牢,喷油时需套滤,燃油顺着进气道通过气门进入气缸杏奈,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门盎诬,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显钩哀苔,一半多的区域已经露出了金属颜色粹。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因透踌措,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状敌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显舵陇,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色久斡酶。可以看出告谋,迈腾的活塞顶上非常湿润舌吨培,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性坤疥廊。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层罗,所以清洗积碳前照片感觉很干净炯,但仔细观察可以发现阂燃潍,表面发乌别,还是有一些积碳的存在彪桶。经过清洗后孙露丧,活塞顶明显变得光亮许多宽獭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室九,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润嘉诧,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)贿够。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面暴天,因为聚醚胺耐高温的特性划划赁,不易挥发脐敝,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳控。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁艾党、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后配,我们特意询问了三车的车主拎城,他们的反馈竟然很一致相,就是在主观上无任何明显变化庇纠。 油耗方面淑,因为每次行驶路况不同庆帝磋,所以也可忽略步。   ● 疑问解读藉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升缴策芬?   答手: 一般情况下女彻节,加入添加剂以后需要一个清洗油路情刀病、气缸内部积碳的过程斤痞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况未舰,不过您无需担心素谭凉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平涧垃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁朴鸿斡?   答登潜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐缆答难、缓慢地溶解积碳摆畅颠,而并非效果立竿见影潞,且不会大面积脱落蜗,所以对缸壁并不会造成损伤跑醛。   ☆ 多久加一次添加剂垄当?   答档繁杭: 对于清洁型产品来说介沁,商家建议5000-10000公里添加一次罢墟测,在这里我们认为线绷,如车辆在使用过程中无任何异常思,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可捍添。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么丰慷?   答砰: 不能洁。因为采用缸内直喷系统的发动机理燃,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内哦坦墩,进气门得不到汽油的冲刷箱溪,所以无法靠添加剂清洁进气门沫颠沪。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳不榷?   答沮混挝: 通过与汽油混合后蝎俺,首先清洗油路旧,非直喷发动机还将经过气门试侍,直喷发动机将直接喷至燃烧室焕。因为有很强的耐高温性暑并际,并不会轻易燃烧并挥发破槽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化忿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳惕脚竭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题陶颇。   ● 结论黎饲:    市面上的汽油添加剂品类繁多袒弗,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)四犬孔,清洁效果值得肯定默,同时也不会对气缸产生副作用柑。在编辑看来叼,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药孟,建议大家养成定期添加的习惯猜。想起一句广告词“X酒虽好圣完害,可不要贪杯喔”簿剂赔,养护爱车的同时也要注意用量汾柬,无需频繁添加忍灸丹,定期添加即可欺认涩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题廓赎,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流藩茧鹿。编辑博客链接 ←← 责编额哄惟:杨杰" "   全国   12月23日歼负任,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》览。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件迹芒车。2017年嗡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点鸽。   编写|翟冰慧   得益于节能环保琶刀、政府政策支持等优势宠,近年来新能源车数量大幅增长胳态汝。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素返茂纹。昨天糜泪,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》韧耿。未来猫贫,充电桩少徐、支付繁琐邓、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解即。   《办法》规定茎捂脆,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件郊顾祁。此外厘,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式率拎,保证一卡通用络撤。   根据最新规划寄猩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩奖,争取实现公用充电设施突破1万根瞬肠。据了解沃般量,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络灸裸伤,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络掏。   对于如何实现5公里一个充电点忙,北京市发改委相关负责人表示酒冈林,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准慷,例如 廊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嗓僵。对此瘟先递,他介绍到去慌,百分之百指“建设或预留建设条件”刑傅。如果一个社区内有500个停车位七,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件刚。   北京市发改委表示洼藩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制函磊狼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营录,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准试克黎。此外锰色,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施剁拇,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金霉斜。   据统计坷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆炯,其中新能源小客车超过1.6万辆糙末。对于消费者较为关心的充电服务费问题蜜欣,市发改委也做出表示胖:充电服务费将按充电量收韧莅濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%庆。   另一方面提,新能源车充电缴费方式也将进一步规范勃巷。市发改委表示焦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式勾手,确保一卡通用噶袜。同时患吃萎,还将鼓励通过市政公交一卡通摩抖购、电力卡堑、ETC卡祭、移动支付等多种方便快捷的支付方式攀阜涤。   值得关注的是估苏佩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款率喜,相关负责人表示翱裤矫,春节后将逐步推行微信付款蚕。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费本抒申,解决新能源车充电难赴、缴费复杂的问题拴浑。   随着《办法》的发布拼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系磐夕,解决新能源车主的后顾之忧杜,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行乱。 责编糠密檀:杨杰" "   全国   日前颅,发改委惧释、住建部迷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鞍抬恢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施麻杆褪,由经营者依据价格法律法规和相关规定飞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准础。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高既,机动车保有量快速增长侩,停车设施总量不足迸嘎猎、资源配置效率不高等问题日益突显拜乖洼,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧山商,成为人们日常出行的“难题”劫鲍弹。   日前忍,发改委喇对戊、住建部拼挞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》凑刷操,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制妓,充分发挥价格杠杆作用帛汲斯,促进停车设施建设篱场,提高停车资源配置效率苗牌,推动停车产业的优化升级貉。   《意见》指出史道刃,除各级人民政府财政性资金年、城市建设投资(交通投资)公司投资以外叛,由社会资本全额投资新建的停车设施促慈,由经营者依据价格法律法规和相关规定熊寒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准澳鸿负。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式量。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施截,要通过招标牛诬、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者权狭。   此外箱巾佳,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化傲骑破。规范政府定价行为凳充、加快推行差别化收费钡浑谋、严格落实明码标价规定概雾穆、健全市场价格行为规则祭、严厉查处价格违法行为等袭负。   事实上擦,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示魂愁寞。   今年8月3日挠宦,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坡,要求充分发挥价格杠杆的作用伞,完善停车收费政策嚷捞电,逐步缩小政府定价范围戌,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费寒靡纺,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式漂察订。   11月19日品,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》惦拧,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价长,停车价格不由物业公司定经桃瘦,而是由业主共同决定疼。此外虐诫吻,未来小区科际、商场该丛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放护,执行市场调节价督裤酿。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后痢,昨日榷舷,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议伤暑岗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示墩梯,从2016年1月1日起春,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外鞋权糖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定偷,使得定价能够反映土地本身自有价值门荆。   据了解房华孰,近年来矮岸础,北京市政府在停车方面做了大量工作舵韧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车瘁味砍、停车场等一系列措施;在治理方面惜茂窟,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个莫碳,取缔各种非法停车场524万个阜齐抱。   据统计秸,截至2014年底凛私慌,北京全市共有停车位290万个茫兑,其中经营性停车位180万个实叛,非经营性停车位110万个颊。 责编榔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报谩穿唱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布承材痹,将于2016年1月1日起正式实施囱颁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日吐藉,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》泉创碱,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施围青清,为消费品质提供安全保障潮。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示秀椽,近年来间氮踌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注匠京淘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施详惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章砷敝葱,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务傲俺,增加了对汽车零部件生产者的义务铅丢妻,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化习屁,增加了向社会发布风险预警信息的内容裙点忻,丰富了缺陷产品调查工作手段退。《实施办法》于明年正式实施后镐,将对加强汽车产品召回管理烁、推动企业履行召回法定义务步灸、保护消费者人身和财产安全咎隋,发挥重要作用我。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蕊嗽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的伴斥,应当立即停止生产敢潦、销售裂、进口壬镀凳,由其生产者实施召回不,并及时发布产品缺陷信息氓核骑。对实施召回的缺陷汽车产品馆,生产者应当及时采取措施消除缺陷疥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担涟捻。   汽车召回数量创历史新高   同时慑熔凌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》黎睫。《通报》显示氖恒苗,截至12月18日盆癸授,全国共有76家企业开展了226次召回活动了驴驰,涉及缺陷汽车 554.85万辆烹陪建。召回次数较去年同期增长29%唐,数量较去年同期增长17%祭飞,创历史最高斧使霜。   其中返牛能,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次救铝喘,与去年同期相比增长170%拘,涉及缺陷汽车352.23万辆姬攘贿,较去年同期增长18%湾,占今年全部召回数量的64%叛。   据统计凸,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来盟仆,11年来被,我国已实施汽车召回1079次簧粪,共召回2533.85万辆敖藉饰。从召回涉及的汽车总成来看扛何岁,发动机总成召回最多喀病,共召回270次饰豹粒,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成慷涛伦,共召回134次灰规,涉及数量441.08万辆去。 ? 责编剧隧:杨杰" "  随着经济的发展筋嫉,居民消费重点转向了大额的消费洪盗。正是在这种消费趋势下碎,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活侗妻,现在汽车已经成为家庭必备工具此便秘,提高了用户的需求拦。在2015年的最后几天时间里塘溃,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总拴,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回耐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆迹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表笛霓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表休汹仙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息侗熟戒,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版荆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日捐冯峡,共涉及626辆链虫塘。   据了解表陪蒙,本次召回范围内的MINI汽车饺罚,因电动液压助力转向系统故障揽,容易导致腐蚀狼店烘,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效稳斯。以上情况增加了车辆发生事故的风险镐浑踩,存在安全隐患蛊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表藏墩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息叛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派琶,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日编穿弘,共涉及128辆挫。据了解瞳净,受影响车型均搭载手动变速箱诲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐颅,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中勒囤挤,可能松动拘,导致底盘有噪音或震动赋。如果继续长时间行驶恨臼,传动轴与后差速器的连接部位可能分离峦俩箱,导致车辆无法继续行驶巧土,存在安全隐患避吹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编光膝吴:杨杰" "  2015年12月27日惮,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港栖,首次出口至美国夺湘、加拿大和墨西哥在内的北美市场挎臀。昂科威于去年10月国内上市侈叫,包括本次出口海外的车型宪,均在上汽通用东岳基地生产岭。上汽通用总经理王永清表示擂:“昂科威迈出国门孩驾,不仅是产品自身强质自强的过硬实力烈染另,也凸显出东岳基地嘘炉、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华抨起嵌。”在昂科威出口北美之际笔,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地可,接下来小编会以一组“数字”扭画蒙,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地顿乓。   上海通用东岳基地菲诚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成痢丸,由上汽集团酬蕊横、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%孰、25%茅、50%共同建成创疆。现拥有冲压佰秘、车身碗喷、油漆叔、总装四大整车生产工艺和铸造蜜缓、锻造磊泻顿、发动机坟湿巢、变速箱等动力总成车间休灸。产品涵盖别克昂科威羞、昂科拉和雪佛兰创酷瞬恨、新爱唯欧粳、赛欧3赁、乐风RV6款车型诬,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec锨口、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等舌强性。   东岳生产基地的整车年产能60万台肌喂念,发动机年产能117万台锤戌,变速箱年产能72万台剖。从2003年整车工厂建立以来挺孪棱,截至到今年8月已经累积生产突破350万台习,而从2005年动力总成厂投产以来夏平,整体动力总成生产已经达到1000万台扮疾。   冲压车间——精益生产氢肥加,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式坊歉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线冷喘庐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产庙登贺,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平暇考。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产删,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺恫荣规,贯彻了精益生产的理念暇,高效节能翻孺始。铝板前盖冲压工艺鸵:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3藕峰,相对于传统钢盖减重7.5千克探轿,令车辆减重疚、降低油耗藐抽膝。前盖内板工艺——三序成型税、一次修边疽兽:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺欺裸,零件修边采用一次修边工艺坛,浮动废料刀设计登,无碎屑蔬,使前盖外观更加光滑概贬、美观单,并提高了产品品质爆伦鲜。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念瓶漓,首次采用了高密度机器人扯蹭、GEO-pallet高速输送系统盖恍、5+1车型的总拼Gate设计等徘试啸,拥有各类机器人465台啡。在这里草沥栖,高柔性钨刨低、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构筏,将成员舱全方位立体包覆评喝店。同时赡嫉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材郴厩斧,车身高强度钢材比例达到75%封杏,不仅实现车身轻量化奇,还拥有优秀的防腐性能恃,提供“多10%”的安全性能逃。   车身车间通过采用大/小随行工装系统寞,进行地板分拼及总成磁、白车身传输坞蛾,具有柔性强适喊,传输速度快蛇、精度高的优点嵌绕牛,并具备质量追溯功能试,以保证生产效率和生产质量秃镀。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位菜吴巨,14台机器人同时进行焊接作业线,每个生产节拍可完成200个焊点焊接沃变,占用空间更械獭,工作效率更高氏。目前挺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂菇愁、沈阳北盛三期旗、武汉分公司等生产基地推广使用嫁如。   两大焊接工艺美:车顶激光钎焊牵聪檄、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蔑,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合搏,使产品更加美观愤净色,同时增强密封性惩逼、提高焊接区域的强度烂普揣,进一步提升驾驶座舱的安全性糕。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术清摄币,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起寿纯,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来醇抛咀。相比于传统外露的焊点俩得,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下拦钉,令外表面平整无焊痕拭郴骆,而且最多可节约70%的能耗理皋检。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫干。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料轮凰,替代传统的车内固态沥青消音层会粒,在提高车辆性能的同时韭,具有绿色环保检秒锣、重量轻社、隔音防震效果好等特点傲餐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型帆,这一新材料的适用善型疥,提高昂科威10%的隔音效果蔼宋。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备发耪,包括水性漆荆颓勘。较传统涂装工艺夏,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上汞免喘,更加绿色环保诉。同时尾奇详,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准赁蜜碍,提供给车辆优秀的外观表现的同时乃淖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力司酮,提高整车使用年限寥推仑。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆谎悸篡、涂胶富娶,和备胎机器人自动化安装备胎毫戈。此外疏级拣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统俩欢,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用解订,它可以根据装配工艺选择合适的高度诞县戌,实现了多平台柔性化生产撂块。   总装工艺将完成整车全部零件的装配死,并进行100%质量检验渭。别克昂科威正是从这里驶下生产线拔阑,开始它畅行海内外市场的旅程协。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装铂,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板鬼,在拼装过程中精确同步笨湘,实现车身和底盘的精准定位和拼合创欣狙,从而确保底盘优秀的操控性能痞,提升客户的驾乘体验掠朽。   在质量终检线雄,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车伙脯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测逻且侮。在雨淋测试区内辣刨侮,360个喷嘴全方位密封测试考建,70秒内敞,5吨水痢,70倍模拟自然界暴雨雨量鞋,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内垂,质检员控制方向盘般咸,整车按照“8字型”路线行进锌乌,检测方向盘的指向性桓钙吹,确保不存在异响歼咖罢。这些具有质检环节惟,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验风男瞎。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编壳仑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注椿酶,在二级市场上掀起了一波又一波炒作好拱。值得注意的是丸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车臼癌,丰田道、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车陶垒。丰田线撂毛、现代隆、本田想、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮咕俄,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商劣。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道驮惺董,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车浮,整体外观与e-tron相似亩祷括,最大的区别在于动力方式的不同请,而参考e-tron的命名方式俊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron漠。   在氢燃料电池汽车领域妊,奥迪其实之前也有过不少尝试蟹麻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车墨雀。这款A7前后轴上各安装有一个电动机行浇,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电咀路,来作为氢燃料的补充痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比彤廖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者酥,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了坞撂骇,比如现代氢燃料电池版Tucson仁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity收。当然税,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话沧,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决垃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段浇,解决了若干关键技术问题佃。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布缆,在2020年底之前的市场导入初期糯琼似,将无偿提供其独有的包括燃料电池组唇聘、高压储氢罐锋瀑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权痹丧,共计5680项感岁,2015东京车展上吭化痘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity梧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色糖、高效滴、适用性广的发电技术脑厘构。燃料电池与传统发电方式相比岔,不受卡诺循环限制酚,因此能量转换效率高磁畴挠,而且具备零排放堪姑丁、无污染碳、噪声低等优点勤滴迁,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案垄抠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)碱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类搓半,可以广泛应用于交通运输限芍慑、军事摄、航空等领域场。   申万宏源证券表示崎妙桓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元克砷蔡,加上购买时的政府补贴沸柏苛,与纯电动车差距不大挟逞。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右芒,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平刹,而丰田隧匿佬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3防宋。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时猎蚊舒,车辆的性能达到传统柴油客车的水平鄙纷亥,实现每天19h的运行和出勤率颧。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年危,达到内燃机汽车的同等水平甭哎我。   丰田挝讲、现代硷、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮串狠伍。鉴于新能源汽车前景广阔嗓期,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能樊拦,市场容量有望达到千亿美元量级泌粱阑。A股市场中香,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车佬混怀,有望令该板块进一步获得资金关注捆。建议积极关注这一主题带来的投资机会希坍坡,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商尽。 责编傲损吕:杨杰" "  国家发展改革委21日称脯杆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策监。鼓励各地结合实际情况示,推行不同区域桔鬼视、不同位置踞伞认、不同车型妙、不同时段停车服务差别收费悄蠢。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠亲。   根据发展改革委渴、住房和城乡建设部辞狡寒、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》摄髓,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制静,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定温。 责编癌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表骂。昨日小捕,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》模橡函,显示宝马破、奥迪拒晾扩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上寐帝。2015年袒锻禾,中国主要城市平均应酬指数为63.2坏,与2014年同期相比袄,应酬指数整体下降了近5个百分点逆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷桨,e代驾对应酬情况进行了系统化分析癸。报告显示缎,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2氨啼疚,与2014年同期相比钩劝,应酬指数整体下降了近5个百分点霞闻既。   从城市分布来看其淮,北京以83.2位居第一温烂,其次为上海跋烹捂、沈阳眯茅、济南掇必藕、郑州斜缄、重庆栖佬膜、深圳废垢、天津需、西安屡、广州分别列前十位奋浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看娄,全国各地应酬的平均花费为386元/次敞,其中北京地区平均应酬花费最高你阜枫,为660元/次驮峭挛。但值得一提的是癸庭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%剂咎,今年下降至22%房梁范。   2015年傅,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响地崎桂,我国主要城市应酬指数略有下降边酪唤,应酬的形式也从高档饭店龟绢勺、五星级酒店顺皖碘、私人会所转向夜总会仆、中档餐厅等场所醇令送。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三禄德,而私人会所较去年同比下降7个百分点汤小溺,已连降三年庞恨。   谈及应酬原因壤桔,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”颇,其中近四成的应酬不是为了沟通感情坚埔掏,竟然是为了要账炕拢累、清款程。   值得一提的是狙拭,在所有应酬人群中山扰,宝马棺汾、奥迪羌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上秃半碍。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群杏巷洛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标丛堵壕。 责编维:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后罕,昨日忿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议泰伟擦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示弦,明年元旦起般桃乘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外肥,全市其余停车位的定价将在政府引导下士,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定遣扩谭。   事实上菠既,为盘活停车资源攘仑靠,北京市曾于2011年发布相关指导文件驰巫,鼓励企事业单位停车场错时开放罕嘶。针对目前的执行情况扒,相关负责人表示起肃,文件公布后活情匈,市政府办公区第一个打开大门汹氢钱,供周边居民共享羡颁,据统计避肖狮,北京市目前这样的车位有2万个左右鲍瘟,下一步开放力度还将加强匹骚。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》褪龚,首次放开民资投建停车澄迦吻薄,并明确健全政府定价规则浚,北京市停车位收费新标准也逐渐成型迫第点。今年11月19日售师妇,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》硷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价擂石,停车费价格也不是物业公司说了算堡落,而是由业主共同决定波车。此外啤典壕,未来小区涂袖、商场脖江、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放伞,执行市场调节价兼滩鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍赎,自明年1月1日起钾白,除绿色占道和P+R以外傅嫉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定巨盒,使得定价能够反映土地本身自有价值九菊。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价介,避免出现游离于正常范围外的价格队岗怯,相关执法部门也将同时跟进乃硕难。   此外拜,针对北京市当前停车费价格过高的争论牵模,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示暑崎,与同等级国际城市相比唉哺氯,北京市停车价格仍然较低抨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右洪汇,而伦敦卑高、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”般。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示嗡华腺,根据调查结果臂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%喘奖,白天大家出行饰、办公时各种各样的免费停车位依然很多惹诞舍,城六区的这一比例高达86%碎臣。(记者 肖玮 张畅) 责编航断:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称吉,车险业务规模稳步扩大烩誊,基本面好转琴,企业减亏明显栓。但与此同时起式十,车险市场的体制机制问题仍然存在宝。车险市场中小公司市场地位低关恼,影响力弱火瓢,车险市场两极分化严重炊,“寡头主导刮箔、大中小共生”的市场格局凸显咕镜。此外蕾,随着产业整合趋势的出现魔,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显沪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)帮彤。数据显示梯斜颊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币沏赶,下同)氦芥,同比增长16.84%寸嗣,成为全球第二大车险市辰薄,仅次于美国模贺。    近年车险发展速度较快我盆票,重要性进一步凸显铅玛痰。2014年忌界,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元及吗,同比增长11.24%尚。从车险的保险深度和保险密度来看肃啼。2011-2014年搔哄敌,车险保险深度分别为0.67%苏、0.70%疾萎犬、0.75%和0.81%绕,车险保险密度分别为259.24元/人呜官滑、297.33元/人纬痹评、348.49元/人和403.27元/人派。《报告》认为檬抒噶,随着业务规模稳步扩大淀,风险保障能力逐步增强腑等,理赔服务水平持续提升困彪,车险在分散交通事故风险堂拦、提供经济损失补偿并、维护道路交通安全董卿、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用嘛椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看方,2013年芭煎色,车险利润下行靡窖棵,整体出现亏损猜棠,但2014年车险基本面好转偶宋坝,上半年承保业务扭亏为盈高醚,虽至年底小幅亏损趟培,但整体明显改善碳惯体。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蟹戌,亏损11.57亿元群锯,同比减亏17.75亿元甸揩肆。   中小险企经营困难    但与此同时变泞,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在庆毒,中小车险整体经营压力仍然较大蚊巧。    近年来挝森,车险赔款支出增幅较大钦甩,且明显高于保费收入的增幅巾,简单赔付率逐年上升桔期。同时吮狼,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大偏壬攻,呈逐年上升趋势辅馈洞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下俱蜜,市场竞争激烈盛抵,中小保险公司处境不容乐观钡。    数据显示露,2014年淮陈,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%伟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3盒。从2014年经营情况来看抱滴滇,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司鳖嚼炽,中小财险公司几乎全部亏损疗。    事实上施,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下砂。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家惯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司譬,份额徘徊在13.5%左右拇。    在100亿元-500亿元受,2014年有国寿财险劝鹤酣、中华财险刃届桨、大地保险复、阳光产险晨汞寡、彩屏财险五家垄抽痪,上述五家的市场份额总计为19.14%薯,不及平安产险一家的市场份额妙。    “我国财产保险市场上咆毙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主拟惮,但车险市场集中度一直偏高溉烙,大型财险公司有明显竞争优势渡,中小公司份额较低黔较姬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到燎矮欧,2013年肌氓,行业整体承保盈利26.43亿元藕对,但利润贡献主要来源于大型财险公司趣钱疲:“其中彩红侠,人保财险豪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元邪曝,绝大部分中小财险公司都承包亏损客诬,仅有两成公司实现承保盈利僳袱蹬。”    对此纲措捣,华安财险相关负责人表示去腾,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外酱袒,更要注重自身的差异化发展菊袱,同时攀,中小险企在理赔网络惩辽星、数据共享坞、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘纬。   汽车系险企兴起    此外票盼踞,《报告》显示郡澄,车险市场竞争较为激烈卫,尤其营销成本高企娠扦,车商渠道受到挤压汀纶判。    据了解凸福纯,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一沙。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成腐花旁。而出于吸纳中长期优质资本齿、完善产业链布局等考虑鼎揪鸽,汽车厂家纷纷涉足车险市程ⅰ,通过全资公讲、控股拨羚绵、参股等方式设立财险公司含弦、保险代理公司渡崩椭,如众诚车险和鑫安车险扩祥抬。业内人士认为逆,相比其他财险公司娶救穿,汽车系财险公司凭借股东优势遂,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势厩,对其他财险公司的车险经营造成压力慈。    近年来车险市场规模不断扩大媒首、车商代理渠道迅速增多瓜狠,但渠道发展并不成熟壁媒,由此导致的业务管理混乱蒋、专业能力不足膜庭、侵害消费者权益等违规问题时有发生汤。    而与此同时豹仆扭,机动车保险社区服务销售中心发展迅速譬成斜。门店模式再次为多家企业所采用颧镭、纷纷创建试点睬里蒋。    以华泰财险为例熔浪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店翻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍窟。到2015年底皮龚川,华泰财险门店规模将达到3600家次翁篇。据了解涵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式犊烯,是国外较为成熟的渠道之一懦讽,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务拭。门店以车险业务为主侮,业务占比高达98%-99%芭肛,定位为服务社区版某敝。以社区为单位悄龄,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询某、查询擂蜡、投保馆桨、出单等服务捎赦欧。    对于机动车保险社区门店的快速发展懂防喜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示碎灰琅,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道领,社区门店是典型的例子画楼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索帕。不过魂,从目前来看侠蚕,这一模式还处在前期战略投入 阶段涎媳,具体盈利模式还未明确怂潜,发展前景值得期待但具体路径仍需探索厦僚。 责编导鲜:杨杰" "  “如果夜里温度太低盘患,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜暑藐,影响视线不说斤荷畏,还不知道会不会冻坏车子颊媚。”“秋冬天里效驳,每次一碰车门把手就会触电醚俩鲍,这该怎么办该?”近日喝饥,随着冬季的来临撂骆禄,有车一族提出这样的困惑枫。   冬季车辆该如何保养汝?昨日田肉,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招歇睫。   前不久孙,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈寂,那么冬季如何预防静电上?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招巢市,秋冬季节车辆预防静电祷趟,关键是平时要多洗车滇钵郝,也可每月打一次蜡咸渭,还可在车尾部装一条静电带舷干,这些措施都能很好地预防车辆静电褪倘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说叔囤项,冬季气温低粳,冷启动前最好先热车躬茂,预热三四分钟后等水温正常诫,或者启动十来秒再上路借魄筷。刚启动上路的车辆嘲,两三分钟内尽量不要急加速毙倦形,否则容易损坏发动机涛吭通。   “早上开车前最好按下喇叭协,以防车底的不速之客桨。”马师傅提醒客鼻,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体齿,冬季夜晚寒冷瓮,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒拾敦霉,因此启动汽车前鸣笛胖虹,起到提前驱赶小动物的目的巢。   冬季低温兜,经常会导致电瓶“罢工”适,无法启动车辆火。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说扇矗肌,每到冬季继嫩贸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低茶驹,如果电瓶表面黏附污油赖童,可能会造成车身抖动的状况粒。电瓶一般使用2年后乡比崎,电力衰减加速绩绿,可能会影响车辆启动微琶袜。因此洼勺喊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足婆。   “车主还应当关注防冻液独阔。为使汽车在冬季低温下能继续使用铝桶,发动机冷却液都加入了一些防冻液拇栖氰,为了在低温天气时扁檄,冷却系统不冻结修乏啊。在正常情况下层奉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液龚憋飞。”古师傅补充说吉德汹。   此外侈楞,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆捅炔,摩擦系数降低克病氮,因此在给轮胎加气时气压要适中评孔,气压过高容易爆胎叼行,过低也会缩短轮胎使用寿命竞。同时魔箱习,由于轮胎内外的磨损不同烩,为保证安全修墩,应定期给轮胎换位窟,清理胎纹内的杂物差蹭艾。   熊汉玲 责编拭镶翱:杨杰" "  专家建议矮尼:天气不太冷倒扰彩,可开冷气除雾农艇,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美叭巩,可要是开车时一切都朦胧了孔领霸,那就不是美了蔼粮谭。金华的天气是越来越冷了磐,尤其是大早上开车室,一坐进驾驶室氰刃,挡风玻璃上全是雾气澜,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事孰翰风。今天记者就来教大家几招去雾大法飞避。   车子开出没几步纬郊毛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班日兽。今年年初布,她买了辆代步车鳞火。这几天料跨偏,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着夺判。   小杜每天上下班单程需要近半个小时东,有时候要是碰上堵车娇,就更久了酞。   一般情况下辉甘秋,早上7点多一点睹迟,小杜就要出门了偏氯堕。   “每次我一坐上车垃固,没开几步酒,挡风玻璃上就会起一大片雾狗,路都看不清疮湍蚕。”听从朋友的建议萄,她打开冷空调硷,一会儿雾就没了居,但过了几十秒惟夺侨,雾气又笼罩了前挡风玻璃上瓢,母锔剩糊视线瓦加泰。   小杜考出驾照没多久唤,还是新手孺绥券,根本不敢边开车边用布擦玻璃很哀匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多韭,雾气就更严重舍汤。”实在没办法的时候剐级把,小杜只好靠边停车犀共畔,擦掉雾气再上路颅郡绞,“真担心什么时候会出事故安妗,冬天都不敢开车去上班了椿。”   作为开车菜鸟外,她很想知道垛摧,有没有什么好办法揪,能一次性不让车玻璃起雾砂葱。   除雾方法不少锰,专家教你几招   就此事私坡,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海歼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因纬:   1篮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)澄:在空气湿度一定时圈什北,如果车窗温度低于露点温度拈拒,就很容易在车窗的表面形成结露娩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象才冠钦。   2舵舵点、车窗两侧有一定温差翠碌天:如果车窗两边的温度不一样唉括砰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压腊急,水汽就会聚集到玻璃表面燎岁,以微小的水珠形式渗析出来废们,形成我们常见的雾气吕。   那怎么才能除雾呢腿?周金海给大家传授了几招事享我。   “在天气不太冷的情况下弥,开冷风除雾效果还可以效妓累,可快速减小内外温差妻绣。”周金海介绍喀,但在雨天或雪天楼,湿度很高栖富,车内外温差大碑贩电,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的称,“除非一路开着冷空调递,但在冬季吹着冷风不好受膝霸剧,而关闭冷风后京闺亨,雾气有可能再次出现凶拉。”   在他看来巧,如果是严寒天气艘绦,除雾还是用暖风好溶沛相。   “车刚启动时变吻肛,水温很低累赋起,经过一段时间空调才能吹出热风磋蛾危。等热风将车内的水分烘干曹煞,雾气就会消失款。在开车过程中酸,一直开着暖气诚釜干,雾气就不会再爬上车窗理慌弄。” 责编晒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日凄含顽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映稳:10月底酵闷绕,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上歼、地下停车衬亍,根据相关通知骏,他每年缴纳2400元的停车费登,但回家后常常没有地方停车骡。   12月16日搔僵亮,记者来到上川嘉园小区绷。住户尹先生告诉记者鼻喘,上川嘉园属于城中村改造项目华偏份,没有物业紊挪下,由上川村社区代为管理弛。今年4月顾肠,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后建陡,开始规范小区停车佬尚。10月底炒,社区贴出通知要收取车位费唐。“一个月200元的车位费岗,我已经交了敲。”尹先生说道擂驳粕,但是每天晚上7时许回家时据午笑,常常无处停车川蛇港。此外四蠕丧,这200元中还包括小区的卫生清洁费钙侧嫉,却不见有人来清扫沮舒彪。   据了解从,不少外来车辆进入小区时喀烙,摁一声喇叭财,门卫就让其进入吾。虽然门口安放了停车取卡设备税僳,但无法正常使用甘惺。记者在小区门口以及地下停车场发现错,两处设备上均贴有“停车场系统升级褥戎,原有卡片即将失效……”的字条倘芍递。地下停车场一位正在擦车的住户说那钳,他每个月交200元瓤晶,交完费后洗畦,也没见过有人来清扫暮扩收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后轰箔坑,记者来到上川村社区驶,孙主任介绍说粱须虏,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费惧,卫生也在搞秆。由于停车系统打卡器损坏红兴兑,承建方正在维修糜入,他们也是刚接触这些涡竭嘘,没有经验厦乏龄,问题解决起来比较慢恰。一旦设备维修完毕矾,将会规范管理小区内停车非,首先保证小区内住户停车浩猩盖。至于外来车辆瘟揪,将根据小区内的停车情况仍滑,决定是否让其进院停车巾氏。 责编瘸寇鲜:杨杰" "12月16日垢坏砍,成都银丝街金肌,开新能源车的张女士在路边停车半小时蚂,被收停车费10元痪痛。 路边停车场的收费牌上弥蜕睹,没有新能源车免费停放的提示厦。   成都市交投集团爆茄:明年2月抖,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蓝,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现褥木钒,充电也不是件容易的事(本报15都搬、16日曾报道)糜频。除了买车岁鬼、充电堡懦,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”讼,却迟迟未能兑现痞戊课。   今年4月靡刻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》干圃坡,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费砷售。然而茂睡患,政府意见长期未能落地拦撅吩,这让许多车主等得心焦道扮筒。成都市民王先生胖,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次厕,要求兑现免费停车的承诺环。   12月16日奇似,华西都市报记者从成都市交投集团获悉煎,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定拉涤福。明年2月抢绅昂,成都的新能源车主们谈摧,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策睬捻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月赴创,成都市民王先生买了一辆新能源汽车叫骑奖,上下班代步使用朽侍。之所以选择新能源汽车骂酪,除了经济实惠随屁锑、环保方便外渺铂,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策记,其中一条就是“免费停车”授如刑。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》信靶辰,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费咳。”王先生说宪,这条规定曾让他十分欣喜炔戊,觉得捡了个大便宜愁,“街边路面临时停车点千,都是成都交投集团在管帽幸粒。交投公司是国有企业牵摩庞,那街边临停就应该对我们免费杜。”   买了车没多久谜,8月上旬强警锻,王先生连续多次在路边临时停车点停车时额,都被收费员要求付费弦朵戌。“收费员说不清楚这个政策斑递腐,也没收到通知森收晶,没办法盖薯光,我还是交了停车费灸陷。”王先生无奈地说磷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了酶,王先生心里却接受不了吐褥,“既然有相关政策褐,这笔钱就不该收换婚纶。”   一次妇彭,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据笛,拨通了成都市交投集团的热线电话趴。“对方回复我说驴草蔽,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’逗,所以还是要收费多萝。”王先生追问适,成都哪些停车场属于此范畴铰救,对方工作人员说不太清楚碉词袄,“他们说自己只负责执行鹤污,费用都是上交财政顶吧,让我去找其他部门罗擅。”   成都市交管局忍炬、成都市物价局累坝、武侯区物价局……电话打了一圈焦趣,投诉申请递交了6次岔赁爽,最终孩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴瓣武。   对这样的回答湿,王先生不满意也不愿放弃姥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉炉魔,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策按盾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定纶?   事实上礁哥罢,和王先生一样较真的新能源车主并不少匈叛精。   16日漆垛,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍拓家色,从今年6月起鸽,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多糠拐。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声邪疵,推动着相关单位做出改变临官。   记者了解到陵,11月底锨屁歌,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主喘,开了一个小型的见面会履希,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炮。在会上敌,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈来颂:“我们只是一个执行单位担界丹,什么停车场点属于免费范畴四姑、哪些车辆类型可以免费权,都不是我们能够决定的宿瓮。”   除了停车场点属性难以界定外马灯迹,哪些车属于新能源汽车的范畴日斡,也是一个问题问蓟。“新能源汽车的车牌和普通车一样物辽,也没有专门的标识脱浚稼。此外戒驴孪,我们的收费系统并未和交管局系统连接泛燎,无法自动识别登记在册的新能源汽车尼到撂。”该负责人说沃冈。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后歉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施倘惋氖,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料靛芒,审核通过后胎脾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放哥权式。   12月16日上午我,成都交投集团的眭先生告诉记者剿俏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级红。“我们首先要修改收费规则办,然后要开通信息审核渠道顺。”眭先生说忿,前期技术改造完成后傻,车主们将能通过微信公众号等平台挺兴,上传相关手续进行登记伎钒。出于对城市交通规划的考虑侣,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限摔肌句,被设定为每次2小时媚统。   预计在2016年春节前寄,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策榷缄焦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日膜从拿,成都市交管局发布通告板:自2015年10月1日起盖歼,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制槽冉,包括纯电动汽车垛蔚、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车朴傻。但成都市交管局提醒甫说,具体车型是否限行饭侠揣,要根据标准细则进行判断恋,比如油电混合车辆如果无充电插孔恒扇措,将不在此范围内谦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编侠氏:杨杰" "  12月14日诗,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据锻。截止12月11日24时胸河,双11疯狂购车节最终成交35379辆涂螺疽,交易总额超过52.76亿元蒂酵,同比增长超过40%囊河。由于用户的提车热情高涨堡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底贤比硷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车翱队哥。   每年双11抚砷,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计淘篮,双11当天女,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量羔、交易总额的汽车电商平台庇,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业摹。   今年双11拍四皮,汽车之家率先提出大规模一口价车源旦澈胳,力推汽车电商价格透明化晾。消费者看中满意的车型后侠摊,根据网站上的价格可以直接到4S店提车堪,免去了再和经销商讨价还价的烦恼寸叮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素赫评捣。”秦致表示羔宽,现阶段为了满足不同消费者的需求睦廓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在胶轻狄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化很拼婆,这也是汽车电商扩大市场的关键阮摔榔。   是否能够带动成交量际举嗽,是推动厂商磐蝗、经销商合作的基础降。业内人士表示枚烘僻,前几年电商开始网上卖车时培,因为成交规模较泻濉,电商在与厂商谈判俏僚、设计支付方案时没有较大的话语权凡。如今警咸,汽车之家交易规模越来越大幢,将会吸引更多的厂商林、经销商合作蹋鬼,合力推动汽车电商生态链的进一步完善么。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可那杰,都是汽车之家非常重要的合作伙伴苏瓦不,经销商更是电商用户与线下的重要连接倪伯,秦致强调钨谢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪谱孺,而是通过实践膊苗,为消费者和整个产业链创造价值都关箔,汽车电商更多的是融合和共赢当耐。   从2013年少数品牌尝试参加撼糜们,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商牛层晌,秦致表示挂逃,我们从主机厂和经销商层面了解到辞,现在大家对电商的方式都打开了心门法屠,愿意主动尝试憋缆琶。   在汽车电商融合模式的推进下频, 2015年刻,双龙偏顽怒、奇瑞辉圈、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作纳嫩临,未来这一规模将有望继续扩大郸嫡貌。 责编蕾椭:李芳" "   全国   2016年1月1日起存锌,我国将对进出口关税进行部分调整惹癸。高速电力机车牵引变流器突掸得、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低沛淀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低誓氦为。   编写|翟冰慧   12月9日烦般,财政部宣布擅,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场晶、两种资源拈核安,支持产业转型升级犬,推动对外贸易发展方式转变淳,促进经济持续健康发展昂麻,经国务院关税税则委员会审议拳,并报国务院批准湿呸,自2016年1月1日起汲缅,我国将对进出口关税进行部分调整飘。   财政部表示菱香,为促进进出口稳定增长席糕剃,加强先进技术始躲厩、产品和服务进口败鹊,增加有效供给鹊,推进国内自主创新和产业结构优化升级社,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备瓜、关键零部件和能源原材料进口劳嚷嗜,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器恐钦、电视摄像机取像姆郏块悼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成含厕蕊、无铬鞣剂即丛鞘、牛羊油脂等商品的进口关税勒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济嚼汀胖、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样唱,这主要取决于该国政治匣缄、经济及产业政策等分方面因素嘶。   出口关税的调整岔,多跟国内产业供需密切相关拘炉即。其中棺碱陡,钢坯等原材料关税的降低轰书,传统燃油车制造成本相应也会降低俊瞎铂,汽车售价降低攻裴,消费者购车会有更多选择乱匙瓷。高速电力机车牵引变流器龚耙融、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低判,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低辣拭。   关税是进行宏观调控的重要杠杆逞此,是国家财政收入的重要来源椿懒,是保护国内产业的有效手段辑胯襄。随着新能源车免摇号或成为常态舶技,新能源车不受尾号限行措施的限制蔷,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持歌,加之2016年进出口关税即将再次调整耻,未来新能源车市场前景广阔肪几宽。同时镶,关税调整后吠涪免,钢坯等原材料关税的降低禽,将会使传统燃油车制造成本相应降低匹,汽车售价降低床,可以预见锌付,汽车市场的竞争也会越来越激烈讨庐。 责编培:杨杰" "   全国   8日汀,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蹦卡。规划提出埃奔藐,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记焦、通行政策玫抱、排放标准赡缸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策唱岔踢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮彼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间戈昧,近日疏湍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展党哺负。在京津冀协同发展顶层设计落地后兢,作为一大突破口摩套糯,交通领域的一体化规划也已获批怀屡哆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》仕。   规划提出雇撑,重点建设京津冀区域城际铁路网姐,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设糯舰,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通儒饱啼,统一京津冀地区机动车注册登记魂、通行政策搂前、排放标准乒喝、油品标准及监管等政策刊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈鹿。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辟。未来,国家干线铁路擦干、城际铁路妇惦、市郊铁路徊、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络蒂钩隋。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍欣氰奥,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力烁。   一是交通网络完善畅通撑哪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市晶刹,高速公路覆盖所有县城戚姓蜂,形成京津石中心城区与新城疤、卫星城之间的“1小时通勤圈”踢,京津保唐“1小时交通圈”喀葱,相邻城市间基本实现1.5小时通达局冗。   二是枢纽功能优化提升让,建成北京丢端赴、天津妒、石家庄波竣、唐山恐黎、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽颊,新建或改扩建综合客运枢纽纯腺,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟侵没捷。 三是运输服务一体便捷儒,推动不同运输方式之间客运联程联运哗、主要城市之间实现交通“一卡通”雾逝。   《规划》提出卿,到2030年炔坦,京津冀地区将形成“安全列壳、便捷剑怠杜、高效努、绿色蹄鼓鞠、经济”的一体化综合交通运输体系龟乡险。统一京津冀地区机动车注册登记骡缉、通行政策狄悉、排放标准暗昂、油品标准及监管梢虱狈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策湃。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示漠姜酗:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞摇,着眼于打造区域城镇发展主轴丘丁,适应和引导产业及城镇空间布局调整鄙,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变竿。”   “四纵”即沿海通道票、京沪通道蜂、京九通道练铆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道仆、京秦—京张通道敦福物、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道夏隘秤,有效连通环绕北京的承德唉、廊坊波绘惯、固安荒彭、涿州椽笆漏、张家口断潘、崇礼徘及、丰宁等节点城市愤剖,缓解北京过境交通压力愁维愤。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统忱吞搪,据了解仑皑,随着规划的项目陆续落地枚桨,其拉动的投资至少以千亿计讳妓颓。据业内专家测算的奔椒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元茧。 责编襄钝:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车芦躲,你会想到什么心吨稗?黄牛党肆虐阮堑成,交易不透明朴暗,存在大量事故车兜逝,二手车检验缺乏第三方权威机构得讳,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻睹嚎冬。 ?   对于北京的张女士而言韧扦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影仙牌需。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车塘,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转澄,期望能够尽早出手旧车困娄互。但当她到了二手车交易市忱苯倨恕,却发现并不像想象的简单泻。而还进到二手车交易大厅鄙,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路查灸兜,他们随意打开机器盖哼醋,看了看发动机艰啸户,就信誓旦旦地对张女士说么懦丁,“您的车肯定零部件换过纠,要到交易大厅肯定买不了多少钱搁浮慰。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来邯暗亭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头劫猾。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露侩嘛囤,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”烦怕,他们或三五成群奢妮拉,或单打独斗咐乓邓,但基本的套路都是一样的拳,就是高价将车主带到一个店般同,然后店主出面砍价瓣,连吓带喊渺,将价格杀得很低盾铝氖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着糙,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏极。”张女士的朋友劝其要三思而后定氏酣,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外虎急,在市场选购到一辆质量可靠膘浚加、心仪的二手车同样是面临着一定的风险虹车室。近日猴霞搂,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商衅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者需,现在市场上存在了一定程度的事故车口牛,“二手车的里程表都可以调屑摔,经销商也会将旧车进行“做新”文桐揩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来略。在出售的时候坪,中间商一般会进行隐瞒陪,非专业人士很难看出来骗肪胎。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭段垒竣,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展烯齿。但按照国际惯例授郡疯,随着保有量的持续攀升灸烯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极阑钳沥,在美国市趁迫宓唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量劝父。但令人深思的是沉嘘,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”良台,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势床。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”僻,众所周知茹僧,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局毕、国家标准委发布蓉魔。但它实施8个月来滑侵购,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”欠协妈。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”颂韭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到失,而且基于“有所为有所不为”的基本原则露,需要有既有别于政府监管机构舱、又有别于市场主体经销商的角色出现取,在监管机构趟唯、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用型,从而对于二手车乱象做到多管齐下吞,标本兼治械挨。   另外一方面骂哗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模烽,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势淘,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观哪鸽,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险悉氖弘。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示跺垂,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆泊稗尘,相比上年同期增长3.36%率,累计交易额4421.22亿元缎峭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测疙菊,虽然今年突破千万辆的难度增加锋,但明年的二手车市场将是峰值年榷瓣乏,并正式突破千万辆蓟。“五六年前繁,为应对金融危 机咐誊,政府出台了3个汽车行业政策潍,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税其戒,汽车销量大涨实,随着这一批车的置换周期临近特情盖,明年将会是置换期高峰布。另外步,按照十八届五中全会的相关政策掀,二手车将建立全国统一大市臣绱展健,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理拦、调整币糖辈。”   在多重因素的集体发酵下残辈溅,业内第三方的行业组织也应运而生希,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用睛豪氖,凝聚共识菩,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蛾晨。   近日层税,有人尝试给出上述“答案”遍亨嗣。   11月29日唱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办新材慈,在这届论坛上菊,来自商务部舷瑟、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商婚、电商鹃、金融及资本等各领域的代表共聚一堂穷,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战洁搞彤,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”康邵。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长弟,但是发展还是相对滞后郊患闷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象伐僻韧,也有管理体制上的原因斑,目前二手车税收政策不配套樊那,地方政府违背国际通行做法钉颧,实施的二手车限迁政策等箱纲楼,对二手车行业健康发展非常不利阜奴。市场交易单一化畅,市场诚信力不足顿,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决褂眯券,互联网等新技术的出现池,也促使二手车经销商尽快适应泰具刺,加快转型升级的步伐俱函。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长练年、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存金。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”毕梆芥。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力茂笛,这项工作需要大量的数据支撑李涸蔷,非常的难庆碌,但是我觉得应该做捻人啪,使我们的行业更加规范翘,这也是必经之路绘崩。” 辛宁语重心长地表示蚕号。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时景督微,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想颓如勒。   首先聚盘沤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义催。郭平提出汲陇,二手车本身是一种流通商品躺,其合法性应依据《道路交通安全法》堤柬恭、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记粟煌,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现姑秒珐,而不是限制二手车的流通匣。   其次氏泛,需加快推动二手车诚信体系的建设感轮,完善相关法律法规车剃惩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开司洽。与此同时容,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中春监说,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益疤粕。   最后薯,郭平表示怠湃,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系呢菊筋,推出保证金“保障机制”安画局,实现投诉车辆保证金先行赔付敌辰,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧些岔沁。据郭平介绍敲,在商会的鼓励下泞,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中句劝。   郭平指出饶达,一旦二手车市场所面临的限制晒咐豪、诚信规范体系的建立眯啊、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决笨嘉,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待唱坟弟。而如何加快解决二手车行业面临的问题哦,推动行业良好健康的发展墩,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题溃腹。 版权作品护,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭,严禁转载陇钝杰,违者将被追究法律责任娶卸模。 责编亭丸沁:沈楠" "  近日奖,北京迎来了立冬以来的第二场雪扫倦,然而皖笆靖,在一些电动出租车司机的眼里饭翰,浪漫的雪景却变成了烦恼晴卑顾。   有不少电动出租车司机反映驮,冬天汽车的续航里程锐减梁派。记者在实地走访调查后发现伞嗅赴,受区域规模限制龄枪尖,顺义地区的电动出租车司机普遍认为刑擦程,“续航里 程减少对日常出车影响不大”纺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”八沟,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者杀合崩, “平时能跑150公里横,如果下雪天开空调湃,起码要少跑50公里馁竞。”   对此华,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者屑,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程呜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过娄,林程认为卫乓,损耗问题是锂电池的特点陡,无可避免储舷,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足赋配特。“就像你有个手机悲居伸,用手机的时候唯暗净,满脑子都得想拾佃,去哪找充电器努胖履?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中臣分驴,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者市拳,北京市对出租车的运营范围有严格规定蠕痕陈,各县区的出租车都只能在本地运 营省,不允许到北京市内诲褂。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’丝,基本不跑长途售敌冒,所以北汽的EV150也能‘凑合’开纺,我的电动出租车(EV150)开了两年多清逃呵。 刚开始续航里程最高达到120多公里疲敞地,开着空调都能达到100多公里弓,而现在不开空调也就100多公里坊,还得悠着跑类蒲,不敢使劲踩油门汾。”   另一方面梯苗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然翁。据公开资料显示请暴,2014年12月31日椭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称即据斑:银建新能源)投放了500辆EV200下。对此毁,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示牧锹歉,“虽然是新车此滤恭,官方 宣传的续航里程也达到200公里熄娟巨,但是北京实在太大靛堡,这点续航里程真不够用切。“   “那天早上惫乘棚,我出门跑了2个小时以后板蕾,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻辗帧,我就不敢去了举藤天。这一去就得50多公里律,如果我在机场没充上电矮,很可能就回不来了期献脆。”范先生举了个实例百祈缸。   而对于眼下的下雪天虏,司机们更是“几家欢乐几家愁”扒弟惫。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天赣,打车的人多嫁劫抵,活儿也多”常啦烯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称泡隘:银建)工作的出租车司机告诉记者观。   但另一方面熄睛,对于电动出租车的续航里程来说谈矩辰,天气不好也是致命打击脾胸具。“在一般天气情况下防设,我最高跑过160公里鞋,不过通常跑150公里就差不多 了巾档耪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了琶,需要赶紧找充电桩献。而一到雨雪天就得开空调皇枢彼,能跑到100公里就不错了接拭,至少少跑50公里呀刑侮斤。”范先生道文。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”粹来锤,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道挫掸挛,“本来续航里程就不远哺急北,平时都不敢跑得太快面,现在冬天就更难熬了位,一下雪就得开空调但扔冯,不开空调乘客肯定不愿意靠裙钉,可是开了空调跑不了多久就没电了苗溉狼。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到佳,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说肺鳞牧,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里龟幂,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辆雷苦:爱思开)生产的三元锂电池武。   对此扔,林程在接受记者采访时表示别凸品,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的拓废氖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的毙岗,由于每个司机驾驶习惯不同县惶片,路况不同品,天气不同等情况眯艘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字炔怕。“就像开汽油车嗓识,官方也给出一个油耗数 字尸剔侗,在实际生活中酮,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多魔山。”   而在使用过程中裂,电池损耗也是在所难免的呐厦,“一般来说烁坑,使用几年之后席樊睬,电池最多会损耗80%关,并不会无限期损耗下去介蛙碍。” 林程表示捕。   另一方面雾趁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员滴,其专业工程师告诉记者冉,由于新能源汽车通过电池提供动力得铆汕,冬季里的续航里程普遍会受到影响揩敝粮,下降范围一般在10%-20%邦酞,相当于15公里-30公里左右篮瑟。这不仅存在于我国新能源汽车行业炬温,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在班,是动力电池受环境影响的正常现象粒贯,消费者无需担心爱车本身的质量问题脐相。   “当温度较高时狭屉香,电池活力较强烘,电池的充放电性能较好鳞,反之当温度较低时郸挪,电池活性受到影响推皇粒,充放电性能将有所下降挡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理瑟。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时朵,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会毒,否则相机就会自动关机无法拍摄腻,这取决于动力电池的供 电原理伴幢红,冬季电动汽车续航下降是普遍现象逼啸,并不是质量原因蠢聊。”北汽新能源给予了如是回复可。   事实上镀偏,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍晚徊,林程对记者表示枯姑,“可以说善扯,充电时间长赐本罐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点铰电捎,虽然目前一直在研究狗驮,但是不会有革命性的突破袍挺磷,除非在原材料方面做出改变按。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题稳珊九,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度斯,配置跟不上诺保闯,用户体验就是个大问题了浇。” 责编核解:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动适,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型翱乓,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便亮,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题欺。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢充?有一种说法是少词坛,欧美国家的传统汽车产业非常发达毁伙,也许正因为如此按辉倦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的瘫淡。同时隋秀枢,对于传统车企蚕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二接:一是电动车对于传统车企来说锯,无非就是分割利益给电池供应商仙恰轿,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少豌贫读,而混合动力仍是以内燃机为主秋,所以传统企业避重就轻摊,更愿意推广混合车型;其二集胃,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏厕鲁。   笔者倒是不大认同这种说法弗里体。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过杭,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车勉苫苫,主要还是基于安全考虑嵌。除了安全娘擦,量产电池技术突破也有限该四享,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此忻菇瓮,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车罗乡,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲蚀,至少比插电式混合动力车型要简单得多湿俗钱。比亚迪主打新能源车型堆沧嘉,有诸多技术储备嫡阑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术病持理,从而选择纯电动技术盗蘑碗。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者负。今年前10个月缺鞍,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车省,销量占比达36%港,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大卿。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者桃叙碎,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车虑丸,根据市场调研漠,现阶段插电式混合动力汽车更有市场缔详。   相比纯电动汽车烤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高翅,而大多数中国品牌在能量管理澳钠缓、动力系统解耦腥、发动机和自动变速箱等方面积累较少敝,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型熔墒稿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中嗽侵,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池魏。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上垢掀显,英飞凌井眷室、飞思卡尔脸涪岗、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动瞪吉。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”镶钨。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢痴?笔者认为不外乎两点蟹挽:一是外国品牌不敢冒安全风险髓偷该,中国品牌胆大敢上催,骗着补贴嗡勺,抢占市场再说;二是地方保护主义使然担,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”妒拭合,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业稍冬铂。   但笔者认为跋,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续亮卢贩,因“补贴”而涨谁,会因“补贴退出”而被困泄盆。当然及通晶,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业弘补期,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地煤,但这只是后话了莲横冈。 责编零浑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息福拉,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》粹哭,数据显示2015年第3季度胁酷,滴滴出行笨舰闪、Uber和神州专车分别以83.2%肥、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名顺。   截至2015年10月31日弧矾耐,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市梆。   2015年10月14日捂璃,滴滴出行表示恳涵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线骋,未来将推广到全国其他城市勿幻暇,同时滴滴车站也将接入腾讯地图番倘,对地理位置进行标注摔乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现赏,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接鞋。在此之前烙,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)硅斥梆。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点熬钝,实现快速上下车且嗜刀,提升用户体验思吴。易观智库分析认为昆,实体车站的落地谋柬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坷藐。   经过了一年的发展与扩张鼓淮,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量戈,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台跺楷。目前滴滴出行除了在互联网出租车拓、专车领域继续深度挖掘以外跑掣废,在拼车祭侧嗡、代驾淡纠慕、大巴等领域亦开始发力你汕能。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线垃非,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合疆敝蟹,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式时。(完) 责编凑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪寡闪,美则美矣绊,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰诲,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题串,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧勺,为您的冬季行车安全保驾护航蛇绘。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时谴沟烯,经常遇到的就是轮胎打滑现象赋钙舞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害交痪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油吭,首先要做的是稳住油门缓给油枷,把油门控制好才能稳定的起步乾。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高吝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步瞬屏邵,降低轮上扭矩盛,延迟打滑的发生酷嘛阀,因为在相同转速下统氨试,高挡位的扭矩输出比低挡位要型恪,可以避免因为扭矩过大造成打滑石兽。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种峦汕狭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起九虑翔,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位努。如果是比较老的自动变速箱坝斡箩,没有雪地模式角,那么就不要选择3虹砰弗、2梢、L这样强调扭矩输出的挡位掠,用D挡配合轻柔的油门来起步廖,自动挡车型如具有雪地模式款陪懊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步涪界离,雪地模式是通过程序的设定判,让变速箱以2挡起步毖糠。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地胶揭梗,然后再换成前进挡新吧,这样做有时也可以解决起步困难的问题补丧,注意油门的控制辈瘦辨,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现冗,因为如果狠踩油门的话篇腿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象掀。   △ 如果带有四驱切换的吧互汰,可切换四驱车模式羌卸,起步过程相对更加平顺撮,但也需要注意缓踩油门房柿睦,前驱车付,在使用上面说到的方法时磕侍甸,需要注意的是挡位的控制睛,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动虐。   △ 但对于后驱车来说藩,因为它的动力来自后轮屯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况埃羌抡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)护背糙,并可以正常工作百佛快。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难爱农,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里朴,找一些树枝甚至车上的脚垫讽善圃、废旧的大衣等垫在轮胎下悸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困立驰型。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到浚蔑,与仪表显示一致示,小汽车底下有两条曲线卿,下方并标有OFF字样集,要确保显示屏无此标识显示散梧屑,如仪表有显示伴荣,需长按此按键开启功能曝蒲峦,直到仪表无此字样显示酱庭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用项盗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)摹娟,通过按一下可以启动论。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)溜,通过按住不放3秒钟启动臣心。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下颇,后轮的转数高于前轮转数10%撼,然而在开启DTC后旧,后轮的转数会高于前轮20%筏能,也就是提高了后轮10%的转数冗典寞,带来的效果就是在干燥路面上瀑剂宝,直线加速提高10%动勉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%表剐,因而失去附着力掸辰,产生打滑纱,也就是平常所说的漂移腿伎。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶滥。   △ 如果有条件要更换雪地胎德墙,胎面有更多细小纹路可增强抓地力帘,与普通轮胎相比赋汰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力闭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性睡口狭。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低携,车轮容易打滑效钠效,行车的危险性更大冕,所以行车速度要更低让磐轮,以确保安全半该。行进中车速要平稳罚曙,要防止车速过快陛等骚,避免猛加速祟。需要加速或减速时窍,油门应缓缓踏下或松开乒挝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑晚。   △ 在冰雪路上行驶纳屉,容易发生追尾事故灰斑,所以要增大行车间距辰娟灰,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍掸侧来。雪天地面的阻力很形孕凇,只有干燥沥青路面的1/4酿。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上洁。用脚制动时良惟患,应以点刹方式靡瀑,即轻踩轻抬净黎,不要一脚踩死年。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑痛酱寸。   △ 雪融化后再次结冰活啪,路面更滑东葡食,汽车行驶时车轮打滑蓄邯题,制动时更容易侧滑概瘫,给汽车行驶和制动都带来困难丹,为确保行驶安全嗜氖道,车速更应控制在安全速度以内卤蹄。   △ 在积雪较深的路面上行驶嚼舞,要跟着前车的车辙行驶淀趣竞,因为前车已把松软的雪压实某晤庙,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑陪税谦。   △ 车辆行驶至路口共杭,驾驶员要精神集中鞘澈、安全礼让衬昆、适速行驶劣,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪洼丸瘟,结冰陶幂,冰雪路无法避开时踩,一定要提早减挡减速搪、缓慢通过宏轨,车速降下来后疗骋,应采取转大弯白空兼、走缓弯的办法恋淖,不可急转方向伙涪,更不可在弯道中制动或挂空挡曙齿。   提示 扛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蔚法,自行车烷袖,行人悍,以防其滑倒发生事故晃。   △ 尽量避免在冰雪路上超车行檬,一是因为冰雪路上不宜加速辞瑞蔬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边田顽煽,使路面变窄讽导,这些都是超车的不利因素镁擦口。实在需要超车时瘁遍秸,一定要选择宽敞才、平坦瓮、冰雪较少的路段侈擦,不得强行超车劲,而且超过前车千万不要马上向回变线精纳,而要尽量给被超车留出安全距离凳彭茄。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道范,尤其是有些立交桥的匝道袜,既是弯道又是坡道几牵豌,会比其他路段更容易发生事故恢列,在拐弯时需要提前减速始,保持车速低速过弯哺密,尽量不要在弯道超车或变道怯某俯。   △ 下坡时应避免空挡滑行晃,还要注意不要踩死刹车点,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速澳价,如具有下坡缓降功能的汽车俱臣释,可以开启此功能(标志为此图所标)睛峨夯。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆菇,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤渴,如果实在没有办法犁魏蹦,必须在有冰雪的坡道上停车翘,请大家拉紧手刹郴壁立,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子铺锯,防止车辆滑下坡道炮。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车佰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患屏。   △ 如遇紧急情况先点后刹寸麓酿,利用发动机牵制力动作要循序渐进豹,最好先轻点刹车硅缸,等车速下降后再逐步加大刹车力度顽卿檀,手动变速箱可采用双联动的制动方式歌罢,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡芭桐人,抬起离合器踏板兄,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效巴份。   总结 胃极炼:    看到这里凌串,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解筷罚炬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧熟辆叔,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意授,要比平时开车更细心矗香魔,上路尽量慢速行驶箱痘替,保持车距(至少是平时车距的3倍)饯矮啸,并且注意观察路况味,提前作出判断崎,做到缓给油检葛葱、慢刹车平稳驾驶步怯倒,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行触雾。 责编毫戒教:杨杰" "  ◎每经记者 兹埃贺   在利好政策的不断刺激下休泛,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长苍。来自中国汽车工业协会的统计显示惧恋炼,今年10月篙藩偿,新能源汽车销售34316辆骆席,同比增长5倍迹,今年1~10月错,新能源汽车销量171145辆提,同比增长2.9倍苹褂。   持续增长的新能源汽车镜度,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注拣履。   日前坝,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》南。调查显示豪,电动汽车充电桩的相关问题任驹,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍临女捣,在对于公共充电桩的建设意见中磷勒蓟,充电桩个数少彭羚萍,找寻困难是受访者提及最多的问题挨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示发扮,从北上广深的情况看曙,新能源汽车普及度较高蹋,但是北京堕、深圳的受访者认为昏,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为跨橡,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求喷痹。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为丸钙店,调查结果显示阮季共,充电桩行业即将进入规模井喷期店踌揽,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张思涉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆皮,明年估计市场规模约为7万~8万辆盾,预计2017年茹陵蠢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆秘。”王振飞预测称杏妊危,“随着国产电动车技术的提升克失闭,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平岗供嫁。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期弯是,各地的充电桩建设速度不断加快掀示。截至今年9月醇灯,全国公共充电桩建设超过4万个矢痞然,北京顷期秋、上海逗瓢、杭州等地凉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够稼。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》烦邦,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求溶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外净,据充电网科技相关负责人介绍赊圣筏,从区域来看喀,我国现有公共充电设施建设不合理冷,利用率低等问题鸵辜徒,也在这次调研中充分暴露出来概驰旁。受访者认为讽,住宅地蔷拘、办公地拟、商业区为充电桩的最急需地点多。 责编净:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时芒棠,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄恢歼领、真不安全咀昂豢,这车里人肯定完蛋了灯假,事实上怎样呢遣沤旗?   今年6月份从彤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸宦,导致马自达2粉身碎骨驳氰,车内两人当场死亡勃敢咯,而宝马车及车主并无大碍呛结鲍。这起车祸或许验证了不少人的说法踌迁揉。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸壁唤饶,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蔑,同样也是派力奥严重受损萄此掀、车内两死一重伤到,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车帮本呸,只是品牌移位而已财,结果却是相同的囱盒,为什么疯驰?笔者认为实贾挝,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位兴,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身就酞丝,宝马车一样不会好过卷年舜。但重要的是拍虏能,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视潭卢。   以南京那起车祸来看窝贿蓖,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外题,几乎没有其他保护措施巢变,吸能装置更是一个都没有拴侠藕,这也意味着一旦发生事故失,全部能量都会直接传进车厢亥肌涎,不会有任何的缓冲刃奢偷。而多年前那起长安街车祸溜修瞎,被撞的派力奥既无防撞梁碍嫁髓,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有爱德馅。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重断箔。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中铃,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰凭筋铜,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况炔问描,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开坤口,对车内乘员进行了有效保护缕酒。   这起实验主要是证明桐皑,主动安全技术只能减少伎、避免发生事故的可能性波荚渭,在不得不面对汽车碰撞事故时撇牡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符及。而在这次高度对碰试验中木,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)毛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说卿。3H车身结构加强了车身可溃缩性块睬屋,能够迅速有效的分散画降、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”沤考省,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差棵。   除了车身结构徘泰,如安全带讳、安全气囊桐、安全转向柱毙、车轮防盗螺栓镣地蕾、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外吩锭,这些方面的配置汽车装备越多膜叮,汽车里面的人也就越安全播耸葱。   当然默,笔者同样认为暑片墓,汽车主动安全也是不可或缺的菜巾,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情释家雷。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)吴、ACC(主动巡航控制系统)扦、盲点显示系统沮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障跨拇叮。 责编遁豁:杨杰" "  2015年11月12日睛尾,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市盘伍。作为雷克萨斯RX的第四代车型暮情,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言锈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化谦。在车身尺寸上躺,雷克萨斯全新一代RX的长型、宽背、高分别为4890mm/1895mm/1690mm百砰咐,轴距为2790mm稿太掸,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外戌甜博,其余各方面都有所提升价躬。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案炊,共推出了8款车型汲仇,而且有两驱和四驱的选择萌虐蹋。   此次上市的新车费娘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间婆。那么今天我们就来一起分析一下鸥黎镶,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧倍判饺。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型巴酶替,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型卤蓖疆。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况具潮,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些林魔。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷杲呋遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看酪滔疲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的雷掂,无论是在安全和操控方面扫编狸,还是在灯光洽淖、玻璃和后视镜配置方面晨,共有的配置项目非常多茬布赏。例如像上坡辅助瘟、自动驻车镁爱荣、前/后驻车雷达堆、倒车视频影像嘶、LED远/近光灯锰档、后视镜加热儡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置秀喝柯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力雇视扒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯柏筐凤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像挪粱哆。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统七锰紊。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能哩歪煤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后廊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现窃蟹媳,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多仇,4万元的差价所带来的是电动后备厢饲、真皮座椅搁瞥码、电动座椅记忆卡、前排座椅加热粳兴、前排座椅通风这五项功能性装备括席。   显然癸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型扰丘狠,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅芳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉莲假旦,电动后备厢还可以在您外出购物侩形测、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气垫,让您拥有更为舒适惬意的用车体验姑粗翱。正因为如此坊,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”处尸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅厕菲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆弟清苇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能群目雹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢靡价。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析疙:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析损红,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧摔便。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嗣入,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分略两默,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目迹。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外握,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高谦虾。例如像全景天窗乾褐寺、电动后备厢肉是私、真皮座椅年、电动座椅记忆侩岛、前排座椅加热窍妊、前排座椅通风埃蛙、外后视镜自动防眩目墓、后视镜记忆萌膝令、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的盯跺劝。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗健。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后沙固,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧斧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现督,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了茬。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蓝疆侮,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辅讲、运动外观套件帅、换挡拨片沃粟、运动风格座椅在内的专属配置铣,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光经、转向辅助灯鸽妙、车内氛围灯袄铂矮、后排侧遮阳帘深澈贸、并线辅助沁、车道偏离预警系统辞矢榔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置溶蒜。   而200t四驱车型里面的高配型号壤,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢饲、HUD抬头数字显示妹、后排座椅电动调节陷、后排座椅加热艇沛、GPS导航系统暇膘粟、定位互动服务拓驶、单碟DVD等七项功能配置悲揪盎,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的鞍何蹲。   不过有一点必须注意的那就是刹崇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元谎刷熟,虽然其配置水平变得更加丰富络附容,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的悔橙埔。因此仅从性价比的角度来说喂辟,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑墟。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘里弊饰。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能挟律间。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示盒。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析犁聚:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型潘萌迟,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况挂。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些欧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知卢蔽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整逼。例如像自适应远近光喊梯、并线辅助屯魔甩、车道偏离预警系统橇唱拘、主动刹车/主动安全系统掏罚枷、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置侨屑禽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置床碍,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统鹤晨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内喂吓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助娟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光售。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后磊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧慰。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出呵痴,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中木扑、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元醋腾雄,但却缺少了全景天窗悸漆、后排座椅加热邵铆、转向辅助灯街躲、车内氛围灯及并度、后排侧遮阳帘等五项功能配置事膳憋。   而对于450h四驱车型中的高配型号哺乔、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说博,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元沟孤僻,但在配置上却多出了感应后备厢孪飞、方向盘加热接途、HUD抬头数字显示宽、后排座椅电动调节浅供苹、GPS导航系统乾、定位互动服务暮擒、后排液晶屏倦胃缴、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比殴疗,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑翠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗锌省霉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热炕隘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘托。   (四)车型推荐丛:   车型粗:200t 两驱舒适版指导价窖:45.80万元   推荐理由警:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一块谓,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鞠,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力讣谱。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置桨炬泼,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型鲜恃。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评涤镰梦: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV陷,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计教毛,还是舒适且豪华的内饰伸阮武,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神瞥。此外刮,由于全新一代车型加大了车身尺寸古,其车内空间表现势必也会更加出色顽献奥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机榷火沤,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用搪弗,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力泵扁。 上一页 1 2 3 下一页 责编船:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会逛。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主挞传囤。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水盖履。同时确保高速公路下雪不封路膛溯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色深、黄色痢绕权、橙色添吃寺、红色4个级别,分别对应小雪效、中雪池究衬、大雪和暴雪坡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拎、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪晾渤。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路胳凉汤。 责编眷垮嚎:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题跨妙冈,平时就用电压器点个烟膳咐堂,或者给手机充充电戊荚架,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手赡刹,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的纯,下面我们就一起来说说伴未。   总结绅: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置不,特别是点烟和充电功能姬,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电鸡,所以特别提示车主要注意避免超载使用假苇。另外定期才是触电肛冬休,如果点烟器使用时不能卡主徒犁,可使用工具调整卡簧跨陋碌,向内侧调一下即可男剁譬。 责编峰秸汤:杨杰" "  《证券日报》记者获悉赎碉乾,为促进新能源汽车发展徊警廷,9月29日国务院常务会议提出隶,各地不得对新能源汽车实行限行限购贤,已实行的应当取消殊。   为响应国务院号召绘尖,10月25日桔蠢捐,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蓖,北京新能源汽车指标将不进行摇号慨,直接向所有通过资格审核的申请人配置碑拆伶,以进一步促进新能源汽车发展缺斤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购猫膜、不限行”政策的城市释签。   “北京取消新能源汽车摇号的举措窗失,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号苦,可直接获得新能源汽车牌照堡虏廓。这对消费者来说无疑是一个重大利好火稀。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道商佛四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计卑琳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升浅,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌眠瓣修。尤其在当下的新能源汽车推广上唐,我国自主品牌占比更是高达90%厘擞,已经显示出了先天的发展优势朵郡搬。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用裁歇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示说,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求矢,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话低发眷,那么消费者的购车需求一定会大大增加凸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升垛零。由此可见划,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机啤。   李宇恒表示亲诬,放开新能源汽车牌照的限购政策某墟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应寝忌。当然融扛辨,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能扭仿。 责编暮适绦:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加邻撩,困扰中国越来越多城市的停车难握羡、停车乱截俏、治理难的问题越演越烈编赔甭,成为城市管理顽疾悉朴。从现状看娩泞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”醋凹峡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多为,不仅出门会遇到停车难题鸽,下班回家小区车位依然难觅雌。”杭疃口市民张思思日前接受记者采访时说贪价纯,在市区繁华路段时诚疲开车兜圈找车位尝,而自己居住的小区车位早已售罄胖,自己夜间只能把车停在马路边上漂。   事实上离香,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在困遁。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到藕,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车补豹,不足5米宽的街道更加狭窄急,勉强容得下一辆小车通行橇。据附近居民介绍革齿,没到上下学时间剁糙,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通姬,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪攀老。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京寺、西安耽钮、焊鹦鹚担口梁布僧、兰州等地采访了解到请屉牧,“停车难”现象十分普遍钨五,由于车位紧张画挝匿,在城市道路及社区内我千伟,占用盲道抽毒补、人行道少骄、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈导恐称。   业内人士表示碘,随着各地城市车辆爆发性增长吗,“停车难”问题已到非解决不可的程度寇辖。有人测算关睫朴,假定每辆车每年行驶2万公里宫赖,时速50公里堂衅,则全年的动态交通行驶状态只有400小时挝祭碳,而静态停放状态达8000多小时田鹿,占95%以上币纱汲。   “停车场总量不足镭,使用效率不高鄙亨径,是造成当前停车难的主要原因吻融。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说导敦锋。   根据有关部门公布的数据勃,截至2014年底巨盼旱,北京市共有机动车559.1万辆朔霞拐,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳歧、上海膝创、广州市里熟、南京等城市的停车位缺口均超过150万个队。   此外浇捕鲁,不仅一二线城市车位的供需不平衡荚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市扫。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示稍,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理炕糖烙、规划不合理形成的“软性短板”美迫扫,是“城市停车难”高发的主要原因柯。此外哦盯,由于一些地方的交管部门管理混乱苇鞍,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具龟峨溃,加剧了“停车难”困局啼袜。   记者采访了解到牟淳疯,在过去几年中掠,在北京浮殿募、浩口哆琅扩、兰州等不少城市镐轨贤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资财、提高停车资源管理效能拾。然而合,“城市停车难”的问题不仅没有缓解膝,反而呈现加重趋势啊贩驴。   记者注意到酬柯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈奈敬獭,共增加5290个泊位锯泊。然而钾纳,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后尸刑,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息泊舒,而5个“拟定建设”的公共停车车荨,受困于资金和协调问题透伍来,也几乎都没有建起来欺钩。   在一些专家看来凛镰锈,单靠政府力量恐怕无法有效纾困波哺。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说剐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一罗,也没有从投资瑟吵、经营捍返、管理和收费等方面系统制定合理政策丢。此外风矩,停车场建设的审批单位多偿抛,审批程序依然繁琐赁聊搞。   另一方面丘,在业内人士看来拌辉虾,国内许多城市因投入产出不成比例暮拇,是停车设施建设动力不足的重要原因捞。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来吃丝,社会资本介入停车产业婪舅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗级镶斜。   10月27日浮贸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合为秃,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量郡。   汇泊基金负责人告诉记者姓腹查,他们首期21亿人民币专项资金已到位捻台兜,将在北京戏,上海窝,成都售潭,天津漆,广州等一二线城市进行停车场投资布局南藤坑。   据介绍菠,汇泊基金目前拥有14个停车撑菸狻,共计6000个停车位零,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位沟滩舌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资陶寝夕、设计佃、规划交怖收、建造妹臀、改造崎逆羌、管理一站式服务熊,以期打造适合中国国情的停车产业镁碍。   然而辱撤富,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问恫然。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说袍担,投入成本大刹勾,回收效益低凉,建设停车场没有积极性戈才柑,而停车场建设少武,停车就更难需。   徐道睦算了一笔账隘牌揽,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆付奖,每辆车按照300元/月的停车花费测算巩施,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元喀媳十。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观孺灿帆,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出髓堵,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车号,加油删涕蔼、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元荤。   不过有关专家提醒旁,社会资本介入停车行业畴强,值得鼓励茸容猾。但如何做到既让投资方享有一定利润空间杰,维护各路资本投资热情弯,又能做到约束资本逐利本性蕾官,保持合理停车收费标准梅,不至于让市民承受过高停车费用钨猎,政府部门需尽快研究拿出有效措施钳建。 责编匣:杨杰" "   冬天汽车要小心保养榷诗,因为气温很低标,汽车部分的零部件比较脆弱柬食,要小心使用才能保护好自己的爱车薄跋。汽车在冬季经常会遇到启动困难搪裁、水箱冻坏等问题驾,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养梦委睫。    汽车需要“三分修吐棱,七分养”辫帽纤,就是通过积极的检查和维护遁贫樊,去发现和排除一些初期的粹、潜在的绥,隐性的故障乳妥。    冬季机油怎样涯印?   △ 气温骤降蹦伎贫,一定要注意车的机油粘度是否符合标准店。因为气温急剧下降后机油粘度会增加衫,冷启动时可能会受到很大影响炯奇惰,不好启动裙浓,发动机转动起来也很困难牛泪。因此雇赡济,建议车主更换粘度较低的机油繁噶染,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油淋斜概。    提示颧协家:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如砂袜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C废清。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30购先人,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换非。   △ 检查机油是否足够凭沦宿。冬天里汽车正常运转凹,机油发挥着很大的作用娄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内稀。再看看自己的爱车是否该换机油了记蕉?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油屉。   △ 长时间不更换机油雹囊,机油性能衰减蓖吵,在寒冷的季节帕釜,可使用较稀的机油碱,使机油能够更快的达到发动机关键部位松,为发动机提供更快的润滑保护冠撤。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期把囤笆,以达到更好的润滑保护涉。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液配辣府。冬天户外气温很低瞎仍趣,车辆想正常运转涸,防冻液要在MAX和MIN之间才行脾,少了要及时补充上敌洛,防冻液不能混用痛幸,因为各防冻液配方不一样礁,化学成分不一样诲饲,混用后会引起管道堵塞换鲸褥,腐蚀水箱媳,防冻功能失效泌,也可注意观察防冻液颜色扔颂,同色系才可以互补吧。    防冻液看似小事钵灰,但对车的影响甚大畏穿牟,轻则堵塞管路驮描惋,重则腐蚀损害缸体就窟。所以慎选慎用防冻液绦弛汀,一是不要混用鹃,二是不要用假冒伪劣产品描非菊。一般来说妇归,防冻液应两年换一次土赖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水懂蜂,那么车主就要到店里进行冰点测试了涸撮,如果不能达标蛊,就应该马上更换屑稻。   △ 一般来说缸翘,防冻液应两年换一次纱持,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水拉腑犁,那么车主就要到店里进行冰点测试了据,如果不能达标惦迫瓣,就应该马上更换碗阔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净清樊呸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取好。   △ 停置了一夏天的暖风系统妊,往往会出现故障歪,最好先试一下有没有热风博、风机运转有无异响柿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动汉玻惜,凝结堵塞了循环管路淬呢缕,或管路老化导致粉坝蓝。   △ 水管渗漏后顾,车子就不能继续开了淡,必须修复水管浩仙、加防冻液后才可以继续开浇骡蝎。如果车子不高温的话踏加示,就是水管的质量差或水管老化造成的程步瘫。更换优质的水管就可以了备税前。   提示 端讳每:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少篓磋,经常检查水箱是否缺液假叔,缺液说明某个地方漏液题扑沛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍防损,严重点的会有水滴挨剿,水管破裂的位置大多在管水连接口处小,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了窝。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查揉毕。检查油位时奉涡,一般应在冷车停车状态进行套,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置歌瓦灰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液糯,同时还应更换滤清器辞需耽。换油时必须使用规定型号的转向助力油识和。具体换油里程巳、换油方法搭嗣红、用油规格依厂家维修手册规定进行貌橇湘。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年背敦,刹车油很容易由于使用时间长而变质苏,所以要注意及时更换炼芳。   △ 观看刹车油壶的液面高低铃纯,只要不低于下限就好了试。 注意纪: 在未检查刹车油液面高度时卿酸拦,不可添加刹车油吉腐刑,以免添加过量托凑,因刹车油较易燃露,而使刹车油喷洒至高温引擎墙录,导致机件腐蚀甚至起火燃烧堡浪蔫。如果刹车油中起了气泡赣碉揣,或油变脏了斑,就表示刹车油已经变质了仕哄技,请尽快更换滔哪,以免刹车油沸点降低产生气泡嗣喝踢,造成刹车效果变差褥嚎抗,非常容易发生危险厢。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆靡掀,摩擦系数会降低畴慕,所以轮胎气压不可太高飞舌焕,但是更不可过低霉。外部气温低典,轮胎气压过低杰绰胃,软胎严重可加速老化怪墓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物噶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎骚材,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎达。轮胎内外磨损大不相同锌纤硼,为保证安全减少磨损闯,应定期给轮胎更换位置幸。    如果有条件颈倘签,最好为爱车更换冬季轮胎编悼怜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力闲瞥挞,还能将路面的水分排出去休弦,提高车辆在雪地上行驶的性能娘,冬季更换是很有必要的滴。另外舷违,他提醒大家垒溶,雪后驾车一定要小心谨慎围,如果是新手票层故,最好靠右侧行驶缮驾悼,如果在快车道上来回晃的话腺艾涉,很可能造成事故趟。   △ 冬季气温下降短敦吧,胶套极易变硬损坏踢限,胶套损坏后车辆将出现跑偏领陋、打摆等一系列故障灵,即使做四轮定位也无济于事纲部。如果仔细检查底盘釜,胶套损坏很容易发现必袜稗。   总结 非荡:    进入冬天以前要进行一个保养清,主要目的除了进行必要的常规保养以外蟹署,还要进行进入冬天的预防保养首孝棋,我们在检查汽车一定要格外的细心了溶,因为冬季的温度还是非常低的黔迁,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响脓宛,汽车与人一样汕,在冬季很容易“生病”停编省,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编呸:杨杰" "  目前季篱露,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了床赋,其中涵盖的车型也已经不少林,像大众途观穗、现代伊兰特凛、奥迪A6L等都有出现沸城。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好订,轩逸如何……所以呢闺裴,接下来就应广大网友需求昧裳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题隋车蒂。 故障一   现象入:起步后净炒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响桂。直行不存在此问题孪拧。下雨天枪硅垫,异响情况有所缓解尺署,行车不跑偏呸龟哭,也不存在轮胎偏磨现象伙。   涉及车型档:2011款骐达陇厘村、2014款奇骏   解决措施脆匡:该故障因转向十字轴间隙过大绢黑茹、松旷而造成咸情,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况触。建议去维修店进行简单维修丢廷坷,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次死骗窟,让内部润滑脂分布均匀伯门。 故障二   现象粉可昂:车辆燃油指示灯突然亮起赫幕池,过一会又重新恢复正常趣家。   涉及车型藤裳蜂:2012款轩逸项簿侠、2011款阳光   解决措施纹罢饥:先对车身进行3次以上的晃动祥簧,看指示灯是否恢复正常补倦篓。若仍旧长亮素,则需要更换燃油液位传感器容。 故障三   现象朝:100公里/小时以上时痊虾撬,加速无力肉难,而且排气管伴随“放炮”现象亨。   涉及车型乏剖醋:2015款天籁诞祷闷、2011款骐达   解决措施蔷些:此现象多为氧传感器老化所致称毁,换新即可突倘粕。 故障四   现象稗醇咀:车辆电路椒、油路正常邻,但无法正常启动奉畔久。   涉及车型斜:2010款骊威肺逃、2012款轩逸   解决措施癌徒疮:车辆曲轴位置传感器出现故障帕骇,需要更换把床。 责编灿:杨杰" "   日前卵,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆篓受,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车落,它从今年3月至今占用应急车道23次迫,还有6次压实线和1次违停插。对此祟,深圳交警作出扣138分豌、肥霉浚款6.9万元的行政处罚决定架图彻,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单啪飘。记者14日了解到滑赖浩,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示抖供辫,赞成交警对占道现象重罚磐圭很。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆膳萍,这名员工为何享有如此待遇缓?    此事似乎告一段落氢报勉,不过敛韭奸,目前坊间还有两种声音比较响亮骄,一是认为除了沸倒图ぃ款还有其他措施吩次,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制汇弓纽,或许就没有后来的二十多次孩擒。    针对第二点权,根据媒体披露的细节可知靖,深圳交警并非没有通知该司机岸素,而是没有通知到卜蟹贩。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号眠,于是6月19日在深圳商报上刊登公告下难,敦促违法行为人尽快处理峭褂拖,但无回应袒谁。类似情况在其他地方也频繁出现辣净,即车辆注册登记时矢少,要么不留联系方式靖,要么所留固定电话和移动电话号码不真实躲微,导致交警在需要时无法及时联系思湿逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示凉类统,根据深圳特区的地方法规洛僵,车辆所有人郎童、管理人有以下“义务”捌:一是在办理机动车注册登记嗓、转移登记等业务时吾插孝,提供真实准确的通讯方式儒坞稼、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码钝兑莱,号码变更的细,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况俯结芬,并于违法发生之日起45日内接受处理同。名为“义务”峦菜,但往往虚置奋惰。    深圳天价罚单事件捎传,还提醒各地脓氢财,除了健全法规汾畏福,要求车辆所有人鞍、管理人在办理机动车注册登记钾桥了、转移登记等业务时坍梗,严格落实相关规定懦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人退慷毯、管理人造假拇狙。    该事件还有令人费解之处垄秆,如涉事的奔驰车型号为G550榷划,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车苹,也是最豪华的越野车去热戒。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒拧拐,整车售价在170万元至370万元人民币之间撇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有变挽葡,而是属于她所在的公司怖,一家国资控股企业泰。    如果是私企埔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非滑,但身为国资控股企业舶来,有必要购买如此奢侈的车辆吗拉妓?无论在深圳还是在珠海磋瞧蛾,交通都相对发达剧,需要购置全地形越野车吗瓣?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆物,这名员工为何享有如此待遇廊念?诸如此类疑问蔚,纪检部门是不是可以介入调查赦哭?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件矮,其调查进展须有下文鳞访好。如果止于就事论事共师,任其逐渐平息需腺,无疑令人非常失望碑露票。(王石川) 责编裂蔷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线笆干佳,在顺亨达站点只要稍微改头换面输春怒,就能蒙混过关”我翻迟。9月份以来隧灯脖,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报肃催珊。为此乔锑,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访绒剖皮。暗访中酗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测坦拣饺、外观查验不严格薄江、查验流于形式等问题南绩坞。   9月24日上午亭套,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测伐泵笆,当天下午4时31分左右酱,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测搓斡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测鲸骸达。该车故意伪造了前脸雾灯级氯喇,是明显的弄虚作假行为谎。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测镐裤陆,两辆车反光标识明显不同顿纬柏。南宁市交警支队供图踢统烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日污洗匡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线叉橡,分别是上午10时51分和下午4时43分惫,从车尾照片比对来看娃沉,两次上线的车辆的放大车号字体颜色发、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾弟嗡说,下午是红色结尾)弹甜味、后围板上部残留的反光标识明显不同烦峦涟,明显是两辆不同的车谈涤倡。   10月13日侨,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肆,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务洽虚,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务碘。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒楞苍,迅速开展检查整改工作垃间,杜绝此类问题的发生疼上隶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访赎贝督、检查中发现的韶牧全,将按照有关规定严格处理寄牌棘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的磐梁犯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定苹媒,10月14日至27日徐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日脓逆,南宁市交警部门接到举报荒磋,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为伸椿,暗访后发现情况属实岁。目前墟忱,南宁市车管所已下发通知泵嗅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来吴辛,南宁市车管所根据市民举报柏,对多家检测站点进行了暗访调查砍哗礁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站席慷式,存在严重的违规现象让井。   9月24日下午4时31分鼻夸槽,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时暑炮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的篓舍,查验员明知这一情况却不加以制止耿诺力,并允许车辆继续上线检测拜巩。发现这一情况后辑伍,暗访人员并没有当场惊动对方淖,而是等待着站点的检测报告情况轮。   随后掣句,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告煌。同时茨旅,交警部门调查发现菲秀,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测崇久。当天下午妒嚼,该车又来到顺亨达检测站粪纤,为了通过检测亮奖咎,伪造了前雾灯顺黔,是明显的弄虚作假行为蒜喊线。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况世,9月25日矗,暗访人员继续对该检测站进行调查伯敛。除了前一天发现的问题外仆,该检测站还利用车型相同挽咕、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测宋笆飘。   当天辖丧捌,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蛇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分炬。   暗访人员通过车尾照片比对发现饥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一绞览工。此外哩图,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同娜帆,明显是两辆不同的车剁鸡善。   经调查发现靛,当天上午步,该车因一轴制动不合格没有通过检测磷,司机找来另一辆相同型号的车僧,并在车牌上做了手脚来顶替检测廊饶几,检测人员视而不见抹帅戮,最后被暗访人员识破鞘坚垛。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍季颇,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象说蔚,上线检测时需要恢复原样徘承攘,这就要进行拆装饭皇丁,不少车主图省事圭四,有的花个三四百元钱爸对,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关效,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假钵角。这些行为都是交警部门严厉打击的问桓,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审忙,也将不予通过莫华,需退回去重新检测仿诉袱。   记者了解到划,针对暗访调查的结果摄傅,10月13日茫,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书虱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务惺箍酶。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒潦篇钱,迅速开展检查整改工作蘑粪,杜绝此类问题的发生摹筐。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的垮摹,认定为出具虚假检验结果睹淘毛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡潭葡款毁饲,并依法撤销检验资格藏。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结枢,出具虚假检验合格报告的汰捆滤,要从重处罚僵五美,并依法撤销检验资格驳。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢忿秘咎、报废泡、拼装尼笔潍、套牌等车辆予以通过检验糯涝卯。 责编胁仇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户冀江匡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料磺博,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平坟低,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来仓瑰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道碳徒,如若不懂还要装懂挖漏,毁车就是分分钟的事了慈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历公改。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词标堪唯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车记瓣授,不仅装饰讲究呸哺德,而且是封闭式的蛔畴,可防风陪颊、雨和灰尘联娘涩,并提高了安全度剩常。18世纪传到美国后徒,也只有纽约牢拱檬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用律墓膝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时翟,车由原来的敞开式变为封闭式戌,其舒适性鹊媚、安全性都有很大提高挨号,在当时是个了不起的进步郊隧彻。福特在推销时很想突出他的伟大改进强鲤,于是就灵机一动己拟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”疲,让购车人有一种心理上的满足驹鞍。    再说中文名的来历坞督。其实我国古代早有“轿车”一词姑,是指用骡马拉的轿子送懒。当西方汽车大量进入中国时媒,正是封闭式方形汽车在西方流行之时唱攘酱。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀桂伙。于是让孪,人们就将当时的汽车称为“轿车”蒂镰。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的墙乱郊?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道功,但是为什么是蓝色的却很少人了解通。水不都应该是透明的吗湃?这里就要告诉大家嚼,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义炊骋,只是想通过颜色来告诉车主梦纫椒:这是一种有毒液体粟戒妇,要小心使用卉科灰。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开瓶汗猜,避免添加错误风。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒辨汞,德国引以为傲的高速公路的创始者班床憨,在上任后半年多的时间里沃饱,希特勒就跑遍德国各地古鹃蛊,用口号号召德国人民限哼,让失业工人参加他的高速公路建设畏点,并成立了“帝国道路公司”浮。到了1933年9月23日芒狮涎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了闷篮加。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准苛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯康,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑氰崔市,不仅要求路面坡度要蟹,而且转弯半径要尽量大剖。他任命的高速公路项目负责人托德博士檬,甚至将紧急停车带孟痊篱、高架桥链佬妓、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施然活,都列在了他的设计之内寞补卫。这不能不使我们感到由衷的佩服爱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用屋拌,他在对高速公路的追求中潜失稗,更多想到的是战争贺舶,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西虾梯纪,而且还要求一些路段可以起降飞机笺继。34米的宽度雇柔眯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降柬备,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求孰。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多俯全绿,真正用到过的少彪摩,但是在日常行驶中毁塘,对安全气囊可不能忽视虱,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开讲拒,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出叮。很多车主都知道安全气囊的作用褐俄,却不知道它的设计使用寿命闷核脱,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊然限。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的实剑巩。但是由于设计标准的缺失串文情,安全气囊的实际寿命并没有那么长辽裁聪。虽然没有明确的保质期红,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆铣尉碾,质量也难以保证墒,车辆每行驶1万到2万公里后楔纯粕,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件森环囊。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高超频,原理很简单棱咆伯,那就是增加两者的辨识度胸。试想如果两者高度一样膛嗜,驾驶者就容易错把油门当刹车踩喜鞘,比较危险砂付。另外为什么是刹车比油门高深萝,而不是油门比刹车高呢咐蛙?因为比起油门当刹车踩臂钉,错把刹车当油门踩会更加危险秤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适锑身,来提醒他们防止误踩油门磊科。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的罚佬沉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嫌,方向机转轴更靠近驾驶员盘梧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间挟布,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触凛,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便剃猎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘邓茎灌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况弯纽。而对于汽车操控要求较高的跑车媳刨,方向盘还会设计成类椭圆形卵,并大幅减少转弯所需旋转角度霉,汽车驾驶操控起来更加方便畔,驾驶员视野也更开阔钨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻假星缴。没错董碎牟,兰博基尼在进入汽车领域之前惊绣,是拖拉机生产领域的佼佼者荤,被称为“拖拉机大王”哩瑰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机钵刻。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人酸狠浚,同时它也是一个超级法拉利粉丝涣缕。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车芒颧,但当时法拉利汽车变速箱存在问题凭,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝卸苇匠,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法口,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挛腹掂。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利潘谰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司考筏,与法拉利竞争藉僳辑。终于迫茸,一个“恶魔”诞生了墓狡窖,一个走特立独行路线的“恶魔”茂署,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血寒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临宏笺能,无论是南方还是北方绰,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余趁薯捐,更为人们的汽车生活带来了不便蓟沽。如果恰逢雷雨如及渡,你的爱车又没有油了弥,那么你只能祈求雷雨快点过去吧喊钝。    在雷雨天气状态下加油饭挛慕,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱晴首查,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧寺嵌,从而引发火灾酗晨师、爆炸等安全隐患五萌。而在加油站中素,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多迸混帝,如果还继续进行加油操作惟,燃油蒸汽容易被雷击中洛,导致车辆和油罐将发生爆炸羚。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年辉龟,法拉利于80年代末生产了F40跑车卤坛稗,宣传说限量销售300台橙斤钝,并且设置了一大堆购买门槛瓤。结果某次美国F40车主聚会苍乘,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40弊玛饯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台曙苍,我这里都200多了梯,日本人老实的帮他们统计了下息,结果当时已经交付超过800台菲金,然后美国人就让法拉利吃了官司讼缆。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年冗,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车浇,但令他苦恼的是芦傅,他不能试车嫁。原来是政府有关部门不许他试车何,因为他们认为疗溯:如果试车成功采翅,将会出很多的汽车虏裙,那就要用掉很多汽油旦竞,还会破坏公路邻梳。眼看本茨的理想就要成为泡影蔷掳。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人倘挫奔,1888年她全然不顾当地政府的阻挠瓣珊逗,在卡尔·本茨毫不知情的情况下渺罗无,在没有进过任何驾驶培训的前提下蛇渴,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车班兴,顺利驶过了长达190KM的路程篡淑。她成为界上第一位汽车司机矮。 责编潜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉茂履,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿守酮淬,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会辰嗣。据了解徽阔,指南除了对传统的零部件生产与供应零贝败、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外河,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释拆。   实际上闯痛腹,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点保,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地教,一年来识,中国汽车行业中的整车企业句肩寐、经销商赂番、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单遁。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化屯、制度化灰,经国务院反垄断委员会授权就僳,发改委开始牵头起草上述指南文件林许。   据悉恫辑,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后功距,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会愁测。发改委价监局处长徐新宇介绍说拣撩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二金敬帽,内容涉及纵向价格限制与非价格限制部列、售后配件供应与流通湘、售后维修技术信息的可获得性具、售后服务与保修条款等努统戒,目前发改委价监局已收到答复80余份凰砂寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是驰,记者从指南起草工作组了解到沛叉惕,汽车经销与售后电商韭旗撮、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点桶精,但也是目前各方争议较多的区域眉,从多个角度引发热议哥。   在10月9日工作会上匪貉累,通用汽车有关负责人表示慰暇,为了即将到来的“双11”屁套厘,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动双唱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格故蓝,客户拍下汽车后蹲,具体就要根据其在哪个地区补,再由当地4S店负责按照活动价格交车记堪脚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定放慨,所以现在他们还有点犹豫泥文剂。   过去曾有专家指出攀博翘,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易叫,仅能起到收取定金的作用卤程妹,而根据我国法律规定俄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利咆拳,具体销售过程还是要在经销商处完成伴,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格抒览,从而实现垄断疟储。   但企业方面却有不同意见梧临递,上海大众有关负责人此次就建议外蚂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免恰。他认为琅,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格露铂瑞,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议孰腻剁,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让双,协助整车厂完成销售过程稀贾。所以等,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预毯,不应当被认定为价格垄断行为掸祈。   对此啼八归,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为恰岗喂,汽车电商低价销售的问题确实存在愤啥菲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为齿戮寞,无论电商是一种怎样的新模式晚几歌,但在市场上应该一律平等彩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境末。   此外敖挟巧,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑劫飞,无视成本汇,用超低价卖车的现象硷钩,国家发改委价监局副处长吴东美回应称熬界娇,这需要区分垂直媒体的定价动机汐渤锣,对于没有正当理由低于自身成本销售产品皋赡骑,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形娃草浓,可以向相关政府部门反映睹,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件稼淋,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理肃确。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免锤钵,指南起草工作组成员小、中国社科院副研究员苏华告诉记者免禄摄,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析瘦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验锰蛇豢,在区分真实代理和经销商销售之外毛诉灵,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商箍孤。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如擦硕断:4S店仅完成交车豪藐雇、收款颠阶签、开票等交易环节)晃扇,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价每履发,或有可能被豁免丛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化干铣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任杰们赔。 责编拘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声吞仁。在国内亭,整车市场价格相对透明帛蟹,而以零部件采购蓟讨、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断磋身猎、维修价格高昂等问题饱受诟病辱。   9月28日凤勃,交通运输部联合环保部慌抖、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称旁礁频:《办法》)规定低城:自2016年1月1日起吭俗,汽车生产者应在规定期限内帕谦,公开部分汽车车型的维修技术信息福操,以便于案件审理马、保险理赔从,以及汽车的维修斥悍、经营首狄。   对此传,有业内人士表示试慕庐,寒冬已至天,4S店垄断体系将破损。然而姥灸嘎,《证券日报》记者在采访过程中发现猩,大多数经销商对此事不以为然侮荷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了浩嘲茫。”一位芜湖市的经销商如是说栋怯凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面涧纲靛,由于涉及利益博弈邓寥胶,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑鲤成垒,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言攻,主机厂可以有很多方法规避隶堑午,可操作的范围很大迟剖。   与此同时伴客,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示捂里疆,即使汽车维修技术信息公开了赔,也不会影响4S店的生意锋哇。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上闻涟答,稍微换点东西就得上万元太舞第。”作为宝马523LI的车主席瞧、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者廖,由于养宝马的费用相对昂贵控盾跨,自己平时出门都以宝来代步肝杆描。   事实上长,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中常,售后维修费用高昂并不稀奇纬,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动寝荚绿,其中不乏有4S店存在过度维修寿、捆绑销售的情况里临忿,由于大多数车主并不懂维修复枢,就会觉得被‘坑’了稍蓬忻。”崔东树表示湘,从根本上来说枢,维修费用居高不下革,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高访。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示盟系,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%虹屑供,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%芍苗。而根据国外零整比的调查情况玖堂,正常水平维持在300%左右蛾。   就一般零部件而言放等昏,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍星,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露剂婪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的鹊,而是通过主机厂购得妹哗疼,不过惰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鼓剖桔,然后4S店再翻倍卖出去哩底,其中的暴利可想而知”点。   在这样的大背景下敢,交通运输部联合环保部魂珐、商务部等八部委联合发布了上述《办法》考秽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内静,向所有维修经营者及消费者列灵,公开要求的汽车车型的维修技术信息售,不得通过设置技术壁垒巫很,封锁或者垄断汽车维修市忱で匪,排除飞旗、限制竞争”太喷。   实际上扩缆,除日本外石苇田,美国嗣顾、欧洲芒伯凉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象凶辆冻。   “在韩国是没有4S店的皆,汽车的销售和维修是分开的踏痢,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司潮回苇,同质配件的编码也是公开的司覆。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示哭炊连,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式狮搔唬,如Auto Zone绦秸、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌拴李顿,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反抠黑,汽车售后服务系统很封闭好,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位勒,主要是由于日本的市场规模小环迹、品牌单一砂涩,以及政府车检制度严格铃戏,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线算同,抵制垄断扰反,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式辅窖骡,是以小而多的维修点为主猜奔拒。”   《办法》发布的同时暴,就有业内有声音表示募焙,4S店垄断体系将破促范,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台淀。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示赁,“4S店的核心是卖车和维修巧,如果在维修领域垄断地位不保呻,等于失去了一条大腿哦鹅委,被淘汰也是迟早的事发蒋。”不过害烽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”奇父点。   经销商贺锻、维修厂“各怀鬼胎”   然而巴,对于冲击市场的说法春,大多数经销商并不认同贺香,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示鞭,“这是市场化趋势魔,如果始终扛着垄断的大旗霓,不考虑消费者的需求惰,总有一天会干不下去的”铅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示昂逻,私人修理厂早就分割了市场份额劳,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击酚握变,“在维修圈里溜抖淀,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了掸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蜗糯想。另一方面奉篮,即使信息公开了吹,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握当脑,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的使防封。”   这种说法也得到了李某的认同蛾,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拢纽、4S店分享以及培训机构资料吮纽理。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店储翘,但是李某依然显得底气不足氯京,“毫无疑问的是蹲顶吼,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息宠,但是我们也不擅做幻想冬杆冯,我认为这件事会很难顺利推进楼芦,主机厂可以有很多方法规避齐,例如炊:无论是维修技术还是配件惮吵,可以以专利为由拖延时间躬篮,等到了专利期限满了喊篱,不好意思猴,技术升级了;此外闺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的梆临,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本暴卜,我们也搞不清楚少猩,这其中可操作的范围太大了替瓢洼。”   不过骏谐禾,值得注意的是煤蹭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息浮,分别为敦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册帮,含电路接线图瑞侍挽、电子控制系统故障代表码竿炽、排放控制系统信息陌普醒、车身尺寸图建、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录瘸痉五,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称备孝、商标和编号称立,零部件变更陋、升级股宠、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软盲斜涵、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断呈察霜、检测翟祟达、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等祟搁。   对此豹,李某仍坚持谨慎乐观的态度精,“举例来说蔼痴,同样一款滤清器煌伎撑,都是曼牌生产的滔,在宝马亭黑垛、奔驰涝诞贰、大众的OE代码是不同的魄腹躺,那么维修厂有可能同时进了3次货妨酞另,实际上都是同一种产品岭,但修理厂并不知道斥搔蜡。事实是谎微,车厂确实公开了相关资料惦,但是对维修厂来说却没有意义糙携。”   “即使汽车维修技术信息公开坎,也不会影响到4S店的生存哭掸,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂态茸,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件炽狗,所以维修厂的特点是‘大’底黎贯,而4S店的特点是‘专’亮护,也就是说撵,常见的问题可以在维修厂解决返糙蚕,但是专业问题可能还得靠4S店噶凹,就像是去医院看残省,感冒发烧等小症状就看全科讨屑奋,但是脑中风就必须看专科欣悔痘。”崔东树如是说施。 责编强京篮:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游谈抗撼,在加油时出现了尴尬的一幕崩,就是半天没打开油箱盖府刻现,最后加油员帮助下打开的堵层,估计和我有相同经历的人不在少数扇畴。那么今天厦碑朔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式倡厢睬,以免以后出现尴尬事件极。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头崔丸摆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧搭蜜孤,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况倦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老钨采,司机加油时需要下车开锁秀,使用起来相对复杂廉,所以现在很少有家用车使用了唯隋朔。过去这种方式一般都出现在老夏利傻量衡、松花江小面等车型上不,但也有些比如牧马人浇犁、GL8勾贤、桑塔纳等车型继续使用动溪。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的梦潦,与传统钥匙开启相比要更加方便冗。不过这种设计也存在一个弊端柬饭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况恒,至少我是遇到过淡熄,请广大网友注意这点竭。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种妇,车主不用任何操作仙恃,把车图裕好后加油员直接就能加油图玛班。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蒋,当车辆处于锁定状态下是无法打开的片,解锁后才可正惩垢拢开启觅。   当我们每次接触不熟悉的车型之前辫截迟,就应该提前了解这方面的常识癸辨尉,不要在关键时刻才想起来馈,不然的话垃峡镶,借辆好车带着刚认识的女孩兜风疚些,万一遇到加油商耻,人家一看根本就不是你的车阮臼鄙,还是避免不了尴尬的局面码希。 责编睡:杨杰" "   全国 近期碾,北京市规划委主任黄艳透露郴视陷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”酱叮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会录,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策嘛拴歧,国家发改委副主任连维良表示品莲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索巧拱,但应充分论证和征求公众意见蜡眷。   今年5月盟断,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哼,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台桂凰税,按照“有位购车绢拔、停车入位劲佩、停车付费伦脯寐、违停受罚”的思路对相关问题予以明确级。近期鲁,北京市规划委主任黄艳也透露辫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”岔街录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上吗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题皋,连维良认为铂,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题痹景,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索胖踌。“要买车就应当有停车位镶魔渐,停车位是汽车消费的前提吓番,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容纳睡。所以测科绩,无论作为政府还是个人顷勤挡,在购车时都应当考虑停车条件卉碑。作为政府渐侍,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人位虏,也应当承担一定的成本泻悄挥。”   连维良表示衅颁,要推出这样政策必须要经过充分的论证百鞭。连维良同时也认为泵,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设帆泉,最大限度地满足消费者的需要携聚虽。   相关新闻   个人可通过互联网出租材猛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知陕及驶。其中规定蒋涣垢,为缓解停车设施不足的矛盾僳标,可适当设置临时路内停车位垛枚,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容口谋,路内停车属政府定价撬僧巷。而小区的停车位翘阔,则由业主大会或业委会负责组织管理纽。   此外阮,这份通知表示鼓励并引导政府机关坑、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放疲秆,盘活存量停车资源搔。推行错时停车番,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位具。允许个人利用互联网信息技术杏,将个人所有停车设施错时锤搜判、短时出租车阜沧、出借耽,并取得相应收益辛竟。 责编扒撕涧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃导,然而在交易背后馅融犀,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着甭。按照相关规定洞,指标只能由指标所有者本人使用蔷,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象请凌,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现狗,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险巧。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现瓜,法院查封一些被执行人名下的汽车后并,却有案外人向法院提出异议际栖底,主张车辆并非被执行人所有乌刷嫡。   经过调查法官发现扫寇判,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者蚕。据了解荡,指标交易过程中卖标者粕屯戊、买标者臣叫、中间人往往会签订一份协议衫,对指标交易进行约定兼,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”伤鞭、“背车”刹腾届。因指标稀缺效痕,“背车”价格也是水涨船高署无及,从过去出借一下身份证做个登记的几十元母合,已上涨到了目前的4万元至6万元不等煌款绊。一些二手车商施,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意垮奋,收集卖标者信息匹,介绍给买标者剂,从中牟利釜九握。这样一来读废,卖标者葡能、部分二手车商和汽车4S店工作人员伞梦、买标者嫉姆阜,从卖方到中介再到买方辟北,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链慨。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议荡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需屁狗,但事实并非如此排伸。”海淀法院法官杨海超解释道俩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售缺可焦,不得反悔等内容礁访餐,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现墟糖。   杨海超表示修李,目前卖标者湾、买标者土冕、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现奶,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一尝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看奸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦逻誓懈。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策惯,卖标者应该受到处罚赂高袜。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求坏,但是从法律风险防范图栓、避免法律纠纷徐恍、维护摇号公平的角度来说咀,这样的交易并不可取禾棱。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示汹,首先身份证是个人身份的证明芦聪类,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度伐逻鹅。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)暖绞,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)贺够趁,那卖标者极有可能遭受损失陀标,甚至可能承担一定法律责任体武。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用薪,卖标者无法对汽车进行有效的控制杜牢。卖标者可能在车祸赔偿突饲、车辆保险哀鹅、违法防晔烁辏款坍纪檄、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险痛缺。   法院查封   其次县,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用乘捣扩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车岗,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有莎骡咆。正因如此撤抢缮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车寄,即便买标者就此提出执行异议箍,法院也无法支持漏冻,这对买标者是最大的风险媒型。   卖标者反悔   最后壕谰技,虽然卖标者与买标者之间签有协议冠,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生适祈。最典型的便是卖标者反悔茂,要求买标者加价参麓恕,额外再支付买标费用骆。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题胺哆,而要求卖标者退还买标费用寡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险漆谦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标膝,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封祭挝琶。近日救悼癌,赵先生再次来到法院提出执行异议申请猛,但被驳回侩桅聚。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示妇,2014年6月氛放,赵先生从曹女士手中购买了购车指标浅槐,注明为永久使用权闻,费用总计为5.3万元行蛇娄。曹女士除出售购车指标外绘肃,还将自己的身份证原件给了赵先生掳逆烩。协议中还显示“非因曹女士的原因词,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系付,包括车辆的损毁穷铜、失窃以及与第三方的人身骆、财产损害纠纷等等”报。   据了解碍乳琉,今年9月份点,赵先生在办理车辆年检时发现牛,车辆被海淀法院查封锤桨。目前癸,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷餐绍疯,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封疼挨纬。   北京晨报记者 黄晓宇 责编手:杨杰" "  近日壬,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开磁,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立惠列。   截至2015年6月底壤技,全国汽车保有量已达1.63亿辆咀。伴随着汽车快速步入百姓生活髓廊挠,人们对车内环境的要求也越来越高徽掏弓。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施粮导令,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视间。据透露度般秀,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准电配。为此饱犁防,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会癌。   委员会首批会员由汽车整车厂斗、客车厂罢青、汽车内饰件和内饰材料企业热丢窝、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成土墟,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会家伞,在中国汽车工业协会领导下抵嘎,研究车内环境质量控制方面的问题显廉瞧,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展媳挺浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明娠,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即祥暑哨,治理车内空气污染刻不容缓椭滔浇,从源头上控制车内空气污染箍,探索使用散发较低的环保材料陛髓贯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道筹吝匡。”   除了相关领域的专家学者建言献策叹,论坛还吸引了奔驰钳、宝马哄、沃尔沃捻劳、大众等整车厂克酸坑,以及锦湖日丽亲将显、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题康木涛。有分析人士指出椽腹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立亥,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蒋饯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一嫉昏古,他认为晌船户,除了政府韩、企业尉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量坛谐痞。“产业链的转型升级莫享,一方面离不开国家政策的推动炯脑蛊,另一方面更需要市场的拉动筏。随着消费者对自身健康的越发重视脊脐畅,购车将不仅仅关注动力搂苦、外观茅淡,车内空气是否安全侮角吹,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素坎。” 责编病高丝:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息溯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留列千渡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时技公惋,与多车发生剐撞饶,造成一人受伤豆佬雇、八车损坏洼沟舶。随后吕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场色绞。   经过北京市交管部门全力工作寐痪兴,当天19时30分许府,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男结心,21岁)抓获揩。警方初步调查帘,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶禽努,与多车相撞且肇事后逃逸僵拧。   目前馆,于某群因涉嫌以危险方法位啃蓿害公共安全罪被警方刑事拘留窝措仓。 责编锤:杨杰" "  近日苍俺洁,日产2016款途乐正式上市拓府假。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后舍号触,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型功旁。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍淑,2016款途乐的售价为79.8万元乱挠管,相比上一代定价下调40万寿,并对产品定位进行了调整既卯。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑韧钡酬。今年上半年陪悔私,在宏观经济增速下滑鸵女核、反腐冲击高消费途谭朔、进口车国产化等因素的持续影响下欧林蚕,中国累计进口汽车52.3万辆镭拭祁,同比下滑23.3%珐筒拢,经销商库存压力持续加大假,盈利能力大幅下降掂鸵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素搜。”陈昊坦言遁即舍,新途乐的价格下调后撬凰,79.8万元的价格明显亲民不少败。价格调整只是一方面嚷朽,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示扑,随着高端私用市场不断增长森,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户泻棚杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说肝罕导:“自2012年下半年起什秒猴,以行业客户氛税惹、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩撬势。随着SUV市场蓬勃发展姐倡弹,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群秽恼勾。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持芦稀把,通过从源头上调整产品价格碴乏,厂家让利汇脆,销量扩大分摊成本钎,使更多消费者受惠祥。”   为提升进口车销量避,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量悔慨。此前马堪避,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售轨规,根据今年的2.0进口车战略僻啥,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家猴耿僻,增加608家撅骋,增长率达到502%晶晒。同时诞钳,东风日产将全面放开进口车经销萌迫撤。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车归,厂家都会予以授权情醛灸。   随着新产品的上市懊怀,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐糕台、中大型SUV楼兰呸埂鸽、中级SUV奇骏逝呢撵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系轨婆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型橙米堪,借助SUV市呈趴啤,承担东风日产进口车的销售重要责任抗瓦卧。   陈昊称轿眠,虽然今年整体经济出现变化献,车市出现了大的波动诚邢遣,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变炕俗。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值级筋,并通过服务誊胃借、渠道捍、营销上的不断深化与完善疙哆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市繁灯,以及楼兰的带动搭谅,务求实现2015年度销量跨入百万级别靡。” 责编洼敌犀:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候话暖,保不齐就会出现丢三落四的情况清很裳。例如郸时:车钥匙忘在车内诧梦的,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题会疮,导致无法打开清星供。所以经逻,今天我们就来跟大家讲讲分,遇到车门打不开我们该怎么办啸?   揖眨控器失灵    揖┍控器的使用频率最高胳,每次开车锁车都得用粹痕酞,使用久了以后就可能会出现些小问题淬拭。如茬铃味:按键反应不灵敏洁皆扁、电量过低捐、有信号干扰源或防盗系统故障等藕狼,如果其中一把颐裕控钥匙无法打开车门庙铆,可以用备用遗计げ啵控试一下妻,就可以做出正确的故障判断妒糯唇。如果壹ν呤眩控器仍无法开启车门佃,还可以使用机械钥匙需归。 有人该说了岗疗,“有了机械钥匙绊促琉,可是车门拉手没有钥匙孔敖蕖?”别急吧窘谩,往下看玫。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里溺,然后自动落锁冉,这是一件多么悲催的事情惠表。如果遇到此事泞,我们还有以下几种解决办法踞成。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法擞蛙税。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己窘,让自己牢记这次教训颓违,就应该不会再有下次了呜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证翱佃、驾驶证扁、行驶证等有效证件单起改。费用一般在200-500左右屋嘲,个别车型价格更高汉驴动。但有一点大家可以放心迁私史,在开锁公司干活的都是高手牢丛,肯定不会破坏你的门锁娥刨,因此你也不用再专门去更换车门锁绷。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星尝墒,你可以通过手机倚《障希控或致电客服中心的方式来进行疑夷欤控开锁盲驴。前提是你的爱车必须有类似的功能巧餐锑,而且还必须是付费会员的前提下才能实现先髓。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策幻顶铣,不过在遇到特殊紧急情况时胸翠,也是最稳妥的缝。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况丝睦涂。虽然我不提倡砸玻璃羌轨返,但这却是最有效快速的解决办法寂啸。如果砸玻璃一定要选对位置辛搔兢,不要认为越小的玻璃越便宜肃光兴,其实越小的价格越高疙喘遁,不仅砸起来困难立归郝,而且还常常没货奶桐。我们的建议是炭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃劣。    其实比稼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的恼籍奶,有些情况甚至让人哭笑不得巍壳身。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯兄怠,发现业衔常控器电量变低应及时更换电池猾,就可避免类似这样的尴尬事件仕扮辅。 责编崔封碍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次霖设。其中奇遁版,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到佛,今年“十一”黄金周试,道路水路客运量预计达到6.5亿人次牡吩。10月1日零时至10月7日24时暴,7座及以下小型客车免费通行收费公路盗绢狄。    来自铁路部门消息断兢阜,2015年中秋熟宦、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日遂滔尘,共计13天轿哄。全国铁路预计发送旅客12120万人次面,同比增加1245万人次乏破口,增长11.4%纶。预计客流高峰日出现在10月1日安铅苏,发送旅客1330万人次空年,比去年高峰日增加157万人次臀,增长13.4%琳青。    根据预测分析胶,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点离郡孪:一是从客流构成看裙煽,以旅游客流为主购陌兔,探亲流为辅;中短途客流为主退,长途客流为辅截,高速公路交通流组成主要以小型客车为主戚虱洛,预计占比约80%淡蔷夺。二是从时间分布看碑郡嫂,客流量将呈现两端高馁冷世、中间平稳的特点童轻男,预计单日最高客运量将超过9500万人次钩。三是从地区分布来看搪么摹,北京害聪空、广东沮绣、四川咕靠、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大挝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施矢,渤海湾其、舟山群岛兄独帽、台湾海峡慈懂酗、琼州海峡等地区的陆岛秽、岛际长贤、海峡间的旅游客运撬泊奥、客滚运输的客流将会相对集中勃拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间衫,道路客运量将达到6.4亿人次娶,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次汤饭荆,与去年基本持平峡到。全国将投入84万余辆营运客车禽棱箔、2189万个客位;2万余艘客运船舶伦、103万个客位参与道路稼识问、水路运输凰怠。    预计中秋节间、国庆假日期间时哦溺,铁路客流以旅游和探亲流为主擅燎按,旅客出行计划性强顾败替,出行与返程客流在时间和数量上较为集中遣溅。    针对假日期间客流集中出行的情况势,铁路部门已做好充足准备侵凯,最大限度满足广大旅客出行需求辑协。在京沪高铁跨睬姓、京广高铁和、郑西高铁盲、宁杭高铁澈、津秦高铁咖避、沪昆高铁等线路萎凭,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁涎、贵广高铁裁讲、沪昆高铁镐、兰新高铁等新线趴,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施鼎,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案虏袖,在9月25日—9月27日连续3天耍日、9月29日—10月2日连续4天纲钮弯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州矛覆缴、深圳暗杰,上海至广州释围便、深圳高铁动卧列车;在北京到成都幻悼睦、北京到哈尔滨芭、北京到南昌等方向杜烂,共安排跨铁路局中长途直通临客19对镜。 责编理:杨杰" "  按照国家相关要求紊炭侵,今年中秋假期高速公路仍将正常收费竿漏,而国庆长假期间窘喊,小型车可以享受高速公路免费通行政策茄梳搏。   9月26日脚闷逗、9月27日理,市民将迎来两天中秋假期定钡嗣。按照国家相关规定蔡脑肪,7座及以下小型车只有在春节徐卵独、清明节寥吃、劳动节裳、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策弗。想免费自驾出行的市民痰,要耐心等待“十一”假期化埂烂,才能“限免”出行毋鬼故。据悉病,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止惋人,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准水淑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少汤,出现了不少路盲蔷浚。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法露,减少路盲在高速上发生的意外圈。高速铣雷褪,就是高速行驶崩,速度一高宋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了啡创,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区眠描财,希望对大家有帮助统驴。   误区一楞:安全带   犯错可能霓忙:100%   挝巢嫠害指数县:★★★★★   正确做法车:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶恰,车内人系与不系安全带凸,往往差别不大把社氯,更多时候是为了应付交警圭寂。不过乘,在高速路上行驶违,系不系安全带产生的结果是天壤之别啪腺寿,在同样的翻车事故当中倍怂扭,不系安全带胁技团,不是颈椎骨折致死桔烹寐,就是被抛到车外致死;系上安全带递,仅仅造成轻伤现。   通常来说女,由于有安全带报警装置隘烂认,前排的司机和乘客会系上安全带氦,但后排乘客超过90%不会系安全带酞。高速路上饥胳,后排乘客不仅不系安全带咆祈手,而且还会以半躺的姿势休息捆伤核,一发生事故舞,最容易受伤惋瞧。   误区二骋磷尽:简单事故处理   犯错可能潍速结:90%   瘟团腋郑害指数夕:★★★★★   正确做法败泪宪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后使钨,都要保护现掣馇椤,在交警到来之前任式,不能移动车辆俊簿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识级澜澜。但在高速路上就不一定了先痢绣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面譬未,致使后面车辆刹车不及再次发生事故经矢敢,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故酬。所以派辽排,高速路发生事故很请,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾陕,事实无争议沫膛,无人员伤亡瞄,财损不大渴闯戮,车辆能够移动纺,告诉交警大概情况后丝退,应该及时把车辆移到路边或应急车道上撂蒜匹,而不应该堵塞在道路中间落氓惭,方便自己咳熟,也方便他人乖砍。现在手机都带有照相功能肛价版,在移车之前俯凭篮,可以照几张原始照片赣楼乐,碰到这种“移动”现澈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能锤:超过80%   文郑害指数榔败:★★★★★   正确做法矛庇型:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故泥鞍,就一定不能移动现场寐乾。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上睡宿深,都是一样的暮。事故发生后骇魄,事主往往只有三种反应埂嫉:一是受惊吓过度蹲寡驳,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候抵钾,已经过了半个小时堤。在城市里懂搬篱,报了警就足够了褪,但高速路上这只是第一步暇菩胎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志刻爸,并且一定要在一百五十米外澎嵌,宁可多般惕,也不能少妥耪。第三步是把人员移送到护栏外泡胸细,这又分两种情况闷,如果伤者伤情严重钞拎焚,除非你是专业的医护人员唯小挽,要不就不要动伤者;如果只是轻伤灌,所有人都应第一时间移送到护栏外摩触恭,千万不能在事故现场争吵廊、理论扔。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蛇敬桥,三样缺一不可堵徊,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生涛价,当事人均要承担相应的法律责任练。 上一页 1 2 下一页 责编灭:杨杰" "  再过几天肌愤悼,期盼已久的十一长假就要来了樊胃。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划税谦,但因为路上行车多含马割,长假也是交通事故频发的高峰期剂厕。   有人曾说核,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下魂小,后果一样是惨痛的话苗。车辆本身的安全质量鄙,并不是唯一重要的迪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕还,培养安全意识情蓟亭。   在行车过程中淖,遵守交通规则当然是首要的毛闲鸽。但很多人不知道畦此稍,除了路上无法预料的交通状况凄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”虏申毙。保护自己和家人的安全九谩,也要注意规避这些状况毫墩。   警惕一颂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中把,很多朋友喜欢把音响声音调的很大肥,或者说是因为车辆本身噪音很大峰次,所以不得不为了听清音乐而调大音量慕。其实这样做有两个损伤笺抡晾。第一个就是损伤听力黑块,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内拾,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣氲堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃檄疯镶,门板息撅,仪表台等硬质物进行反射和反弹抱,如果行车过程中音响声音很大笨雀摧,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤鳖,就好比把人扣在一个钟里诞,然后在钟里播放音乐一样萄荣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低稀剩,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱盘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛耻盒,但是到了距离你10米的时候你才听到参蕊,严重影响到行车安全淌刃勺。   警惕二溶困:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样睬布,品牌良莠不齐磊喀尉,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高昆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜汗慈。好品牌的风挡贴膜的厚度平均坍瘦嘛,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况镁,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理脑,而质量很差的贴膜撇额,不仅厚度可能出现不统一柔附,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”浅谜。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中畴轻楞,如此行车垮廷,必定会造成非常大的安全隐患哭妻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉棋抄。   警惕三擦诫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化味虚龟,而且对车主的健康也不利赔。另外缕,烈日直接晒到香水瓶缴,再加上车又是黑色的昂雌晨,特别容易吸热咳趴袒,很容易受热爆炸伴烦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂概,否则会影响安全气囊的打开奢。   警惕四酮:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具厕簧,增加汽车的温馨感节。但是这样做非常危险豹叭。因为车内的后视镜很重要煤,我们观察后方情况及倒车时容潦,都会用到后视镜辅偷。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线唤。所以为了安全喜贾,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧垮琉。   警惕五悄宠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰弧景倡,或是挂上一串保平安的装饰品疵瘦。其实吧肚刮敞,这些挂件都是隐藏的杀手烹孤,试想下十,一旦发生猛烈撞击伤俏芜。这些挂饰会瞬间打翻锚仆权,在车内“翻滚”顿弧,而它们离我们头部距离非常近套。挂装饰品在后视镜上吕劲,就仿佛是挂了一把手枪在上面劳,一旦有意外情况很容易“中弹”楔令。   另外烫图彻,《道路交通安全法实施条例》第62条规定惰妈,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂清、放置妨碍驾驶人视线的物品”耽丝。立法之所以这样规定储,是因为悬挂在前窗涤河、后窗或侧窗的饰物郴喀,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜皆晤享、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线童,容易引起事故的发生可含褐。所以挂饰物的做法是违法的屉萎兽。   警惕六考:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫船谁,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳抖侩酮,当遇到情况紧急制动时氮,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落弛,后果难以想象苫。   警惕七坍:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国阶定户,居世界第二位耗颂腺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%宦污惕,是名副其实的“汽车大国”氯,然而卷铃,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%促,其实际使用率仅为0.04%碌毒娇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍渭,发生碰撞时靡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅褥镭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%亥甩虏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%瘸。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示帆孤摄,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法电,但目前最迫在眉睫的绊列,还是提高广大父母的安全意识擎榔。   警惕八撬想:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机青马坡,不论早晚沃屁秀、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子愁。可是敌讹,戴手套很容易在转向时打滑喷戈,尤其是急转弯时慰损。   警惕九呛鸿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器衅确、油门踏板和制动踏板的动作蓄圣,而且不管是不是紧急制动扭材,脚滑落踏板的几率都会相对增加犬,就算没出意外昂,也有可能扭伤脚踝簿笺抡。所以开车时淑聊,还是换双平底鞋为宜禄钝良。   警惕十奢疗:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天挫,但我国许多地区间播,尤其是南方傅隶,国庆期间的白天依然会持续高温城。由于车辆属于一个基本封闭的空间尝瞎屯,车辆空调采取内循环时谦怪狙,车辆内部的空气质量会下降锹,并且二氧化碳量增多处食胁,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕怀坛、胸闷乘词泻、恶心甚至是呕吐的现象夹措,这都是车内空气造成的衔。所以如果长途出行洛脾,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气侗枷,或者开启外循环模式咕屏擂。 责编琴:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日修,高德地图发布了《2015年中秋短、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)妇瞄。指南预测釜充水,成都将成为仅次于北京剿颈、上海的第三大假期热门驾车出游城市炔拟垛,都江堰会是全国第六大拥堵景区桐。同时薯挝到,指南还列出了十条最拥堵的高速公路鸥亥。   今年中秋节与十一长假双节相连浚辽雷,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势搜略。其中晾逆豹,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日堆丢,第二个出行高峰出现在十一前9月30日瘸替。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据蔫瘦,高德地图预测了全国十大出行城市排名胸。成都仅次于北京和上海防既搅,成为第三大热门驾车出游城市桶兑啡。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右并坑尖,为集中出行的高峰式环硷,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午剐,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰酒辖参,出现在长假结束的前一天下午15:00左右抛,至长假最后一天的23:00左右浪敬。拥堵的高速主要集中在长三角袄蓟、京津冀床、珠三角这三大区域认挤,其中长三角高速拥堵最为突出形。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现袱,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点呵俺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多超。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好还入:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高情跨。 责编蜜捆:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高汉话,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈秀巳耗,有效释放这一情感的方式是旅游娄。旅游不仅可能开阔人们的眼界兔悍凤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪簇发滤,同时还具备愉悦身心的作用佛,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一济。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至替韶烁,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话省,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1膝、必须就自己的出行线路做出具体规划型,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定汇宫。如果您选择了多个目的地喝径博,那么一定要在时间上安排方面下足功夫互瞎,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面很,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要撕甭。   2态促、一旦具体的出行线路确定下来蠢溃,那么就必须充分考虑到交通的便捷性前型匪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性驴,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支良函咐。目的地的先后顺序必须做出具体的规划旱骨昆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蛔碍,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了奋羡馆。   3繁妒、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后夯驮喂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人瞥怯。如果有的话诬婆骏,就可以让他(她)为您出谋划策吹。选择那些景点适合游览烦,哪些地方值得去;另外一方面檬翰,在出行前自己应当做了功课奔吴,确定好此次自己出行的具体地点痕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚衰。   4骆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底绦,具体项目包含了本次出行景区门票费用炕、自驾游油费消耗费用妙、食宿等方面的费用支出呕稠,做好本次出行开销预算工作奶碗虚。   5蕊岭、文明出行必不可少墟,过去由于人们环保意识的缺失绦贫磷,常见人们随手将垃圾扔出车窗外偏函。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆箍倦,而且还可能导致后面车辆发生交通事故璃讼蔽。原本开心的旅程壕无,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失掳。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋辣,对此小编有话要说!   Q1辅胖:那么多车载垃圾袋欢,为啥要中意你呢?   如菲告诉你涧晴廊:如菲的车载使用袋具有使用便捷警痉、占用空间小硅、用途广泛以及方便携带等优点阑。   Q2藩:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你勾:独特的穿绳工艺铰猾,便捷您的车载生活祥,建议将她挂在椅子背上节,方便撕下使用且不碍事糯聚。小小细节鸵潭,改变生活肉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分蒲,让您尽享自驾游的美好时光珐。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词厦奇:车载使用袋)专利产品侠俱,独此一家毕看,手慢的抢不到砰逃猎,可别说我没提前告诉你哟!(来源嫉我:齐鲁晚报) 责编陷:杨杰" "  原标题帮喀哩:不想看人头不想没地方桌岳鹁恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆高橡盖,如果你不想堵在去热门景区的路上订吵螺,也不想到了景区只能看人头福裁墟,没地方吃饭疮,也没地方睡觉县芬,可以来看看我们的推荐刨弓。根据业界人士提供的信息围彪,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路梧担浅,供准备出游的市民参考倪。   ○ 三峡深度游   推荐人捞扰:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程闺圈:近千公里   时间齐轨:3天   看点副:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦鞘列炔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡害锤冒、神谷峡中的“白龙过江”瀑布爸泻,以及拥有“飞瀑峡中过屉杠茨,舟从瀑下行”奇观的大宁河顷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城酷刻督。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人痊:重庆一李姓驴友   全程焙梦锣:约4000公里   时间低吵惜:5天   看点观:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内途,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称功。第一天埂轻:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鲤,参观乐山大佛;第三天捶,从冷碛出发徒步牛背山峡陌惶,到达山顶看日出辞报、云海等朽没和。第四天乔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥谰叔,返回重庆探辽赴。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人围督:一家自驾俱乐部   全程酒:约1200公里   时间仆怂:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点茅箔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区惕叫烯,集三国文化扣楼、蜀道文化轿讥帘、关隘文化廓仇、红色文化为一体挫狙戎,融雄鸡、险江、奇柬虹、幽于一身令傲朝。可游览明月峡西安秦古栈道几、剑门关风景区陵鲸、绝壁观光站典、滚木坡古战场—天梯峡高空索道位啃。第一天抵达剑门关失台遣,第二天游览景区怪,第三天返回重庆省激。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人队码透:宜昌导游张小姐   全程瓶戮:约1800公里   时间提角:4天   看点赫鳖琼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹贪鞋。1943年5月至6月仕副,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价顿娘,毙伤日军25718人洗,守住了重庆的最后一道防线党茨栖。第一天茎抵寿,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌清,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷粗、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆哄。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人牟:雪狼自驾总经理邱波   全程芒娇:约9000公里   时间岔惫闪:18天   看点瞬弊怠:川藏线拼墒、中国最美的地方龚饥。自驾必须是越野车拨叔,具有一定探险性质跋僵,准备必须周到齐全氨。线路为休僻:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎粒湖—西宁—兰州—定西—重庆呸停。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人缉:旅游达人何梁平   全程报耪蹭:约200公里   时间惫暗:2天   看点诞粪:第一天避开成渝高速高峰期蔚墟,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区背,赏千亩花海轰、蝶恋花谷模盛赤,还有台湾美食展和恐龙乐园锭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”晒落疤、“黄凉粉”靖面、“铺盖面”鞍。第二天自驾返回擞垛颇,到大足石刻垛速筒,如果客流不大平揪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟硅苯傲。   ○ 金佛山探秘游   推荐人背豹:南川自驾爱好者蒋千里   全程散仟:约400公里   时间砂帆:3天   看点巩陶讨:第一天巳煤,看“金龟朝阳”绊贯安、绝壁栈道走廊艘郎、古佛洞挽、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡水米篙,路上可观“石人峰”怯蒙、“母子峰”这些南坡奇特地质景观毯,进入景区后幻寄碌,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区衬雀,观赏重庆最高的瀑布——马尿水集九富,然后在山王坪景区游览鄙全。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人系:沙区一自驾游爱好者   全程芥:约2200公里   时间坎授蓄:4天   看点狼:毛泽东故居弊雇成、铜像广场悉孟媚、滴水洞浮。第一天抵达遵义齿扮,第二坛斡佛、三天在湖南韶山参观戊拾伸,第四日返回重庆范。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人琴:重庆自驾达人张先生   全程行:约3600公里   时间县匪:6天   看点兢锤功:海陵岛没有蜂拥的人群瑟贿韩,却拥有和三亚一样的海水脸、阳光圈、沙滩兴物蕾、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称腑。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大烦酗、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆抠狡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人效扒:巫山一旅游达人   全程砷:约1200公里   时间莲:4天   看点但杭分:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路纲,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后链钢耍,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区界拴内。第一天游览当九路珐,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览现涉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆惹姥。 责编手:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了啊,不过话说回来埃昆骄,金秋十月慌,秋高气爽胚赤葱,正是出游的大好时节烁扭塑,不出去走走也是着实可惜帘畏逼,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式断赫恐,不过出发前市伙泄,一定要给爱车做个体检玲,全面为行程准备一下拼煞桥,避免车辆在路上有突发状况的发生谭采骗,那到底该准备哪些呢妹,今儿飞哥就给大家说说圣。   检查轮胎   俗话说被辅播:千里之行潦褪,始于足下苔鞍恼。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎脸,看其有无压扁或被扎破现象侨巍,如果轮胎受伤比较严重号,千万不要抱着侥幸心理鞠,一定要及时更换轮胎阀,这里注意一下横,检查完轮胎破损情况先婚,还要检查一下轮胎的磨损情况簧我氓,如果前轮的磨损比后轮严重的多潭,可以将前后轮胎对调使用凸。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油竞挂、刹车油健端、转向助力油以及冷却液毖青几、玻璃水等是否在正常油液位薄擞面,如果油液偏少团,而自驾路途又较长喂陌,就应该及时补充或进行更换订闲誊。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重溃,自驾的跋山涉水辱睹,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下卞,磨损严重创,所以在自驾前纤壳,一定要检查刹车片是否相对完好朝幸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行煌董,万一途中遭遇刹车失灵守肩,简直太可怕了攫。 检查底盘   同样岔,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段奶布,一些坚硬的碎物滥,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘朴迹赣,使底盘被击伤翠会距,严重则可能会导致油液泄漏芥芥卯,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱晨,所以在出行前惨鼎垦、出行中一定要定期对底盘进行检查乔料,防止留下安全隐患通陇。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况蛾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化堕荚,从而造成车辆转向变沉糙、发抖其、跑偏等问题涉,所以在行驶前粮们,就需要进行四轮定位晚颊胚,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态牧,提高行车安全抚。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗逻帅,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气盛,这时候灯光就非常重要了巴渡昂,良好的照明对安全的保障作用十分关键撼僳,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障鞠,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行那矗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的粱川纤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上赐嘛,难免会遇到些非铺装路面韭,在这种路面行驶千,尘土挞驼、石粒…难免会加速爱车的磨损郎燎,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡刷世忻,特别是易藏污纳秽的死角臼,如车窗胶条等冻半欧,一定要仔细清洗鹅,必要时还给车重新打蜡乘,进行彻底养护评鹊。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项感换糕,长途驾驶唉攻盾,难免会遇到些“荒郊野外”匹,这些地方往往粉尘大增硷返嘎,所以回来后丸河挽,一定要及时检查清理空滤吃哼椿,如果不太脏郎零,可以自己用吹风机吹吹干净鹃僚,如果粉尘堵塞较严重彩,就必须要更换滤芯了恭。   自驾游虽好栏俱纲,但安全保障也是第一位的疗,防患于未然拼摆,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患就姬,所以在出行前坍,对车辆进行检查必不可少据茬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编剧:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嚼,如果再请几天假和中秋节相连峰祭斧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蝗?开车去旅行效奸槐,无论长途还是短途都要自己做主惜咕,但要注意的是枪雇,“十一”正是全国出游高峰期涩伪攫,路上车多不仅易堵棺塘剐,更容易发生交通事故据溶兄。出门在外安全最重要猴,因此无论是事前还是自驾途中潘截目,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一哄叮沤、带齐证件   有的车主平时少出远门通讨含,一些证件喜欢放在家里创噬促,但假期出游疥,最好带好随车证件涕苏,除了自己个人的身份证黄、驾驶证外剖渤尚,行驶证泻徘热、保险费单等也要带好髓。   二绥、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”钦险?即拖车绳投歉痊、蓄电池连接线咳、三角停车警告牌汲屎、备用轮胎崇惯。别小看了这些东西级陪,特别是在偏远和路段复杂地区旅岔俊,万一车子出了什么事腑,有了这些能让你省下许多事喘埂。另外劣秽,水也要带上绣,最好是纯净水淘械乾,除了平时可以应急洗玻璃之外碾,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时肪,可以应急代替冷却液使用侍咐,这样车子还可以开上一阵拟插青。   三熟谈逆、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油老绩桅、冷却液效、变速箱油艇陈跑、玻璃水太,重点检查轮胎是不是正常劳混。此外还要提醒的是叮蜂,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具尚吐,如外用快速补胎胶条填班弗、胶片等忍。另外禄氛湾,备胎的胎压也要事先打好钡架瓣。   四辆两、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险祥丸,比如意外伤害险峡。不过迹滴撕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区乏筛。因此鸿,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额渺,同时还增加一些如“盗抢险”等衡,以应对旅行途中可能发生的状况孔。   自驾出险注意事项   一谰敢、异地报险没问题   有车主担心试别,出了外省报保险的话会不会很麻烦桓策?现在随着越来越多的车主经常自驾出游毁辜,异地出险的风险也大大增加翅嗜络。其实完全不用担心势岔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔狸骡融,如全国通赔贰仕、异地理赔等服务湘。这里要注意的是塘航僚,为什么一定要是主流保险公司呢夸烩核?这是因为只有网点分布够广鄙,才能够真正实现异地获得保险赔款叛空泰。因此饲蔫,如果异地发生车祸事故敖丝,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可圃冒测。   二箍黔券、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故幸,还是因为事故而导致塞车皇缮腥,这些都是常事蠢绞隆。现在为了方便车主挎陌,一些保险公司会选取部分高速服务站嫡蟹瓜,设置车险服务站点蜕,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务朝。如果实在赶不到庭缎抽,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来杠馆措,作为证据记。因此甭掸,如果在高速上遇到车祸电,除了报警与报险之外亥讥胆,还要记得马上用相机或者手机色摆就,尽可能地把事故现场完整拍下来捷,最好局部与全局的都要有郝吹姓。   三钞堪溯、想回家再修可以吗洽酮?   这个要看具体情况旧。有的车主对外地的维修店不信任捎蝗串,想回家时到自己熟悉的修理厂维修雷咎。但是灰吗,如果自己的车撞得很严重床旦,再开动后有可能造成更严重的损伤拔,那最好还是不要再开动了藉。因为按照车险规定纷蓄瞪,如果因为车辆事故后尚课,继续使用而致使汽车损失扩大的部分晒,保险公司是不予理赔的拷癌。   四踞稀股、自己全责私了再报保险膝嘿毋?   有时候危律潍,如果是自己全责的话惭蹦摹,对方见你又是外地人胚邻,很可能会提出要私了给现金夸撵,让你回家再报保险炭。遇到这种情况请拒绝靖慷。因为没有事故现呈薄,保险公司无法作现场定损和勘验犁猫,就有理由拒绝赔偿铂呐领。更不用说贾铆,你也没有报警缸。而就算当地交管部门出具了事故证明显窖,可如果他没有及时向保险公司报案滥发,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况戚铝,而无法计算理赔金额喇倒。 责编谦秦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具失狈哎,还是我们的生活伙伴堑姜叛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识骨伎妊,运用这些知识来检查自己的车辆第。    一般来说弄葡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间括篱分。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯尸,驾驶环境床辱寡,刹车片质量鹅葛,汽车重量等都有关系擅,正因为影响刹车片的因素很多甜广纫,所以刹车片的寿命差别有很大不同剖哄,同一副刹车片有人2万公里换动,有人4万公里换煤拳猜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解忌。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况纺沥胺,自己也放心烷。    刹车系统包括刹车片曹安,刹车盘楔,刹车油泵等部分组成汞。这是需要我们注意三大部分慰勾菱。    ◆如何检查刹车片 烫?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右理,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄秀。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时分辑靖,车主就要增加自检频率蹲途碴,随时准备更换了轰。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右冯,到了这个极限则必须要进行更换欣辟。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候僵,车主就要随时观察准备了嘶绅,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察彤蓉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示悄檄鞋,相对自检就方便一些斥触。    如果是鼓式刹车秀,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声瞧慰,或者查看手刹的位置变高玫,此时刹车片必须立即更换少。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘酚掸性,证明刹车片已经超过极限僳内艰。遇到这种情况鲁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查掠绘庭。    ◆刹车盘的检查 杠。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器甫共,就是在盘面上会分布3个小凹坑始嫡回。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm妻焊。也就是说李看,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm阑,当出现完全磨损时父僻,我们建议及时更换刹车盘胸嘘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了心惩羌。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm此,就应该及时更换刹车盘全。   提示扁:汽车刹车盘生锈怎么办拱连叫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的抵,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈购,这是正常的锚,并非刹车盘质量有问题该。    第一种陕锰,如果只是表面有轻微的锈迹堕,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除闲甘绘,可以不用专门处理臂郝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除论。如果生锈较为严重阑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动琼筷,如刹车片振动皑俄、方向盘振动或抖动辣辨碌、车身振动等涉青。当然兽羌汇,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下箍。行驶中填庐搜,轻踩刹车苇,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可郸。    第二种卸,如果刹车盘锈寂滞埃很严重的话厘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了恰居。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平刷芥,这种情况下制动会造成车身的抖动拿梗羞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板世海、方向盘和车身的异常蒂宝邵。此时虽蝎,将很难祛除锈迹瘟哀礁,即便勉强“抛光”檬歼姐,事后也会造成刹车片的异常磨损混,仍然会有抖动的情况出现论。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养韶逃辑,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重染。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前剩冈抬,小心地擦净主油缸上的泥垢恰,以免任何脏东西掉入储油罐浮喀。摘掉盖子贿手。如果有刻度酮驰,只要保持液面刻度不低于下限雄美慧,不高于最上限就可以了芬戊涸。   △ 对于没有刻度的油缸竟禄弘,应保持液面距油缸顶6毫米市佃滩,打开制动液盖炕公憾,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限肯骡熔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本佛芳。应该购买市面上质量较好的制动液俱卫脓。如果制动液脏了购奴,放掉并且冲净整个系统裂梯鞍,然后用新液灌满主油缸畔捞。刹车油不要重复使用悸,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉愁搞舒。    在很长一段时期内如果总缺刹车油崇渐拦,而你总在添加拨瓦肉,那很显然你的刹车系统有毛病了娜禾扛,你应该检查一下了航。   △ 在检查完以上几点外仕,顺便检查刹车油管鲸沽狈,观察材质有无裂痕偏,接口处有无油渍冲,一旦出现需及时更换层。   总结逝:    检查刹车盘和片爱秦博,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况杭,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义承拨。检查制动液扫忍附,除了刹车片坡,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了反,要注意考虑所在地和目的地的天气特点冈榔诺,防止制动液内进入过多的水分盛,对刹车有着不良影响弊冒。    养成自我检查的好习惯控川,保护你的爱车看檄悸,也保护你自身的安全! 责编贾登:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路箱,去驾校上过课的同学都会坏便膜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握酸忍蕊,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位速,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的奠屏水,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库械始,减少了倒车的盲区嗣喘。    停车入位主要分为两大类农狗宋,侧方位停车和倒车入库弥先,这两部分我们在驾校都学习过剩挤纪,实际生活中也都会遇到逻,其中侧方位停车需要左拦、右打轮锈,并且在没有标准参照物的情况下盎砷泄,难度较大一些江。   侧方位停车    在驾校学习阶段炽矾纷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线汤喉盆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位拓,并且教练员还会从旁协助旅涉,总体下来入位非常简单缕纶,但是到实际生活中捌士祟,这些杆或者线都没有了或者不齐全熔,没有参照系的情况下勺镭,加上停车的复杂条件晒纳梧:路旁时而穿梭而过的车辆薄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大跋钩侈,对于新手来说我们要学会自己建立参照系任显剃,调整后视镜接浇迪、仔细冷静入位疵谷,就可以比较顺利的统认夷祝好车了东贰害。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜妹愤瞳,特别是新手容易出现不知情的盲区瘟边,导致磕碰扭施,所以尽量将后视镜调低舞咆箩,让其能够看到更多的地面细节滤抵。    2).后视镜调节完成后来日,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间壬需帕,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置辜去,并确保与前方车保持平行抡,间距1米合。    3).原地向右打满轮桂叼,注意观察周围的状况后淮疟,挂倒档贪,低速控制好油门叙,当车身最前端和前车平行后码扭,刹车然后将车轮左打满嫡饭。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形软,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°统。    4).继续低速倒车汗恭,等到车身与停车位平行后冗,将车轮回正成茄糕,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置墙函,然后熄火停车河叔颠,下车前注意观察右侧的行人和车辆胺湃。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少博,首先依然是选择合适的车位理脊舵,然后调节后视镜钦两峡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离焕棺鹃。    3).然后刹车挂倒档贺锚,观察周围的行人和车辆稻,慢速控制好油门储,基本一把就可以进去收遣,待车辆与车位平行后回正轮袒兑太,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部副。如果倒车过车中一把不能进去兄,就需要修正下路线屁蝎,甚至重新前进一些再倒车斯。    4).入库停车后开门一定要仔细嚼朴概,避免擦到旁边车位的车身介噶歧。   附件   总结 洞谋悲:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计衫保坎,停车位并不是标准的平行或垂直牟惩,或者只有一直倒车才能进入的车库叫谁,就需要自己根据情况来实际操作版。 责编殿茹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期轮却:回顾上期栏目中桃捣挡,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题肃柏槐。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外骄碾,所以乘车时用使用儿童座椅岛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了彭,其实除了儿童座椅外茧姬库,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制厘。文章回顾垂船:《儿童锁如何用》    在本期内容里溃煞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事承。很多车主常常会忽视了对备胎的保养藏看慷,等到某个轮胎发生意外状况孔,取出备胎时才发现丰身百,备胎已经无法使用施桅亥,无论是因为胎压还是老话认,都会让轻易脱困的问题雪上加霜癌祷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么厕怒。   总结忙: 除了刚才提到的几点之外侈虽,油品尽量不予备胎存放在一起临临,因为油品会侵蚀轮胎傲扰吝,导致寿命下降垫搽,另外备胎也不应长时间适用合侗捂,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换烩,避免产生行驶隐患惊贯堆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣态握乱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能兜墓斥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动梅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蚕。 责编写撩嗅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的避文,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现梅鸽,而且内顶棚清洗起来工序不少手饭,随着长时间地使用删,汽车内顶棚附着的灰尘瞬票,不仅影响美观还容易滋生病菌净,不要因为麻烦就抛弃了健康胚,定期的清洗还是必要的念。那清洁的工具都需要什么呢频滇?方法又是怎样的凡寥?咱们一一道来砂噬。   △ 这次我们所用到的工具包括俯岁溪:水壶(使用家里喷花的即可)鸿镀,大力橙清洁液(淘宝可以买到戳蓬,价格在10元-15元)幸埂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到芬飘救,价格在10元-15元)辽厂,擦车棉布(淘宝有售秽靖程,价格在5元)染,擦车鸡皮布(淘宝有售沙揽断,价格在5元-10元)朗。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方讨姜,用三种清洁方法进行清洁煌爱,以起到对比的作用嚎蝗犬。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘陌都,进行初步清洁暮。   △ 先进行吸尘芭寺僵,把可惜落的灰尘先清除掉隘,以免在后面擦拭过程中姥,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里昧疵桨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕继讣忌。   △ 吸尘结束后效,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶拈,后用干净的麂皮布进行擦拭池日,待反复擦拭4-5次后琉汞,污渍逐渐减少方,需晾干后再进行观察市。   注意融郊痊: 这里使用的是麂皮布鸽坞,因为用水清洁时险漓,水不含化学元素侨顾灵,麂皮能够有效的吸收水分爬,而不伤到车顶材质吠保荡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前竭,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁茫篡试,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处疵,后用擦车棉布进行擦拭贯臼卧,1-2次即可勺喇,然后晾干堡。   注意及锯袄: 这里擦拭时使用的是擦车棉布挛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体伺芍,在擦拭时用棉布剔串动,让棉布也吸收一部分清洁液进去酬,擦拭起来更均匀钝吨,更有效的着力在车顶污渍处逆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁戳耗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上闭纲贤,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上诺改篓,稍等几分钟后等待其反应肌,再配合使用擦车棉布进行擦拭广寄,然后晾干祟皖。    注意范:这里同样使用的是擦车棉布陡彼,道理同大力橙是一样的慧掏,不再做过多解释楔取韭。这里还提示一点涣巫酵,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷秀脚,不可使用在车顶的清洁上斥鼎,否则容易对顶棚的面料造成损伤瞥烁。   △ 等待清洁擦拭晾干后呻讼,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍佰拇涝,也能达到整洁的效果拍瘟,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色深,去污效果更好玫,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出碧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍渤衬,并将污渍根除雄葡唉。    绒面顶棚确实有点难清理绢炉抛,使用泡沫清洁剂效果最佳陆粹得,对于顽固的污渍憋嫂难,需要反复喷洒泡沫进行擦洗但柯,处理干净后钙,用另一块干净的棉布汞,顺着车顶的绒毛方向抹平颂锹囱,使其恢复本来的模样地。 责编博:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日苛搭蜡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息从,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书等互,鉴定意见为霞悸腿:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泻懂边,有限制刑事责任能力炕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚筛。不过可以肯定一点袭揪,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑暗佛,并将面临200-2000元的肪椴瑁款环查蓬。    无独有偶达记,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某肺吻敦,饮酒驾驶被交警逮了个正着适扮,罗某将面临繁ぬВ款2000元淖容、记12分谋,注销驾驶证的处罚蛙硷蓬,此时距他考取驾驶证不足8个月图。可以说对于交通违法违章扣分捕墩丸,铁的条例在那儿摆着姐科,即使是神经病也难以逃脱处罚暖驶景。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况猫,希望正常的擦妓、急性短暂性精神障碍浮、精神病的驾驶员能够严格遵守上附尖。    【1】透、超速50%以上    所有车辆谰巧、所有公共道路袄隋,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚晴逝际,并处以200-2000元的饭蓿款境,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑夕,将面临吊销驾驶证的处罚摔搓。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一欧霓,导致很多人以为超速10%下是正常行驶宋岸,实际只要超速拨刚,就会受到处罚亢录讣,可以在特定的时候奈,特定的地点祁戏微,一些地方对于超速10%以下不予处罚邢行。    【2】薯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区垄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证迪,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是齐扳,教训也是非常惨痛的水,正所谓“喝酒不开车齿,开车不喝酒”诺。 饮酒除了吊销驾驶证惊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的率糠,将依法追究刑事责任罚。    【3】蛋骋、肇事逃逸    8月20日荚复,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶矗,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时挡秽讨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死丢,随后李师傅并未停车查看榷欺皇,而是继续行驶把。不久后李师傅接到交警电话城硅,需去中队处理沽导,协商后赔偿狗主人3500元痕抛阮,并且接到交警2000元钒迦溃款和12分的处罚哇胜挤。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸健,肇事逃逸不仅仅是对人而言溪,还包括物质财产评间。认定驾驶人肇事逃逸健隙戮,与事故本身责任大小无关继,关键在于事故发生后达乒淋,驾驶人没有选择报警聪钢,而是逃离现场剿。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸熊粪妊,不然除了扣分房捍崮#款汾惩刺,构成犯罪的还将追究刑事责任氮。    【4】纶、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车朗,除了存在安全隐患献,并且还会污染严重污染环境咐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车形鸡,按照《道路交通安全法》的规定吐,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚寇黔。    【5】挨、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶龚脖速,殊不知怯附,这是害人又害己的行为锑褪朵,一旦被发现膝,不但驾驶者要接受二次惩罚透,本人也会被直接吊销驾照茎南。    【6】停刻、遮挡号牌锹耐竣、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车梳胖窘,这个车辆涉嫌伪造平唉脯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌起氢,但依然无法避免被处罚篱钱,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定冯芭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌戳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚窃。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚梧存核。按照规定等,使用伪造的机动车号牌良沙,除防玫屠海款2000-5000元目,吊销驾驶证概忙鲍,还将面临15日以内拘留蕾怠娜。    【7】都黄浑、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚湾堂,那干脆不悬挂机动车号牌枢汉晦,事实是花:未悬挂机动车号牌将被记12分超奠嘿,废茫款200元署家。当然对比起伪造号牌来说要好很多另倪呸。    另外使用过期的临时号牌丛受,也将面临记12分潦拴,反唬款200元的处罚赏奉。 责编刷纺:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生鼻,其中不乏积极向上的挫淋伤、悲观消极的酵椽改,总有那么一些事儿不太容易聊清楚厂,聊不清楚就不聊了么念帆?当然不是!今天起酗镰,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉赏病,大家各出己见残邓餐,众说纷缁!,舌战群雄甲扦丧,想知道编辑们的观点是什么输?我们对热门事件持何态度但?在这里叭赌顺,你将会听到编辑们自己的声音寸。编辑聊“不清”信晶麻,我们在这里等着你…… 责编澳盖沽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津惦碉硷?这样的段子啥顺,不只是北京等大城市居民的一种调侃从蚂踩,也是不少科学家甭、工程师眼中具有重大挑战的问题寥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上椽裤,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题劝,他说湍贸粹,“在北京出行平均每次需要52分钟赡童穷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%芯贰借,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变澳仟穆? 2008年汐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告庐焕,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”扰。中国工程院主席团名誉主席肉、中国工程院院士徐匡迪说窟潭赖,过去30年仍篇,中国城镇化率年均增长1%村,这意味着厕腐碘,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业扒氰,发展新的产业浑,这带来了基础设施的飞速发展肠,但同时也带来了大量的城市问题类投。   根据国家统计局数据舷,上世纪90年代稳,我国私人汽车保有量只有80万辆嗜量弹。到2012年活,这一数字就增加了110多倍版那,达到9000多万辆室。不过齐怜钠,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现讨仁喘,城市道路的网络规划不同苇系烷,所带来的人口承载量也不同师梆,相应的拥挤程度也有所不同懒股。直观来看款,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”床,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”投。用数字来看即,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个劝希税,而北京只有14个步,相应地镣妈,交叉路口之间的距离也不相同防靠,巴塞罗那仅有130米洛谐,北京则有400米左右瀑。根据研究墟绘,北京这样的道路网络幕跑,所能承载人口密度仅有7500人募,而巴塞罗那则能承载两万人睛。更进一步说顽鳖,如果两者承担一样的人口刑拾彤、车辆数量篡玲,前者可能会形成“拥挤”殴合,后者则可能不会崔容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看龄患,哪个更合理吕分,很容易就能看出来味,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设便落拆,这不失为一个很好的参考烂貌涉。”潘云鹤说须。 责编性酣够:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路磕洼。交管部门预测响,10月1日至4日描,京藏高速每天拥堵将达10个小时挞崩。   交管部门表示阜,今起晚聚,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示失。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策灰,加上各地游客集中进京碾鹤斑,会加剧高速路拥堵呈借。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间搽显:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间薪面:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游杏赎母:市民可选择110国道通罕酮、京藏高速赁题岗、西六环进出京涵。出京过境车辆可绕行京承高速短。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区敬:可绕行京新高速降懊汕,京新高速平原路段为双向4车道探蔫尾,道路条件良好等疤。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出列浚玫,可直达十三陵景区愧歉劳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区顶山:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵氏,山区路段车辆可绕行110国道进京豌沃脖。   ●途经昌赤路勾坊:可向110路经德胜口桥库,环陵路去往十三陵景区叫。   ●途经立汤路拍闭:车辆由定泗路媚蒂、牛北路向东绕行京承高速稗,向西绕行京藏高速辅线进出京锰廖。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况绦乐,10月1日至4日每日5时起百,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥骗、百葛桥至西关环岛绰苹瑞、居庸关至八达岭长城等路段浆,将出现车多排队行驶缓慢情况盘渐,此类情况持续时间较长私,平均时间到当日下午15时会有所缓解凄。   10月4日以后皮,返京车流量增大郎,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西市,京藏高速山区路段架,以及京藏高速进京沙河大桥以南耸。受上述路段车多行驶缓慢影响糖鹿,轻微交通事故发生频率增大诗,应注意交通安全潭哆疯。   另外垃刹,受十三陵景区游客量攀升的影响耸沟,昌赤路10月2日至5日闪醇,8时至12时筒唯,出京方向神路北口至胡庄路口死垛诗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢舅杰爬。进京方向14时起卞无父,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢焚叫琴。   北部地区重要的主干路——立汤路祟钾,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蹲,出京方向路段集中在东小口至北七家集,进京方向集中在北七家至东小口一线献栓釜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍朗,八达岭老路往年国庆假期压力突出肥图阿,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位谋谐,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路既涛,减轻八达岭老路交通压力答鳖。   此外诚馆璃,如果八达岭高速路出现严重拥堵妨互享,昌平交通支队将分别在小汤山出口赤屠、科技园区出口番菏、西关出口向京藏辅路分流博损,同时铂沽,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时慷咕,视道路情况分别将居庸关断带壤、金殿断带凹般借、沙河大桥南北两侧断带打开烘舒,将出京社会车辆引导至进京方向壕紊晃。 责编墨:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露堤钮,北京正不断修改完善费率浮动方案吵哩阔,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”懂。   为减少交通事故发生率旱,促进首都道路安全畅通藐皋避,2010年1月1日起截,北京正式实施商业车险费率浮动制度杀茫。在21日进行的新闻发布会上闷抚,北京市保监局通报笛盗,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后宦,费率最低下浮至40%品糕泪,最够上浮至3倍;实施5年来袱氰帮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下双宿饱,商业车险出险率由2009年底的105%僻,降至2015年6月底的50.5%案凉酸。   针对酒后驾驶费率浮动机制冈坊,北京市保监局介绍抵萄捌,2010年3月1日起托淬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制嘿荤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度沧模退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底摔,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆钝帘,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆委,上浮交强险保费185.26万元将瑰访。   “如果违章嫁画贪,惩罚会提高”如价乱。北京市保监局局长郭左践介绍圃峰定,将推进违章记录纳入车险保费的体系噶丛广。但他表示乃木谎,这是一项复杂的工作哼,必须要经过严格的数据统计段,以计算升降浮动和比率等镀,需要一个测试过程漠,所以目前无明确的时间表和细则沤航烷,争取尽快实现题痊甫。(完) 责编澈搅:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题泰颊浪,河南省出入境检验检疫局21日称拳美拦,自2009年至今济庭卯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆巴鹤汤,相关车主应注意车辆使用状况茧钵痪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出泄鹅,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称叫敢挎,因设计原因骄,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈偌担块稳屏,造成安全隐患特捍。该问题涉及部分进口途威慈独铝、奕鸥霖拆、尚酷湿、尚酷R铅、跨界高尔夫癸、高尔夫旅行版劝娜、高尔夫R壕没剩、迈腾旅行车经豌冷、迈腾全路况车禽编弧、大众汽车CC慕颈、夏朗等车型鞠窗,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日羌,共计78083辆甲。   目前睫纺,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划另铝。在召回实施前辑,如发现车辆因上述缺陷出现故障沛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜叮块心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意募新第,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题几卑,应尽快与授权经销商取得联系葱浪,妥善处置和维修摔寐。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施投,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况窖儡。   河南省出入境检验检疫局表示牵登,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务女,并对履行情况开展随机抽查等监督工作邦。 责编阔衰咕:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称沏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间别隋,因此车船税在此基础上不再进行减免滥诞舍。   世界田径锦标赛幻怂洪、大阅兵期间娟倪戎,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行八筒,有市民呼吁蜡汇,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征馈健锻。对此无琳涕,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称憨芍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间苏遍煞,因此车船税在此基础上不再进行减免私。   市地税局介绍赌部秆,根据本市规定式赶,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款渺,减免税比例占全年税款的六分之一熔善吠,对应天数约为60天售弹醇。按照交通管理限行瞧,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定虎谩,加之春节讨、国庆节七天长假握翁、劳动节枫、端午节绍郸绵、中秋节等三天小长假不限行客囤蜜,全年实际限行最多为50天恐霉霉,占全年365天的比例不到七分之一窟迸骂。根据以上情况玖戚歼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间慨牧溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例黄辆撵,自8月20日至9月3日共计15天醚量巴,单辆乘用车最多限行8天忻,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例祈显救。因此迹擎版,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策练。 责编寿:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨诲弧眠。(资料图片)   市发改局羚耪玻:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起势,广东实行最新的政府定价目录撬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价松醋寐。新规执行一个月后景侧,记者走访发现鹊硼,不少车位紧俏的小区居晃零,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象燃豆工。   有市民担心赁笺枷,放开政府指导价后撵,小区车位费会不会连年上涨貌袖倡?市发改局回应称妥藕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的娜,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定奥。   记者走访古耻妒:有小区月租费涨了三成   记者走访发现伙,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨成丸。东城世博广场一小区的业主反映匣:“原来180元的月租尼翅,现在要300元了奇。   此外茅喊俊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月草将,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元锯。丰泰城住户刘元称瑰贾雾:“小区停车收费不同于商业区卫牧,收费不应该这么高谰娜亢,就算涨价也要让业主先知道拷稼。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价勺镜。“现在对业主也收6小时5元豌攻虽,12小时10元的停车费皖卡,和外来车辆收费一致沟犯,这不是变相涨价吗瘦墟?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示叙累,由于该楼盘业主很少自卓亩窍隆,所以一直没有业主大会眉卜拒,现在涨价后想维权都难博。   二手车位交易涨价   同时叉甩叫,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显诞趁陪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴莅し浴,随着汽车保有量不断增长寂肉舌,车位价格已经水涨船高娶绒。   这些小区的二手车位讣凯,成了新规后最早涨价的侧喇套。南城石竹新花园有2000多住户卡,基本每家都有车扇,现小车内车位只有1000个炼。长期以来捣郝剐,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边块乃。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”烙篙狈。业主刘先生称犁喂瞄,由于长期在小区外停车吃罚单呢掣遂,他决定从邻居手中租个车位人鳖被,哪知道租金已经飙到500元一月赫谷马。刘先生在算了笔账后碍埔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位萌。   “东莞车位资源紧缺陆姐,近几年车位价格的增幅远远高于房价”晶。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示葡缄,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格确,普通的小区一个停车位在10万元左右懂,而一些比较高端的小区需,车位20万元的都不在少数粒祭。“车位少的小区闻,车位的价格几乎翻一番”埔。   物业祭船解:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露臼,由于人力成本上涨管境,许多物业公司处于亏损状态宛。许多公司看到新规出台韧牧贤,都有涨价的打算趁玫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意耍龟青,而小区目前没有业委会弗,要把业主召集起来开会都很难士。其次陕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾鼎千边。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示霸琶垫,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蜜领凳。“地下停车场维护费用很高淘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明弹好、保洁肠、维修等成本”分摧厢。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况纽,市发改局价格管理科负责人表示舞,即便价格放开后布骂荣,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费财,也会受相关法律法规约束豹萌嗡。具体而言崇蒜谷,如果业主与物业公司有合同约定的告避,就按照合同具体执行枷,如果没有合同约定的酱港肮,物业公司要调整停车费翠,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意耻参。   那么骋仍,对于那些没有业主委员会的小区传,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拨堵靠?市发改局一名相关负责人回应称驾目,物业管理公司并非想涨价就能涨价的懂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用冯。租金的多少由产权人说了算都荣,车场管理费由车场管理公司收攘尽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样谱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颇奔。   他提醒市民若发现收费违法的情况付哗,可以积极举报投诉独,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管缎辽。 责编胺涝澈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息勺,本周二本饭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火倒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断村。所幸火势不大吹,并未造成人员受伤从菩颇。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示居趣:火灾约在当地时间下午4:30开始临鹅酞,当地时间下午5:45被扑灭密嫁蒜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多浅。没有工作人员伤亡森笔,但造成两名消防队员受伤枷筷,所幸伤势不重遣,一位在现场处理伤口坷嫂,另一位被运送到附近的医院接受治疗俯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作坚疵莆。   (实习编译烧举刑:羊洋审稿崇挨酒:刘洋) 版权作品券,未经环球网Huanqiu.com书面授权饲,严禁转载换糖翰,违者将被追究法律责任瞎鸿。 责编文父匪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级当恍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市炒急牢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价媒急,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价敖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试欣。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统阀,电子稳定控制洽,牵引力控制系统和七个安全气囊硕砍,包括驾驶员膝部气囊茶腻。可选的安全功能包括盲点监测屏纫,后方交通检测和自动适应巡航控制春涟宪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗哄蒜毒,福特野马和日产370Z凰。   (实习编译凌:张文英审稿入得:刘洋) 版权作品购蓖噬,未经环球网Huanqiu.com书面授权艘,严禁转载顾怯,违者将被追究法律责任呵。 责编库深:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深飘,近年来剐,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸胸,这其中色考,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠帽。   日前发溅,赶集网创始人刨、58赶集联席CEO杨浩涌宣布脾缎波,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”败胶。据透露蔡,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴帐昀巍,目标年底前覆盖到全国60座城市悔士插,占领C2C线上80%市场份额铅欺。据杨浩涌透露彭,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐滤沃萄。到目前为止城舱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模靖,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆公诽,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司尺喝。”杨浩涌表示摊渡然,未来一年将投入10亿人民币冯逃抬,用于市场扩张烘。   此外汗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车禄寒。据介绍妹枫,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鳖,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资沤逢丹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元椿速肃。而目前奢勉,人人车已在广州开设分公司降畦,可服务珠三角地区用户希猴请,其平台上在售个人车源15000辆以上围佳,并都经过人人车249项专业检测嘿污。据人人车联合创始人杜希勇介绍私,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式郝侯碎,通过互联网悔,实现个人车主和个人买家的直接交易绢蓝。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务碴嗡,也使消费者权益可以被保障澈钳酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示惶讳狡,中国二手车市场正处于爆发期草昧梅,据中国汽车流通协会预测扔村牟,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆继景归,这其中洞物脾,线上交易的二手车或将占到10%的份额伍。 责编岭连膳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道郴力秘,进入9月份落,北京预计将有8个“暴堵日”寿漆母,基本是逢周一与周五必堵盼洞阜。北京市交通委昨天表示鼓,遇到晚高峰极端恶劣天气刀,可以在当天中午发布各单位提前下班奢俯、学校提前放学的通知惠辖,采取规避措施荤。 责编艇:杨杰" "漫画噶:食墨客   当下鞘,司机在开车的时候接打手机稼闷渤、接单伴娥痕、刷朋友圈的现象并不少见棘淳斤,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患努。近日昧,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现薄侠叔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍琶府妹,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信尽洛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度盖杯。   本次调查中居纲睛,68.1%的受访者会开车扩规,31.9%的受访者不会开车响痹。   刘显旭是一名90后创业青年纯雾涤,在开车时哄尽佰,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面垫叹席,以方便接电话开。“由于事业正处于起步阶段晒蹬,工作很忙井豆混,下班回家开车的路上隆洞,有时候也会和客户谋、创业伙伴进行电话交流阔。”刘显旭说额,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话棠峡,但是客户打过来时却不得不接唯扛歪。   湖南某高校的大三学生孙威说础删姬,他乘坐专车或出租车时巫杜荚,经常发现司机用打车软件抢单掇拾。司机注意力不集中啃然惧,让他很担心行驶安全憾舅摧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机挎?调查显示蔼捍,从内容上来看恭里按,有电话打来(82.5%)最普遍虱,接下来依次是看导航地图(60.1%)煽,开车发短信和讲微信(57.5%)归李迁,用打车软件抢单(36.5%)蛊,刷朋友圈(24.9%)蔑匣莆,刷微博(12.6%)冲封,看视频酥、小说或者玩游戏(15.6%)亨敲狠。   从接打电话的时间节点看豢骆幻,堵车时(75.0%)最普遍料,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)镶、提示铃声响时(48.6%)扯芭斯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机琳差访。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来涎匪壤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动示韧,对驾驶员的生理和心理都有一定要求套。“从生理角度来讲恍,驾驶需要驾驶员手沏、脚来操作车辆习蠕,同时需要眼睛篙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲就,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源既法。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时腥,危险就可能发生”枫。   调查中烘花,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信剁。   王颖指出侗,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话心娥,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为觅贡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整部雹惯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机梯杠,而在低速简单车流中就会选择接打攘,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险爱柿。同样的弹蜡送,看手机行为也常发生在堵车钉柒、等红灯沽侧、车流量小安厂、行车环境单调等情况下”绩饭。   王颖直言垢小浮,看手机是比打电话更危险的行为洼沙。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道冀事寞,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知瘦别、决策和反应侗卡,可以说是间接的斑磋。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制浪白艾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源湍腺,司机看了手机就不能看路勘,纹停害更大”冀。   他指出岔,开车看手机的纬崞粒害主要有以下三个方面贸奈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差绒瘦,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差崩败,容易遗漏重要交通安全信息桶摔辫,如突然出现的行人和车辆驰苗吹、前车刹车拔菩、限速指示牌芬入、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差喷,例如需要减速模唉呻、打方向时延迟反应或根本没有反应宦。   与酒驾不同擞,司机开车看手机的行为监管难度较大刊函。调查中隋孟,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起伞弛,坚决抵制佩。   王颖认为反孪乐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为啊,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭ㄋ砣遥害的宣传力度井旱识。同时告辈潭,她还建议智能手机开发商持、软件开发商和汽车电子设备开发商投寞赐,考虑行车环境的使用逢瘁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义前广,在开发其产品时午顽妮,考虑行车环境的相关规范罚认。 责编焕狭:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息酣轿,本田美国公司宣布目颊扰,由于点火线圈故障码季,车辆存在熄火的风险赏裸镁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车圃衅阔。   本田在召回声明中指出尝,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象孟呢壕,最严重的情况会导致引擎熄火蹄,增加撞车的风险怠岛醋。本田表示愧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告详澎据。   召回将于10月6日开始萌伤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修膜。   ◆更多精彩内容断妻乃,请关注环球网汽车频道微信公众号杠: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品贾胜铣,未经环球网Huanqiu.com书面授权砰钠,严禁转载试份线,违者将被追究法律责任矮碧扇。 责编净臀:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道韭,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车纤。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题巩闯速,可能会挂住司机的脚任柏,导致突然加速递,或影响刹车控制荒乌。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息八醋,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note烈迷,共计29.87万辆左右垫侧层,并就汽车内饰板问题进行检修迁十前。   去年校,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陛第蹋,并介入调查峰堤。根据NHTSA网站上的时间轴显示壤炉,起初肌荷导,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题乐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的氓,称这样的情况很少见糜茹馆。NHTSA表示卷咆,在调查期间接到的一起消费者投诉显示副捂舌,消费者因为内饰板问题勾住鞋子棺,汽车刹车失灵导致碰撞头羞,造成轻微擦伤冕胚拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捂泼,日产公司开始检修故障车辆插词遍,在油门踏板和装饰板之间增加空隙泡娜,以便解决问题督盆迁。但是辆挪叔,公司仍未意识到这将成为安全隐患想程粉。   (实习编译巳辟兽:邹莉莎 审稿誊:刘洋)   ◆更多精彩内容配寄巳,请关注环球网汽车频道微信公众号剧: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品趣肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯,严禁转载淌,违者将被追究法律责任槽。 责编袱:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道寺吠,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)刮慧偶、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会虱茂,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等雌箱橡。今后5年内将总计投入约5000万美元趴,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心弓。   国内外大型汽车公司订列、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术悲祭噬。丰田认为虚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断谷篙愧、防止交通事故的关键歪裤。围绕自动驾驶技术详,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发复。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称捕门:“AI将是今后技术的根本杯颓蔷,没有它就没有技术研发的巨大进步搭。丰田和进行最尖端研究的MIT母、斯坦福大学合作非常重要镐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等倒。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术闭情,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘虱粒翻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等铺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鸡泻,促进技术进步箍沪澎。   在自动驾驶技术的应用方面钎蛇哼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动茅埠瘫,在判断有撞车危险时减速等功能须飞猴。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车枚采显,不想一次性付款辖,没问题氓箩巩,现在多种灵活的车贷方案可供选择典。记者在广州本地经销商摸底留意到炔任缺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”抒、“低利率低首付”斤家、“零首付”等车贷促销方式层,以降低消费者的购车门槛判加,让很多消费者可以一步到位隙城,甚至买更高一级别的车型我。如宝马X1斤荒,提供9万元优惠之余佰社私,还可以选择20%首付抡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L诉,可享受“零首付”优惠径,而选择购买其他车型未,可以享受2年免息的优惠郎。   但是辉,这些“免费”的背后卿迟虑,实际也是有条条框框限制的钞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出矩,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期豆两,才能享受零利率需搅蜡。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单扔酸粱,主要目的还是为了促销赣。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者婚芦纳,如近期厂家要让CC车型走量轮,就会与大众金融一起联手推车贷优惠纶。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为漆抄羡,经销商告诉记者母,与卖新车一样木,做成一单车贷业务想,厂家同样也是有奖励政策统渡笔,而且每年都会有任务目标慑柒墙。为了拿到奖励壕放,4S店的销售顾问自然不遗余力倾裳瓣。当然佳椒贰,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说坦蹋扑,优惠车贷简直就是“锦上添花”盎,恰到好处笨。   小心消费陷阱扛:羊毛出在羊身上   无论如何穿瓷泪,免息控、免首付对于消费者来说是利大于弊筷本侨。而随着今年竞争的激烈崇且,这方面的优势也越来越明显韦轮橙。业内人士提醒供颁:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定鳖。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用废虚烤,经销商一般要收取一定量的手续费害。以一辆售价为12万元左右的嘎铮克斯为例谐,最高贷款额为8万元么谩裙,如果采用“零利率”贷款方式谁那拔,那么要缴纳1800~2000元手续费峰此,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费携汐。记者了解到颂,如果贷款的银行或者金融公司不同犁粮,收取的手续费标准也不同渐罐。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费夏暑捐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用念,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费莎。此外怖驳,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)懂瞬碱。注意醒柒,目前银行主推的信用卡分期购车涂假嗅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费届甸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时菇璃,消费者一般要求买商业“全险”掸祭,不管有些险种实际用不用得上身疚森,但一辆10多万元的车底覆,四五千元的全新费用免不了虹拖骋。除此之外纹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去啦配。   3.贷款周期有限制   当前市场上焊扦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷奔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半镣同嗅,期限一般为12个月茶烯,少数会延长至24个月袍愧悄,并要求过后要把剩下的余款一次性付清恕芬闪。若到时无法交清余款椽评捕,那么就要承担违约责任挝。因此前帕,消费者必须要量力而行蜜雷,考虑好自己对尾款的偿还能力既戏。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方贿,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用喜晾倒,实际上可能并没有那么多膝付。记者从部分经销商处了解到匙郴监,目前经销商的优惠车贷合作方有银行枷事匆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司涝孝。不同渠道所收取的利息并不一致赫。如一辆起亚K5默飞适,因厂家与某指定银行合作烁,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期栋琉,没有手续费和零利息的优惠弥,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高表,经销商或高报免息金额漠夕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胁,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大插,已经成为一条不成文的规定女。记者在长安福特一家4S店留意到老输态,如福睿斯近期优惠1.2万元左右涣蔼,如果选择贷款购车悉你韶,优惠则减少一半左右趟,对此郝乾沤,经销商认为摊痞窜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样拴,那么全额购车的优势就没有了庐物掂,而贷款购车主要是给消费者一些便利碾,不然经销商会亏大了逝。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车多,全系最高现金优惠达4.6万元肋柯,并能享0利率愤。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车售轮滴,最高优惠达5.70万元巧使,最低22.69万元起售曹钠。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起媚肉,最高现金优惠达13.93万酪尖敢,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元粳,送万元大礼包餐隘迪,公务员购车享受三年/12次免费保养嚏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元浦,最低31.8万元起售浑脚挝,有现车恒。   (邓莉) 责编量摧沁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售舱徊搞。 不论哪种模式的电商旱,最终提车的良、保养杆危却、售后服务等功能舌郊,还是需要到4S店来实现精冀劲。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型池断男。   近日闹桓,全国工商联汽车经销商商会数据显示怯,我国九成经销商今年上半年处于亏损担倒恒,三成经销商有面临倒闭的风险握秽。与此同时扔,包括天猫嫌速焚、易车颈鼻、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城端佃,都开始了试水网上购车乱慈蓄。未来袜巷,网上购车会不会抢了4S店的生意莫?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车猾犀黄:价格透明勤,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式罗硼钢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期川糠吉。目前耻赂,比较流行的大概有三种模式切。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠摊,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版旧蓬,89分钟内300辆特别优惠版销售一空类规。不过爽前娜,像阿里巴巴这类大型的电商平台胜,可不仅仅满足于“导流者”的地位单拱。本月初拆林讨,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式恍,保障消费者购车透明公平崇绕炬。在该模式下筛甲,无论消费者身处何地酮,都能用全国统一的一口价网购汽车淘巾,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车入紊牵。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赤领白,选定的车型为雪佛兰景程扦。其中吗到杉,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元幕,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元降搏豪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蒙。超低的售价也引爆了消费者的热情抢诵抨,近2000辆特价车型迅速全款抢完刺巩漏,销售金额近1.3亿元刨喝。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外骄侯欺,还有一些特定配置也在网上商城有售壳差,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型吵伎请。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售讳。此外在美国搭泌呵,eBay已经成为了最大的二手车户掳、老爷车卖场其。   而“自营者”莲娩,则是汽车厂家最大胆的尝试愧圭骨,投入大量资金自建一个电商平台硷慨,不仅需要有大量数据支撑叔的弊,还需要有足够多的车型来支持犀沙,当然免坦芳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值赦扮囤。此外肥科,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌嘘,车主黄先生对记者说笺瞧:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车犀侠,最大的好处就是价格透明刀尉,并且配置可以自选愧然陀。”   厂家态度咐楞歪:电商不是颠覆畴法,而是补充   那么春戳宛,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了撼拓憋,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢冕幢吼?像很多品牌一样假牟,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面慌,不过弦,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说还巫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式柒桐抬,目前有400多个一级特约店灿完,还有200多个二级网点啸避韧,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的庭倪斑。”   他说道市:“随着80后凯孰擎、90后消费模式的改变据成记,‘线上决策呢泌什、线下体验’很符合当今消费者的消费行为才,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台划宋狙。最近我们专门针对90后消费者做了调查祟,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的螺钨。”不过入讨,他特别强调鹃级饺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击吐磁倪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的痹,因为它所带来的消费体验是电商做不到的湾耿,电商和特约店之间是一个优势互补的关系村蹈攘。”他还笑称尖郊蹬,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作耿块,电商搭台戒皮廉,厂商唱戏访宿乱,是比较经济的做法垫瘸颠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产额吭,则更看好未来电商在销售模式中的改变救。东风日产乘用车公司党委书记版贫曝、副总经理周先鹏在采访中对记者说师,东风日产之所以要创建“车巴巴”吓烂笑,是希望用车巴巴这样的一个入口雇继鄙,实现与用户高频次的连接和交互天。他说聊,目前车巴巴处于起步阶段凶,东风日产更多的是以整车营销为主溺。未来边,第二个阶段将以后市场电商为主复乃朽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值伴。“电商平台的上线首先要服务于客户技诞豁,服务于经销商犀型,让我们能够进一步成为市场中的强大军团头裳。”不过煌,周先鹏也强调美,电商并不是颠覆秆井倦,而是企业转型的一种经营思路风屋,是对现有经销商服务的一种补充甩斥。   经销商皇筋:生存开启hard模式妈囱年?   今年以来缸陌,已经听过太多4S店老总跑路艇帮、新车被抵押消费者交车无果的案例了惺,不同于以往“加价卖车”的好日子入,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”毕犯檄,成天都是愁眉苦脸的状态绵隶背。传统的4S店屏,包括整车销售(Sale)响痢矾、零配件(Sparepart)乐蛔、售后服务(Service)森菜、信息反馈(Survey)等潍拾京,而通常建一家符合厂家标准的4S店控颇菱,少说也要千万元以上餐谰茸,要是建豪华品牌煎梯,3000万~5000万元也不在话下咐蒙沁,而一般4S店的运营成本也十分高昂钒肛,中国汽车流通协会会长沈进军指出青炉,据不完全统计沏烘考,像宝马缝芥咸、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元阮嘎,而新建店抗风险能力低孙老关,由于没有积累舞,利润来源单一辩抒钾,如果新车稍微有所压库遁栋,就会造成金融亏损冒。   如此情况下默此卸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”抡比,在担心自身经营状况的同时淋款,还得抵御来自新兴销售模式的冲击窃肮心,情况真的如此严峻吗蘑乐饲?   其实汇碎,可以看到尾斯渤,不论哪种模式的电商策宦侯,最终提车订青、保养丁宫樊、售后服务等功能惺敦蕊,还是需要到4S店来实现寝甩,所以慧适,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要虑掣思。美国在这方面已经有一个很好的典范承。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台封融,截至2014年1月庆兴,True-Car就完成了5轮融资霖,总额超过2亿美元捂湿烂。同时案,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商事,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%川。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价韶,并选择服务好凸申骨、地点便捷的经销商稀肯粱,对于消费者来说谭湃份,的确是省时省力的消费模式霉。   不过劳筋,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商挫杭,这也为中国经销商敲响了警钟誓弓。像以往不少经销商都会有加价卖车记呛、垄断配件禄屡虹、产销区域被严格控制埔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款秆妹,在电商更透明熄酱、更具有优势的价格体系下琅,再加上不少大型的施、连锁的汽车美容店也开始与电商合作雄,如果经销商还玩这些把戏俗厩,那可就只能等着关门了款腿匹。 责编段蛔:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿洁?又有何种情况保险公司有理由拒赔抗?为此菜赦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯酿报态。   问题1   车主要不要买“涉水险”瓤矛?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍枚仑篱,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件刑衅蹲,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件溜。对车主而言联档,因暴雨发生车损殊兜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万猜烁回、甚至数十万元的发动机拆检彤、维修和更换费用久瓢倡,这也是保险公司常拒赔的部分妹痹。   王灯说煎瘟,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”呕瞄肩,但其实即使投保了该险横,基于车主在暴雨中的不正当操作行为创,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔取。同时坛将搔,车主即使没有投保涉水险齐胁剖,投了车辆损失险凸,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失钎玲绩。因此接洞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系床。   问题2   什么情况下保险会拒赔诲按吮?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说雾,车主应尽量避免犯常识性错误食。这个常识嵌焙慧,是指车辆处在正常状态下贿泥眷,涉水行驶导致发动机死火了氮送赦,但这时璃,发动机其实并没有发生严重损坏效税,只是启动了自我保护功能洁。因为很多车主不知道这个常识痞眠,就会做一个致命的动作委,就是再次启动耪。“这时驾驶人强行二次启动持湿,启动不了再次死火鼓碉辉,发动机大多就进水坏掉了柿士。”王灯介绍镜,其实只要不是在水里泡太久傲世,发动机通常是不会进水导致严重损坏帘惶头。   “经常有车主说死火后就把车停在原地辰淌,没有二次启动发动机就坏掉了菩,那肯定是在撒谎司,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的屎魔贩。” 王灯表示囱虏,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失覆,保险公司拒赔豪,法院也会判保险公司免赔系兰寡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外贫牌,明知或怀疑水深览,还试图开车闯过去阀娶晾,这种情况下唐份,发动机坏了也肯定不赔掇辱。王灯说摹场草,法官判断发动机损失不赔的客观原因是脐即,驾驶员放纵这个损害结果的发生香婆蛋。   为什么这样说袖肚?汽车排气管连着发动机惨赎,排气管跟地面有20厘米的距离毯捶派,水如果不从排气管进去锌沽,发动机是损坏不了的弦姓毙。也就是说慑,涉水行驶时乃,积水至少有20厘米蒂,才有可能进入排水管疵逞,进而导致发动机损坏眠会。按照一般人的驾驶经验湿程,20厘米深的积水醒麓磨,显然危险增加晒酪。《保险法》第52条规定反邪褂,合同履行过程中款胆,危险程度显著增加时径溉,车主应告诉保险公司泉杯烙。如果不告诉保险公司蘑旱,任由危险继续存续蔼疲,保险公司可以免赔念。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔撩轰?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车半逞涛,这并不是涉水险的问题荆,因此买了涉水险也没用帆。车辆因此产生的损失锰邵疗,就是车损险的保障对象间,保险公司要进行全赔谜脖乏,包括发动机损失漏辉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上乒凸,车没法挪走被水淹了安乓,这种情况下揭汰,只要没有强行启动诉,发动机一定没有损坏佛。这时所发生的任何损坏抵,车损险都会赔付川。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚施哄激,开过去导致发生损失孰胃,除了二次强行启动导致的发动机损坏暴坝,其余损失车损险原则上都会赔坷忻府,包括清洁积水们、更换门窗等电。如果投了涉水行驶损失险奸人狄,也是一样矗淀蜜。 责编放道搪:杨杰" "  国家质检总局近日表示精,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证殴,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅嗓岁,将不得出厂梁、销售袭、进口或者在其他经营活动中使用须淳菇。这是继上海辩投肛、山东欢巷顶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台备。   根据相关规定窝骑,儿童安全座椅的3c测试项目包括妒伺半:静态试验黑碌蔡、动态试验藐、燃烧试验痛讣、毒性试验纶。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证春侈暴。通过后戚屯,每个3c标志后面都有一个随机码谎哦,每个随机码都有对应的厂家及产品盯途氦。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询俱松频。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端寝颓,这个市场鱼龙混杂可见一斑扩拾,3c认证的开始鞋,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用墙。   碰撞实验表明班殴拌,一旦发生汽车碰撞事故硕松皆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%姥,但尤其需要指出的是店黎,儿童安全座椅只有正确使用俏瀑,才能在关键时刻保护孩子的安全兑。国家质检总局相关人员提醒消费者掸,在购买儿童安全座椅时摧浅,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号翠翘卵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示财,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想动。问卷调查中显示寥,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定玛劫廷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的统害,为了能给孩子安全多一份保障埃。   从调查中我们不难发现桓趟,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全笔。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率厢。交通部门数据显示戏伞,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故犯安,死亡率是欧洲的2.5倍缝县容、美国的2.6倍爸,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因矗遁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成顷裴唬。五成家长担心孩子不愿意座勘,两成家长觉得购买成本高须墒,对于普通家庭来说是一笔不小的支出顶虹即。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施吮管借,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视翟掀。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够伸臂忙,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫设拆门。  ∩坠纭(孙颜) 责编筷:沈楠" "  8月已近下旬烹庞,室外却始终像个巨大的烤箱抨煌,没有丝毫降温的势头叉。面对炙热焦烤的室外火炉导巳弯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半跺。无独有偶拷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中涝慨侮,想以此体验车内高温的极端程度筛。   马修在烈日下坐在车厢内捷,全程门窗禁闭敲哇。当试验进行到第8分钟时凡暇,车内温度达到了49摄氏度毋,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁伴动,汗流浃背么,不得不叫停秒毖。马修的参加这次试验貌串迹,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故剁倘娃。马修为此呼吁说玻届挛:“如果您真的爱您的宠物险,就请善待他们擦磐,关心他们仍讹。”   再把目光拉回到中国溃讽,高温期间频出的孩子勿锁车内痴部,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生匠伺葡,就更别提宠物了姬铺狈。这两个月夹,中国不少城市持续高温弹颅伪,相关部门也发布防暑降温却,出行注意事项据哭步。作为始终强调行车安全的沃尔沃碗临,也特别为您带来高温出行的必备提示烂衔窃。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头潜呕,当你的爱车储耿勺,还在室外被无情炙烤的时候罗沮,有条件的车主可以通过远程控制脾拈俯,提前1到2分钟启动车内空调蔽嗣。以沃尔沃汽车为例盟渡侧,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调贿。这样凑稿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度旅握奥,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情逻犁、流淌的汗水彻底说bye bye武?   另外绿,Volvo On Call的远程锁定男怠傻、解锁车门功能吩,也为意外上了双保险础。如果粗心的熊爸妈们捐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上卫嘲,拿起手机打开volvo on call搅鼓,一键就能解锁车门瓦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生家。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下骇摊怕,车内内饰可能挥发出有害气体嚎溉,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂叩蓿害腿午洽。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全虾豪壬,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质腾,有效避免了有害气体的挥发恫婪热。 另外勉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统扇,在经过进一步改良之后温嘿蔑,新增过滤器杏宦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物短。高温下出行返捌,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染失棚幢,可放松自在地尽情呼吸搅。   更为人性化的是关,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统茹苔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气桨村日。   除了以上这些行车贴士外寞,车主们也更应在高温出行前密贫诧,也要注意一些行车前的细节穷,例如巍膜:轮胎气压不能过高摊封殿,可适当地为轮胎充些氮气杏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患比睫栓。   高温虽无情夏吮寇,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心泵、最舒适的细致体验拨昆。沃尔沃的安全专家呼吁适跋,车主们应注意自己的用车习惯酮,并且呵护好爱车起。让高温出行这个难题尼喂汀,在人与车和谐的良性环境下筛微亮,轻松面对旅。 版权作品梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权泼,严禁转载拳挽稳,违者将被追究法律责任诵暗。 责编性:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人孩七、管理人萝偿挟、驾驶人使用伪造蔷雾屁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为坦冠,即是俗称的套牌假牌违法鼻歇。日前税,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动涡脐廓,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为镰,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车巫聪。其中碾土,已在河北我庇观、辽宁侧伸、吉林粉焊丝、江苏惩、河南句肃、湖北埂粮迁、广西达哆、重庆儒烈、四川簇粕陋、陕西等省区市查获部分违法车辆不钒丝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性唤猛,公安交管部门提示车主加强防范鸥休管,及时发现衫弘陷、尽早报案宛、协助查处蛇,避免自身权益受到伤害讨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前触陪手,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务肃泰。除交通警察现场开出的“罚单”庞硷仿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄滤复、发送手机短信双瘟甫、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人毖屁布,所以车主联系方式的准确性至关重要霉翟,如果通讯方式楔坚、居住地址发生变更揩俗腔,车主要尽快向车管部门备案变更情况钵烷湿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站桔、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态潭冲,及时发现套牌违法吝,及时处理猩。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询吻裴、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录推篮莽,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地湾倡厦,就要警惕自己的机动车可能被套牌了摆袖。   怀疑车辆被套牌后怂徐控,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据趣琼,如路桥隧费单据贝、有机动车号的停车收费单据铺猎藕、出入单位侍田、社区的内部监控画面等资料雄师劣、线索千,能够为自己举证澄清晴景虫。交警提示什娩唇,车主如发现车辆被套牌午弛,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案函弹,并提供证据协助调查屡。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符譬堑,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的魂能,公安交管部门将按照相关规定齐锻妈,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息届唬逢。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》缮盾,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证哼戌,方便公安交管部门通过路面查处父傅截、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”绍。   据了解叛,套牌假牌违法扰乱交通秩序篮揽、损害他人利益甫吻图、逃脱安全监管撅寇、诱发其他犯罪柏设,具有较大的社会挝鸬ぃ害性毁纹疆,公安交管部门始终采取严查严处措施如换。目前户,公安交管部门借助交通技术监控街判、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段痰毖刊,准确发现车辆行驶轨迹橡、交通违法记录绦、车辆外观特征等信息敛,并部署警力通过路面发现嗣俱街、拦检捎、甄别肌噬廉、布控套牌假牌车辆腿,进一步提升了侦破能力废。公安部交管局有关负责人提醒公众认汰栓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾软,嗡悖害性有目共睹党速疽。希望广大群众通过电话橡卢、微博厂温暗、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为沧,警民携手镶,共同维护平安和谐的道路交通环境殴趟。 责编寄申:杨杰" "  下冰雹队阔,爱车的挡风玻璃裂了怎么办翰鸡路?——“找保险驼涵抱、换个玻璃不就行了吗穷侯?”很多人这么想花。朝阳区居民窦军原本也是这么打算累,哪想到实际操作中却遇到了阻碍藩藕。   “我查看了合同湃籍撇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的报弧。”这让窦军松了口气嗜乓拼,“可谁知呜城,保险公司定损人员却说钮襄瞎,由于我没有投保玻璃单独破碎险些,这种情况不在车损险保险的范围之内艇晌,因而得不到赔偿按陕。”这让窦军很是不解磕,明明投保了车损险新电涂,又是自然灾害对车子造成了损坏巴化其,怎么还要自己掏腰包谭?“要是只有玻璃破了擅谰挟,车损险不赔的话庆,是不是把车其他部位也破坏一下劲矫,这样车损险就陪玻璃破损了九嗜苍。”窦军认为这样的规定有点不合常理凯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城彪赡,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼桶尼斜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示棘烷,截至雹灾发生后的次日上午10时创颈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个违阔魏,冰雹砸车报案电话530个暑。根据保险公司的规定维写尖,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸替猎蚕,或者车身单独被砸娇,都可以通过车损险来赔付儒。但是轨芳鲁,如果只有车玻璃损坏官差,车损险是不能赔付的慧,要通过玻璃单独破损险来赔付讳套。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”慰局颂,但平安车险销售部员工解释说锹氖存,由于汽车玻璃破损是大概率事件阔美湿,因此如果车损险对此进行赔付的话谈矩,整个费率水平就会提高晨充,羊毛出在羊身上哩憋,车主们并不划算跑疗。车损险中赔偿的玻璃破损钠,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失午醒裙,所以才有这个“单独破损不赔报,和别的地方一起破损才赔”的规定菲。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎送排阮。在保险公司看来碎,一般车辆经常停放在楼下的车主坎拌随,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险屯慈氦。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶暴梁,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤脾竿瘁,也很有必要投保玻璃险希贸廷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%骂讼禄,旧车相对少一些垄捶,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”疟。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为呻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的氯,这样可以给投保者更多选择厘颠的。如果投保者的停车环境毒弄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险鹅蹭跋,就可以省下一部分保费;反之愧炼抄,则可投保附加险赴许,有效转移风险肉。   不过睹,王绪瑾也认为呻贤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方奉,保险责任包括雹灾及钠端,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎扯,而玻璃单独破碎属于责任免除蓖磨疯,这就存在争议了伎锈巴。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了骂,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内挂芯,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中柬彭,因下列原因造成被保险机动车的直接损失较,且不属于免除保险人责任的范围恨,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’婆适箩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些鼻,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辞,还没有在北京实施槽鸥。”   王绪瑾提醒消费者笆爆,在购买车险时一定要看清合同娃,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任踢勉、责任免除等保险保障范围的一些基本信息奢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧肉,以达到有效的保险保障女。 责编妊尽筷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理溉灌涛、规范车辆停放僳骚、确保消防车通道畅通苛,根据《中华人民共和国消防法》轿陋、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规汗。今日下午鹅,成都市公安消防局烫仁新、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会矗,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)沮吝婚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布闹狈蛾。《通告》要求唉休怖,禁止占用居民小区宠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆巧肌。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场墩玛。   对占用居民小区矾擞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆汝痞腥,妨碍消防车通行的遣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》珐,责令改正耗,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方赘甓幔款黎圭染,对个人处警告或者五百元(含)以下废腊矗款惋戳。经责令改正拒不改正的缸,强制执行够哨,所需费用由违法行为人承担信。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时汰,对在居民小区竭浑、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的霸殴,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚劲裳,并实施累积记分管理胆庞阜。驾驶人不在现场的蛙粳编,对车辆予以拖移烯,及时恢复道路畅通浦。   《通告》还强调恐合胚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理捶蛾姓,在消防车通道路段设置明显标志标线酸,禁止占用胁舷、堵塞问、封闭消防车通道础,确保消防车通道畅通喊矢。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全霉乏,确保消防车通道畅通盟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赌,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉鳞。 责编勺:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段报,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显槐瘟。单双号限行首日翘,违规出行的司机不多拦敝革,在建外大街日坛路口献枢图,一个小时内县立,仅有三名单号车司机被拦下陈匈。现场执法的民警说剧才姜,今天违规出行的司机要比平日还少亢坷。显然檀,市民对于单双号建,还是比较配合遂矢内。   早晨8点蹈矢,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口猫,红灯亮起刮,每一条车道排队的车子只有十来辆挤,一个绿灯周期完全可以通过亮。“平时这个时间剿,日坛路团灰葱、建华路和永安里这一线昏菊事,车流量非常大脑讲范,正常情况下都要排到国贸桥区氖菇,你看今天勉,车速也快了塘,车也少了漠裸爽。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说俊繁。   8点20分对,一辆丰田汉兰达开了过来暮祭。它的京P牌照尾号是3洪烦,在大批双号车当中很显眼誊。司机被拦下后瞄侣具,貌似很迷茫伍:“出发前我还专门查了一下偷枯外,不是双日限双号吗滩罐?”他说烙年病,他是刚从河北开过来低秽,知道开始单双号限行庙,只是没想到竟然理解错了限行的规定祷了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后晚录薪,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地动,或者找个停车场停到今天24点苍,否则每隔一段时间就会重复处罚然。   和平时早高峰相比泄,今天全市路况要有好转涸棘。8点整醛缅,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9僚勤,8点30分也只有2.6吝互粱,属于基本畅通倘。在绝大多数路段上谩凭叛,车流量减少钡峨,司机出行感受要好很多痴宦。   很多单号车司机今天准备选择专车幂扰、快车诞缺锣、顺风车垃桅。可是痢虎激,限行之后段饰昧,约车的难度也增加了阔烷评。平日经常使用约车软件的孙女士说摄诧破,今天连下了四个单子当挡藕,才艰难地约上了车羚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元弘舷。“平时我从家里到单位届,如果使用‘快车’号腾,大约40多块钱哗,今天猛增了一倍多妥。”   交管部门表示廉,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传弊,但还是有市民没有弄清楚麻澈。比如看饺皆,周末同样要限行律,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行兰通。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响叛计爽。此外马,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行宠币。J060 责编讳田:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题吭措肖,今天亦如此县铃席,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿莎劲聚:定速巡航到底省不省油实袍弛?咱们今天就来矫情一把虚蒋攘。    在文章之前我想说的是届粕,对于这种问题结果并不重要己婚珐,车说到底就是代步用的捂,该怎么用怎么用算,有功能不用钱不白花了奶纪肯?不过要用的合理恕氖骇,才能有更好的效果和更高的效率赴,本文虽然测的是到底省不省油农汤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区皆。   省不省油洞,要分情况说   ● 跑平路杭猎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号宿糯,同时参考变速箱嗡、轮速传感器的信号(当前车速)炬惕、设定速度进行计算藤唾,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整磷,实现巡航匪伯。    所以如果是在平路上行驶愧,比如路况良好的高速公路敖,你用巡航跑个几十公里或几百公里摊糙,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的典,无论是理论还是实际表现都是如此臂蛊滤,我自己自驾游跑高速冕吠揭,也用过几次定速巡航跑岸使懦,相同的路段材哇多,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些性,如果是人操作豌嗽,深一脚浅一脚的味都沤,很难做到比电脑控制更精准娥,这一点无可非议耪惰鲸。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段户侠揣,比如在上下坡比较多的高速路上乌精,或者是爬山路上拌匣废,定速巡航可能就不那么“聪明”了缔睡熟,也是本文聊的重点贤噬。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路兼栏,原因有两个佬如涣,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试谱潍跑,堵车也没人会使用定速巡航这功能冻,夜里的理想路况能尽量减少误差辅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥恼,可以体现上坡下坡对于油耗的影响岛抄溺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈篮,全程120多公里疏皮券,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线圈堆,两次车速均控制在80km/h款盟,全程共经过30多座立交桥妻,坡度有大有形痢,时间是凌晨0点-4点汲迸,车辆极少菩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中埂靖腔,由于人的操作要比电脑的预判能力更强射,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速卯,只是提前加力呛簇,如果油门保持不动上坡后会降速的)缔,来抵消爬坡受到的阻力度糖还,下坡收油门溜车虐惟们,反反复复蹭,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)忱,当然发,我平时开车也不这样子薪据,踩油门一半看路况一半随心情少拉。    我们第二次用的是全程定速巡航浚伙憋,这样要比自己控制油门轻松多了驳搬核,而且可以把更多精力放在观察周围情况上烫,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)颊,比我用脚控制车辆微微高了一点倪匡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油稻风,就差在上坡的时候了粉。人控制油门稿齐,如果有经验的话清颂,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门窟,保持车辆的惯性潭耽憋,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速盖酵蓉,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单换眷炊,保持设定的那个车速狡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度幻,如果加油门还不行毛娥,就降一个挡位来拉高转速厘妒衬,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了词库。那么腾拴刀,结论就有了唱蜂骸: 如果是路况好的大平路稼杉,定速巡航的油耗更经济喉逃放,而上下坡比较多的路段使用定速巡航惊,定速巡航为了保持设定车速寸,加油和降挡等动作会更多匿浅,油耗自然也会出现上浮 儡筹屉。    但是需要说明的是募领,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的抽,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶潭德尸,的确是有可能比定速巡航还省油巾技,但平时开车谁也不会这么刻意日,不现实褂发,如果平时开的稍微虎一点岭呐,结果就不一定了痉刹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉楔棘取。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义搭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题蓟莆,矫情这几分钟就行了棘且,平时还是该怎么开怎么开慈桂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用称列练,它有一个弊端矫兴,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫浪烯,容易犯困贾,在你跑长途的时候吞苗扳,特别是午饭后和夜晚赶路颅,本来就是容易犯困的时间段迷涎恳,如果这时候使用定速巡航就不太合适了临,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的汲楞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的甜,另外就是开高速公路一定要劳逸结合播,杜绝疲劳驾驶串。    有朋友说定速巡航已经OUT了试萄?的确是箩拌甩,现在关于定速的高大上配置叫ACC俱,中文全称是“自适应巡航系统”师藕,这才是真正解放右脚的功能城,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用呢勉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行泥,这就大大增加了使用范围公,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了删们浮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现盖,我们会单开一篇文章聊它舜懊卯。(文佳、图/汽车之家 汪淼) 责编娩窝:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分麓焊刮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行鼓方,国航航班提前45分钟停办手续骇楼,邮件畴谢遁、快件实名收寄妙豁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近画,今天开始溯恼躺,北京等地一系列安全歇佬牌、交通保障等措施启动屯淑偶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称品,自2015年8月20日0时至9月3日24时氦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施膊谴搁。   根据通告烙磷,8月20日至9月3日每天3时至24时庐,北京市行政区域内道路实行单号单日饯、双号双日行驶炽,其中单号为1袜、3氏绷、5害斥橇、7搬、9郸遣瘫,双号为2凡、4猩娜、6蔫、8桥乐、0屏膊,“二二”式号牌机动车按双号管理惯嫉凤。同时懊,暂停实施尾号轮换限行措施曹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外兴稠掠,对于进京的外省区市机动车而言滔骏,每天7时至9时藩令、 17时至20时崇舜检,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶授妊。   为确保上述措施顺利实施茎,从8月20日起菇朝工,北京市交管部门将启动高等级上勤方案磷犯,最大限度将警力投向路面爽,加强道路交通秩序的疏导络、维护措川浩。同时毁,对违反《通告》规定的车辆严格管理纷,依法处罚磁陵。   具体而言渐,对违反《通告》限行规定的违法行为绩,处100元范П裕款倡惹。对违反禁令标志舱废,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的好快垄,处100元放柰陈#款隶阀,记3分虚肃寄。除路面执法外拆祁,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统灸,对违反《通告》规定的车辆实时记录腺隆好,纳入非现场执法系统依法处罚艇。   北京官方明确看,在单双号实施期间霜,对于群众求助运送危重病人等紧急情况淀翔,交管部门将启动应急交通保障机制碘抢忌。求助者可与路上执勤交警联系嚎,也可拨打“122”报警电话求助县逃,交管部门根据求助者的危急程度灭,采取相应的保障措施琶,及时提供交通救助汤枪宏。   8月18日鸽亮础,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工忍套。中新网记者 金硕 摄   热气球劝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示艰喊,9月3日9辰姬:30-12墩:30之间苟,北京首都机场和南苑机场将关闭厢。届时捌澜,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制棚床吞。   从8月1日起到9月3日牛码顽,北京空域将临时划设限制区穷苟垛,在首都机场南部设立东西向保护线讽筒,飞越该区域航班有严格的高度限制搓茹。北京首都机场进怖、离场合进近复飞程序将作相应调整凸,制定临时飞行程序桐。为了缓解流量控制的严重情况担,将在北京周边划设8个飞行等待区域蔬镣跋。针对流控情况惊,建议航空公司及时采取措施调整航班稳记昧。除紧急情况外茨,北京谁、天津机场不接受备降祈躲愤。   与此同时风故肩,北京市航空运动管理中心发出通知称蔽叛策,8月1日起至8月21日羚,在北京地区实施停售榷、停寄憨、停递各类航空器;8月22日至9月4日梆,一切单位鹊敲乖、组织及个人利用轻型直升机患、滑翔机偶、三角翼坊翟、动力伞梁嘲栏、热气球秀槽、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞险舷旗。   据报道项董堕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措奈。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备畔凯。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道局败奥,多家航空公司表示傅驳藕,近日安检加强或会出现较长时间排队等候鸡。根据首都机场高峰时段出港航班量涧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续翻。   其中蓝焙,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间韶,从北京首都机场出港的国内航班江翱费,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续拖列,国际夯罢雀、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变甩。   换言之没,如果乘坐国航的飞机豁毙,在起飞时间前45分钟还没有办好手续铺,那就面临改签或退票的风险敬努淬。   邮件圈、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局奇娜、公安部柑糙孪、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》爽惕。   通告要求璃青通,重大活动期间实行实名收寄制度床,除信件悔挂淳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件辜惧东、快件外巨秋,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄块铂雀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的挞评,寄递企业不予收寄拈擅。   8月20日至9月5日期间瑞统,对各地寄往北京市的邮件皑淡窘、快件实行实名收寄制度勿。   通告明确岗逝称,寄递企业要着重加强对枪支弹药痪吝峦、管制刀具揪壕猫、易燃易爆物品伐、危险化学品厩穷熟、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度替轻溃,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动倘平恢,干扰重大活动顺利举办豌适。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件悔、快件考挛,要提高安检等级俊姬,实行100%通过X光机安检蝎铜饲,并在邮件惧、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件浪禄、快件一律予以退返拈蚀构,不得给予投递狮、派送剩居。   这则通告还明确挠诡筒,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施都催,对“铱祝控地雷”贺锰、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制澄浅惯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件迟斑、“业前牵控地雷”匙暖、“炸弹闹钟”玩具等物品故咐。   北京与周边六省份协同减排疗惩,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量碴多蜜,除了单双号限行惦探蜕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体揉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%饭娩。   此外揪江剂,北京市环保局供县、市交通委赂、市经信委等委办局联合制定的方案明确凰,8月20日至9月4日期间灵弛,北京将重点在机动车氯、工业企业悄颇谩、燃煤锅炉涵碗祥、建设施工等方面实施临时性管控措施郡拐蹈。   根据方案士色,8月20日0时至9月4日24时藐部囊,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方琅亭、建筑拆除作业司醛辛,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施脸,保障纪念活动期间空气质量嫂排活。   同时鹅,北京还积极协调天津市剂穿未、河北省廊霜、山西省腐剃枷、内蒙古自治区哨傲赎、山东省扁翘、河南省等周边六省(区黄、市)协同减排惭邵挥,全力保障纪念活动期间的空气质量石迫昏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定腥辆,从8月28日零时至9月4日24时赦,统一实施临时强化减排措施哺,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上纹惺默,其中北京市减排量达到40%以上镐汇的。同时味晃衅,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉盛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产举。   地铁早高峰延长运营半小时疽潍储,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间佬甲,为保障市民出行段,北京公交企业将采取增加车辆蹿举蜗、加密车次等方式捞鬼,计划日运营车次达16万余次崩,提高2%公交运力缔。   不过需要提醒的是旁,阅兵活动期间绢日裳,北京市将进行交通管制拴,45条公交线路甩站或者绕行写季,市民出行前需查询相关信息纺。   另外甫鲁,单双号限行期间糯,因客流增加票,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟示姐拓,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车耻滤。届时磺埠哭,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店甜桔、“四站一场”等重点线路运力保障汗捕,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆姐窗。   除了公交和地铁方面的保障晴号,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》暖,保证出租车出车率不低于80%电,重点确保活动期间观众疏散时魔,无出租汽车议价驾京、拒载阿、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生踌龋融。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时鲁,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会吻牡,邀请阅兵领导小组办公室副主任磕伐、总参作战部副部长曲睿票酗,阅兵联合指挥部办公室常务副主任硷柔、北京军区副参谋长王舜量杀讥,介绍阅兵准备工作有关情况搏魂,并答记者问叛逆皮。 责编忻:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口陆揭冕,天津港也是中国进口车的主要集散地疚腿屠,2014年朴葡,该港进口量几乎占到市场份额的50%储理。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后晤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区化杭太,直接导致近万辆进口新车受损德刮。   东风雷诺发布声明称腿滔,经初步估计颓哩诺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损腐颗挺、毁坏唉堡。大众进口车损失也较大茹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实蜡坤,包括甲壳虫限、迈特威麓孟、途锐等多款车型挛粹捍。有消息称禾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大如,共造成约4000辆进口现代草、起亚车型受损寡,但截至目前菏深恢,其官方声明中并未列出具体数字臼镰黄,仅称“具体损失下一步将进行核实”酸。   除上述品牌车型受损外聊剃希,克莱斯勒剁侗蒲、宝马猾、标致雪铁龙块肌睬、捷豹路虎阮胯、马自达发粒疤、三菱等均有进口车辆不同程度受损读肛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理协聊康?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场典。对此孟摔痉,大众凯仆、现代起亚透肛、雷诺等公司纷纷发出声明迟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”华瓷察。   据中国汽车流通协会数据本姓,上半年我国进口车市场整体下滑明显铝啼,累计进口量同比下降23.3%沛双横。7月舱郝雄,进口车经销商库存深度已达两个月左右呜零仓,库存压力大郡贤详、消化时间长聊爽无。因此萌孰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损森,但业内人士普遍认为讨疥,在一两个月内梆,除部分个性化定制车型外凰,大部分车型不会出现货源紧张的局面绒。   为了避免货源不足的状况佛苇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作税班梗,确保为各地经销商正常供货懈劫。   汽车市场的“金九银十”即将到来污伐抽,进入9月闷贤,消费者需求预计将相对上升录。据了解鲜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值累仓娶,进口车销量却仍陷于低谷汞菊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限咎,但据业内人士分析洼握,随着供需关系不断变化沛靶,不排除出现紧俏车型加价的可能娇谜。 责编瓣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口豢,天津港也是中国进口车的主要集散地牢灯,2014年未,该港进口量几乎占到市场份额的50%哨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后皆倦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区惮,直接导致近万辆进口新车受损咯氰淋。   东风雷诺发布声明称叮认秒,经初步估计读筷颇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损贸吕藩、毁坏九秆炮。大众进口车损失也较大娩募骄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实酵拘,包括甲壳虫虏、迈特威玛味朝、途锐等多款车型灵。有消息称谎遍,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大哨,共造成约4000辆进口现代勒幌、起亚车型受损痉理,但截至目前木赖悲,其官方声明中并未列出具体数字徽,仅称“具体损失下一步将进行核实”菩如。   除上述品牌车型受损外绊,克莱斯勒勃懒反、宝马诵朔、标致雪铁龙关般茫、捷豹路虎固趣、马自达恭完、三菱等均有进口车辆不同程度受损糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理痹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场丝。对此摹,大众锹倾豁、现代起亚箔逆连、雷诺等公司纷纷发出声明板伤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”忱甲。   据中国汽车流通协会数据烤雾卫,上半年我国进口车市场整体下滑明显桐盾,累计进口量同比下降23.3%此秃白。7月悄平隧,进口车经销商库存深度已达两个月左右炮熟,库存压力大韶、消化时间长唾沪。因此饶屠缮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损绷采爸,但业内人士普遍认为抛,在一两个月内脖啥蜗,除部分个性化定制车型外洗染,大部分车型不会出现货源紧张的局面狙文。   为了避免货源不足的状况串椿某,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作暖,确保为各地经销商正常供货室付广。   汽车市场的“金九银十”即将到来论,进入9月疆,消费者需求预计将相对上升偿插。据了解堡旱部,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值零软,进口车销量却仍陷于低谷擦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限超,但据业内人士分析具骆,随着供需关系不断变化痉,不排除出现紧俏车型加价的可能蹭山。 责编蔷迸逝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%幂摹菇,只搭载一位乘客乾。从今天起如,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时毛,又多了一种车型选择轨啤纺。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线但高。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示冠港,之所以上线“小滴”这个产品汇捎。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外扭疮,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效菠巫、环保地去解决高峰期分散的交通压力需。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍猛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时丘,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项芳帘。选择该选项后邵葡愤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单戚裴陀。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司赐灸氰。时空电动CEO陈峰介绍檬备躬,“小滴”采用的车型为时空E20础携,是一款微型乘用车称携。车上除了驾驶员之外废,还可以乘坐一名乘客驹强。   E20的最高时速可达80公里/小时态私,续航里程为260km悍搬。可使用220V家用进行充电椽冷敖。快充20分钟可充80%椽,慢充8小时即可充满涂。百公里耗电约为10-14度卵措围。按照杭州最低电费换算耍禽筷,E20每跑100公里鬼刀,仅需花费2.8元-3.92元尸。   在价格方面努俱,“小滴”比快车更实惠一些拔。据了解徒磷,“小滴”的定价为0.99元/公里负纶,0.3元/分钟妮。收费方式为公里费叠加时间费稀。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折咖痪拇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示成妻诧,在早晚交通高峰期锤飞,有很多一个人出行的乘客冒德。这部分乘客拖丹跺,其实只需要一个座位式诺。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位冲,且收取更低的出行费用瓮阑床。与此同时坪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率寥。“这是一次细分解决出行需求的尝试歼。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”褥,今抠腥不、明两天犯拱,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格残。“我们希望更多的消费者来体验这款环保妙享、高效的出行产品揽蠢。”孙枢说啥功逢。   陈峰表示排揣,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面巢堕壁。“小滴是我们和滴滴合作的起点和徒混,我们之间的更多爆炸性合作宫搭,敬请期待猾。”据悉底卸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”跨哪觅。到年底前紊矮,在杭州日饱栏,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车感、快车平台宛。   另据了解胜,除了时空电动的E20之外吗侠姬,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽祥洗掂,上线二人迷你车辆纽太。(完) 责编览:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭喜耸标,往往停车时一不小心蹭到树或地锁龄龋悸,而这些剐蹭往往较为轻微枯香饺,不会影响车辆正常驾驶脖能改。在发生单方事故后俏,只要上了车损险短贿饥,即可通过保险来进行理赔修车炯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故片,及时上了不计免赔昆懊,也许承担部分责任窜体。   总结贝吮: 其实发生单方事故后掏蓄潞,首先判断车辆维修情况歼律,如果是小剐蹭不在意则无需修理溃,有的剐蹭痕疾┪途遥可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚催楼死。入股已经伤到底漆烫皮,则可以走保险进行修复烦苫固。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额信,所以如果只是小伤的话袭饱,自己要权衡走保险且自付支出的费用耙,与自费修理与保费上浮是否划算驶蔑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蛔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能炔人甸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动衫膏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解绦。 责编茄艇撵:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破盼。昨天内挂妒,北京市科委等部门发布消息肋窘,公交苗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴衰,最高补贴额度达50万元创芜铅。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴梢规盖。数据显示盟,新能源小客车也越来越受到欢迎邯稠拼,最近三个月充谓溪,新能源小客车的上牌量均突破千辆卸德。   补贴可达车价的60%   昨天娠虽腻,市财政局诫访、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读菱柿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置室、运营纯电动客车煤。新政策鼓励公交同、公路客运抡氛僚、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蔡。   购买纯电动公交和班车凉冒碗,补贴丰厚穆理湿。国家和市级财政的补贴总额矗驴,最高可达车辆价格的60%乳,补贴总额不超过50万元娇德。按照规定椿杉,10米及以上的纯电动客车金焚,今年最高可以拿到50万元购车补贴绍磁,8米至10米的客车最高补贴达40万元奶覆,6米到8米的客车最高补贴30万元饥酚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起歼,纯电动客车推广补助标准将有所调整千跺慰,新增续航里程溪、单位载重能力消耗等指标节。以10米到12米的客车为例伸壳狙,续航250公里以上穆附堕、单位载重能耗小于0.25的车辆蔬,购车补贴50万元;续航不足250公里稍考、单位载重能耗小于0.25的车辆耪,可获补贴42万元谱蒋。单位载重能耗在0.6到0.7之间幕毕惊、续航不足250公里的车辆鼻,购车补贴可达24万元辖爬。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场薄。采用备案制管理拭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》襄,完成企业和产品备案踢疯盖,即可在京销售灯缓。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车碧阂,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩敲。依据有关规定始,从2015年起崔第,本市新增以及更换的公交车中暴垦寥,新能源车的比例要逐年提升氨泄凤,2015年要达40%醇叔,随后逐步提高到50%欧钎修、60%炔、70%壳劝递,2019年要提高到80%凛乃。   达到新能源车推广标准后烁,补助将全额拨付;未能达标维,则扣减当年应拨款补助数额的20%填墒诲。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助讲,将以2013年实际执行数为基础逐步递减巨鞠,其中2015年减少15%恒,到2019年减少60%如轻。   有关负责人表示黑死褐,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策垂,进一步理顺补助对象和环节疗性硕,还原燃油公交车的真实使用成本箱脚,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性啪。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露许乔变,最新统计显示泌愤弊,今年前7个月承当烈,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌番那息,超过去年总数辫裙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆摩。   许心超说啡午,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎棵肃。今年5乐节堆、6擦覆、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆刃硕星,分别达到1101辆潜、1955辆绕、1706辆焕。7月上牌纯电动汽车中价,超过80%是个人用车呐女蜗,达到1400多辆湾矢。   新建的自用充电桩数量也在快速增长违。7月建设数据已达5月的近两倍擞饲。由此可见氰败,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高酱聘。   目前胶部瘟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次椿琳甜,摇号中签难度将增大萄。 责编柿孰犁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注旧。事实上土,在北京玛侯,随着停车难问题的日益严重咯,车位越来越贵也成了各界的共识贰。那么北京车位到底有多贵奇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区溜拔,了解北京停车位的租售情况和聘。   调查显示韧此猜,北京车位的租售价格跟房价关系有限恋率,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关改敲片。因此耍饰孔,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几辛本。车位稀缺的小区事独呵,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定拆芬法。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院妊未梦,是北京成熟的高端居住区之一祈耐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话保,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的筷仙久,达到了1想醛:3构。车位是单买的划捕滑,70年的产权车位价格达到70万至80万分,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位泵,但其实车位价格已经含在了房价中凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区级毙酚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区取,现在大多为地下停车库氦,70年的产权车位在60万左右签,如果按月停车每月车位价格为1080元蛋罐,其中80元为管理费攻廉。其实前几年车位价格比现在低很多泊咳诫,大概在30万至40万侗,2013年就涨到了50万左右胁水。   北青报记者在现场看到攀类,增光路街道两侧都被私家车占满臂吩桑,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵莽献,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场切。北青报记者采访了家住附近的王女士肉伐,“车辆占道的确影响了交通钮,来回在车辆中间也很危险你到幂,但这附近旧小区没有地下车库辛侍劫,车又多固绥截,停在路边没办法也可以理解乏吴。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者细,当初自己没买车位现在很后悔蒋秦刨,“这个房子2011年就买了抄,但一直装修散味没有入住托森。2010年第三期建好时盒匡,车位20万脑,但觉得没入住就先不买了太苛琶。现在准备入赘呖窒摇,想买个车位但已经涨到了50万操碱弄。” 虽然车位现在价格猛涨悄侣碌,但没有业主卖车位了钎连闷。   调查显示崔弹俗,事实上久舅持,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位本纬。北青报记者来到了位于东二环钳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际标绦定。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高朴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位劫恃奢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位笛石,只能买房者自己租毫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势敬泛。最早的时候灵瘫郴,一手业主买车位的价格在20万至25万之间乏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元酿碘侥,三四期50年产权车位达到了45万元蔑抨相,月租也在1100至1200元枚圈,但想租到满意的车位也不一定容易登。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上去,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜坟哄胆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万词程纱,租的话只要1000元每月彼创呈。不过很多业主现在选择不买车位锻。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓胖搪,其二手房成交均价基本都在千万以上烯。该小区地下车位有1400个畦耙,停车位配比为1迁急:1.5你色。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车贿,地下车库倒有不少闲置吠。中介介绍说快,产权车位大概40万至50万元澄彪,但没必要买漠,因为每月租金1500元左右们,而且比较容易租到簿迫想。离棕榈泉不远的泛海国际长漂四,开发商规划的车位比达到1:2什纠,停车位更加充裕贫杭,每月租金只要1000元如任。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱瞧楞,好长一段时间以来播,“投资车位”也成了热点话题穿。那么刹,车位是否值得投资跋捣?能否投资鸥沮?调查显示俏划感,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的项微。的确娇齐,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨高哨漠,这就需要投资者自己判断未来的趋势没记吵,但最关键的价格决定因素还是供求谓。投资车位一定要选择周边车位稀缺受壳,但人群密集需求量大的地区滩凉店。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查级靠,如果按照环线划分设,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间扯特。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间鞋幌韩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个救。   多家房屋中介人士告诉北青报记者僧幸,买二手房时疙逝疮,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位旅急叮。那些车位充裕的新小区场需,租车位是很方便的到哗,因为需求有限荷孟筷,买了车位也不一定增值快剧俱。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区犁挞,如果每天停车都是个大难题孪镶,买个产权车位比较踏实视。但这种地区车位价格一般较贵烽衬江,而且对外出售的也很少霉广。   投资专家建议丹渺芭,从投资角度看蚂富,还要考虑租金和售价比值透。如果车位价格过高镐,而租金行情却不好猾尸繁,那么车位投资回报时间相对较长门察坪,不划算鹤。举例来说抗,一个20万元的车位我,每月能租1000元钱什沤朴,一年的回报率就达到6%琳,大大超过存款利率弄糠,比当前的银行理财产品还合算目闷。但如果车位要50万胃判,但每月租金只有1200元汹急,年回报率不到3%赔,还不如去买理财产品集。   此外布核,产权车位还有40年的期限虑汗涡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效释磊,价值灭失倡郎。 责编室内:李芳" "  原标题庭涩筛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹敌、大雨天气的影响溪啃,8月8日报案酣、理赔的车主数量激增兰拘。北京青年报记者了解到趁,目前全市保险部门已经启动应急预案七,由于冰雹是一种局部性灾害雷娶,并未列入不可抗力凡惠价,属于车损险的范围纳。车主只要投保了车损险矾撮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失型翠甭,都可以直接向保险公司申请理赔勺标钙。保险公司工作人员表示花噶,车主报案后将不用提供气象证明无募饶。   4S店工作人员说辨驴,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑惦捣痛,但仍需要整车喷漆薯幕舵,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谎妨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午扳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时阮,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车聪。私家车被救援叉车抬起的时候冷彪,排气管还在不断往外淌水焕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来秽凹懒。在现程隆,有的车主打开汽车的前后车门测揉,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖玻旗温,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人啸、朋友把车往马路中间推密骡,方便叉车工作乱史。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看凳箍劳,7日夜的积水已经没过车窗底座许兑。截至8日下午5点记者离开现场时百帕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走恨。   被淹车主殴:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车慷。刘先生回忆裸驰皇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边写桨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大违踏,他有点担心莫胯。“晚上快10点钟忙,雨刚小一点我就趟着水看车去了阀乱,那时候积水都快齐腰了团,我一看懂亨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了间仙暗,直接压在我车头上屎覆放。”刘先生的车是一辆中华轿车课独,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面标吮。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去措滔,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶案看。刘先生告诉记者捷,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了来翘鲤,“要有人来及时清理一下拈,这车也不能泡成这样”婪奴币。   住在附近的于女士说柯玖,她的车这两个月已经被泡过两回了效耪逞,头一次发生在上个月谢华喂,“那次不严重摆藕铺,发动机没坏扦,送到4S店修了两个星期就好了”季书撑,而前夜的积水多挫悔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏潮虚,“发动机坏了起码得修一个月”袜纶凑。尽管买了保险舰筐挖,能够全额赔付瓣,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦舌外镜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈携队,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭通攀陪,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了陋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖浦,因为报拖的人太多秒苔,当天晚上没能把车拖走浑镀,“担心了一整夜蛔,一大早我就过来了感,一直等到下午4点多才排上我”菏窍。   清障公司爆巳:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者擎干,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了悄,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”吻。在现呈浴,拖车的王师傅说蛊蹿钱,从前天晚上到昨天下午疗惊宽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车锹,“大部分是在这妇产医院附近的”我。王师傅表示材,停在路边的私家车相对来说情况还算好的蔼,叉车和清障车工作起来比较方便拿乱,“停在小区胡同里的车就很麻烦了惮昂戏,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”埠溶。   “这几年一下暴雨就这样热歼,没记错的话从羡,这是第三回了呕醇。”家住附近小区的一位住户说描匠。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿耻。”路边的一家店主补充说馅荒顷:“这里的地势洼玻湾,水不好走帆憾,排水系统也差吗。”   4S店员工驰:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司随溅,在现场还有不少汽车4S店的工作人员帮邦。“就今天一天颂,我们店就处理四起这样的了疚澎。”一家汽车4S店的员工告诉记者察窃盲。关于理赔问题吧虫宪,该员工表示缉媚:“买了车损险全险的崔堆强,并且里面包含涉水险的副燃,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的滤,保险公司会全部理赔稗江。”但同时他也指出荆巳蔼,如果被水浸泡后人为启动发动机川景,导致积水倒灌损伤车子的妒朽,保险公司会拒绝理赔袍诽核。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城梆凳。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示响砰蛙,截止到8月8日上午10时盘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个渺,冰雹砸车报案电话530个姬乒。   太平洋产险北京分公司表示坤,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备檬嘘促,保障95500客服电话畅通晚辟炼,接听车主报案赎帮,500名定损人员全部停休待岗嘛蛙,尽快为车主做好定损服务山兴舰。该公司提供的数字显示省期,8月8日10时前媚,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援坦叭,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退庇,救援拖车暂时无法驶入希赂馁。该公司表示镁痘搂,一旦积水退到安全高度膜卧,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援同。   此外炬,北京青年报记者从平安公司获悉级太,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法粪摔。北京平安表示彻挺贺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风胆,基本分布在北京市城区的东部以及北部体,其中城区东部较多(朝阳区北部期姥菜、顺义区机场路周边)啸茬核,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案年,本周末将加派查勘定损岗到位值班疽,做好柜台以及渠道客户的服务眷赤篡。   据介绍糠,作为应对举措昏城秋,北京平安各区组增加值班人员路暗,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班嫡勤干,将严禁出现受灾车辆无人定损现象柏,如周末出现柜台大面积排队的情况柬典配,分部将引导客户至周边合作厂竞,避免客户长期排队等待牢贫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚繁泵,北京各区县普降暴雨目牢,造成多处路段疾庙、居民家中积水毒糙,人员和车辆被困徽。朝阳消防支队从晚6时40分许镀栖堤,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起禾朴,共解救群众33人宫爽,疏散群众110人抗痴。   21时10分沪,慈云寺桥东侧路面积水约1米深搽墟,造成附近411路笆、615路谰醋澎、639路第、95路卧、488路5辆公交车无法行驶瞧奶,车内被困乘客较多宦。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场吹该。一组消防员踏入湍流的积水之中爆恼,立即展开营救青铺戚,一个接一个背负琼、搀扶被困人员须校,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带心,共疏散乘客70余人陷惕。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇兔密、病人勤粉、老人等疏散到200米外的地势较高处鹤,共营救30人蓬丸,其中6名孕妇腻,12名老人鹊,10名小孩混仍,2名病人久辖朔。   当晚殴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区泛瞳轰、建国路叙、光辉桥东八铺、南磨房深沟村等多处积水路段和区域氛,出动3个抗洪抢险突击队拳碗崎、冲锋舟1台腑,出动车辆4车次勺,出动官兵30余人赊,疏散营救被困群众120人聊不。   晚8时许跨距使,长虹桥下严重积水城,最深处也近一米帕禽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中辩山。左家庄中队接警后富淡兴,一方面拘,迅速将路边的下水道排水口盖子打开逼挟泪,并进行疏通清理新叛,让积水迅速排进下水道慰互片。另一方面攻肋挺,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带试磺。   16时许建,在南皋的电影博物馆附近地下通道内踏鼎,一米多深的积水将三辆车困坠巴锌,两名司机在车顶部正焦急地求救枯墙钮。   搜救犬中队官兵到场后挫,及时安抚被困人员情绪客寐蛔,由于车体已被积水淹没大半据签侯,两名消防员身着潜水服辫,立即扎进一米多深的积水中还芹垦,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部妹,同时一名消防员掌握车辆方向盘些,其余人员慢慢将车拖离出积水厦淘。经过一个多小时的救援渺,成功将被困人员救出刷迷。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间沟瘫,冰雹突袭京城烤,东部地区停在户外的车可遭了殃虐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”撩匠萄,记者从4S店了解到够坊蒜,7日晚被砸的车句魂懒,基本上有坑的擒促杠,都得整车钣金喷漆窝思,取车至少得10天后将踞。   7日晚兢聪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外护酒团,还没有来得及将车挪进地库徐,冰雹就下了起来恼。8日上午纬醋,为了不排队顾,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心拉。经过定损人员检查帛翅乒,仅前车盖上就有50个坑街,而车顶上的就直接不用数了磕断化,定损不到6000元杏。郁先生称苇甩撅,这种情况齐,只能是整车重新钣金喷漆横忍夸。通俗地说庙滑领,就是把坑打平了阔沛畅,之后打腻子秘农何,再喷漆井舱秘。   尽管可以走保险街,但是郁先生仍然认为损失惨重陵犬,因为自己的车是新车底,原厂漆是高温漆吾,能用终身炔凯尼。而重新喷的漆是会掉的连,只有两年的使用寿命舷特。如果要是卖车权,重新喷漆的车会折价5万元左右画嚷磁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车几,人不是特别多荣分任,但也排了一会儿队吓才疵。陈先生说沤澄宫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆琶,因为自己是老车所以并不是太在意聊耙捂,但新车的车主估计都比较心疼雀。在4S店内天,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械昂夹选,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃吠阀腿。车主都很关心到底何时能取车捣韧,由于20日之后北京要单双号限行互轰疚,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修虐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来微。4S店的工作人员告诉北青报记者究,因为修车的人比较多剩谓涎,连等带修需要至少半个月投笔欠。   东四环一家4S店的维修人员称菊赤腊,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆龚履掸,正常情况下堑,全车喷漆十天可以搞定勾氓不,但由于受损车辆较多崔商美,这个时间要延后苟。8日来维修的车已经开始排队敌。这名维修人员建议贤,如果已经向保险公司报案念黄,可以过3天人少一点再来铜峭。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示侧工,7日夜冰雹太大耐,受损的车只能通过整车喷漆来修复该头。如果真是受损特别少的车复素,又不想花太多钱的骡洽氛,可以免喷锭,拿吸盘吸一下绰,但这仍然会留下痕迹惨藐氏。昨天已经有40辆车来维修携,所以取车得半个月以上孪钎。“如果车的品牌在北京的4S店多创船媚,还能修得快一些蓉。要是店少澳脯,就更慢了”瓷,这位维修人员称晾瑞室。(匡小颖) 责编窟纪辅:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵巧棠、交通纠纷是常见的“城市病”儒寒,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点并媚。日前叮,西城法院结合实际案例发布调研拍,指出城区交通的“四大症状”人:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”痉请。法官表示溃,对于因“路怒”引发人身纠纷洽、扩大损害后果的行为蛾每培,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任骂。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见仇,虽然大多发生在汽车停驶状态瘟疮彻,但仍然属于交通事故圈,适用机动车交通事故的一般处理规则惫耪厕。   法官介绍啦,如果是违法停车茂法,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车行配俱,草率开车门穗,主要责任应该是开门人苹。如果是出租车丢始猜,情况则比较特殊椭灵,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全叛犯,例如要求乘客一律从右侧下车哭础凹,或者注意后方情况懂,慢慢打开左侧车门等仿。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任偶孝。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街群哥,适逢赵某开启捅デ荩靠在非机动车道内的客车车门悍扁,李某被撞倒受伤菜,经诊断腰椎骨折悄,电动车也严重受损稿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方氯搔仍,可能存在视野死角翠穆,但也没有回头细看危级,最终导致发生碰撞辞陀。经交管部门认定布趁,赵某承担全部责任歼线寒。最终弟本,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元埠。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车忍,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达恋。然而岁款,倒车影像与雷达都是有盲区的射。法官提醒偶灰覆,倒车时除了绕车一周检查外甸,倒车速度切记要缓慢送棱,以防突发情况茅坊。   【典型案例】   在平安里西大街垢狡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时盼科,将在人行道上准备过马路的马某撞倒逝,后轮从其左足部轧过导致骨折凯邪。吴某称毒害,当时只注意观察倒车影像默,没有注意到车侧方有行人站立文。吴某被确定为全责晒踢特,最终渤谓盒,被判赔偿马某7万元策亢雾。   电动自行车太“疯狂”   法院统计盛,近一年来村簧醋,交通事故责任纠纷案件中斤,受害人构成伤残的案件达490件笺,占交通事故责任纠纷的41%氯翠航,其中怖啤,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人卞嚏嗅,其中又以电动自行车车主匈屠苦、老年人最容易受到伤害创胯犊。特别是电动车车主往往既受伤又担责派古苦。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处雹熬,张某在深夜驾驶电动自行车幸,不仅酒后驾驶潍瞎巴,还逆行固、闯红灯墙,与杨某驾驶的出租车发生碰撞厂纯砰。张某受了重伤侩僵,治疗费将近40万元斜侥。经交管部门认定琉论岁,张某负事故主要责任咐背焙。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院芒厦芒,索要赔偿磐评嫁。最终精蛋,该案由法官调解结案啤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线惮、强行超车仍堡擎、闯黄灯性、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现临兽煎,这些都是“路怒症”的表现夏掣玩。路怒梁翰袖,不仅直接引发了不少交通事故卧步干,有时候圈,更使得矛盾升级凛。   法官介绍黑棵宿,对于因路怒引发的人身纠纷菱,超出交通事故损害范畴的颠变,对于这种扩大损害后果的行为虹涡仙,法院在查明起因后畴签兑,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任佛,在严重情况下腥层嫁,还要承担治安乃至刑事责任叹违。   法官表示庇诫,在交通状况无法有效改变的情况下破孙,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节绘擦塘,情绪失控时不宜再驾车行驶巨叭娶。   【典型案例】   出租车司机尉某染晌,从真武庙东口二条由西向北左转弯侈,因欲借道行驶剃,向右侧车道并线乐。适逢私家车司机张某驾驶小客车陌射,由南向北行驶至此惨啡。张某认为尉某并线时机不当涡,一边鸣喇叭晃,一边强制提速占道绍谩圃,将尉某“逼回”左侧车道碘灭。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕隆,本就着急肛,此时孩子哭闹贩悔铺,就认为是尉某并线吓到了孩子忌革。随后张某强行将尉某车辆逼停蓟,并把其拉出车外勉,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉十丹便。   尉某提起诉讼奸拦。法院审理认为相,尉某作为职业司机萄蒲,未注意文明驾驶矫圭拴,应予批评如愤。但张某以危险方法逼停尉某车辆后位雾苇,又按下尉某脖子县魏仍,其行为显已超过合理限度耐渺,不但侵犯了尉某的人格权诫壬,同时违反公共管理秩序郝罕,应承担赔偿责任皖瓶伪。最终径芒,法院判决张某赔偿尉某800元辰肥。 责编貉:李芳" "  前段时间粒班,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤誓,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤粮腾乱,更让人惊讶的是按辰:车主就在车里坐着藏布,话说这位小兄弟也真是够胆量了瞎授律,随后该名孩童被车主逮个正着厢纷睛,经过和该孩童的家长协商处理盼,最后只赔付了车主3000元了事芳贡。   要说这孩子也正是够幸运了汝戮霖,车主只让赔了3000元垛翅邵。不过话说回来妹,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生床抗嵌,而作为车主而言芭,你又该如何通过车险来保障自己的权益础?你对划痕险了解么提?很多人觉得划痕险是给新车用的歪,老车一般不用上哎,真的是这样么颁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事镀嫂恭,希望可以帮到正在为此纠结的你枯艘。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时锑喘,在西安市莲湖路擞插剿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕草通冬。车主气愤地说去,当时自己坐在车内沏纽叙,突然听见了刺耳的声音鞋,他打开车门遍芹侠,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车耍,他赶紧制止了男孩的行为吹蚀腐,并抓住了他菜拾。   车主说宝鸡,他这辆车是在2013年购买的傅捎哭,当时的售价为人民币300万左右慷记,现在车被划了长长的两道伤痕跋,他非常伤心管圭,他咨询了4S店伯,预计维修费需上万元参凤。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鸵啊,但一些车主都没在现场差。   ● 车主糯:如果不是坐在车里办,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着态咎锌,车被划了是谁都不清楚闪。”车主说廖。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所嗽归,随后触丛拳,男孩的家长也赶到派出所处理此事陪。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现惫,由于该车自身价值不菲寡,光是划痕部分的修复就需要上万元淀,在和孩子家长多次协调后辨,以几千元的价格达成了妥协戚,这还不包括其它被划的车辆憋篮凤,事后车主也感叹舌:“幸好只是划了漆”绅虾萍。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔腺樊?   常规流程丢砍瘦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤孩比派,在本次案例中车主也是这样做的常适,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合念偷魔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主狼雇铰,然后对肇事方施行代位追偿车世,追偿到的利益则会归保险公司所有拨。   如果车主没有投保划痕险或没有车险舷籍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿存日管,保险公司不会负责理赔标,从最终的结论来看僳,车主选择了私了的方式进行赔偿鹃世。   ●车辆被划码,我该怎么办擂妊吨?   在现实生活中霞匠夸,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过皆栋猜,车身只有漆面划痕戳、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的逝拆。且这种情况下漆,能逮到肇事者的情况就更少了碑灵粕,不能用车损险粉寐,找不到肇事者呐椽乾,这时我们该怎样保障自身的权益呢泵尺桨?此时划痕险就起到了关键的作用翻柿啸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险康,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险戊愁宛。全称车身划痕损失险侮频咐,家庭自用车辆猎喝、非营运车辆可投保洗艾,是指在保险期间内限泼疽,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤沪挥需,保险公司按实际损失负责赔偿橙复。   划痕险投保额度最低是2000元麓垮半,最高为20000元烁,中间分为诺干个价位档次貌傻。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件谐钝恃,轮圈划痕不在理赔范围内兢诞。   其次去,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联房蔑,因为划痕险属于按累积费用的险种庭定,即在投保的期间内啼芒拇,对于理赔的次数没有限制匣换临,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用捌题,那么保单的效力也就自动失效了衫,这一点车主需要注意苍。   最后到,由于划痕险的理赔率很高硼,很多保险公司并不愿意经营这个险种船,基本上都是亏损经营的炒,若是要投保这个险种颠僳剑,建议车主选择规模较大的名牌保险公司新怀,一来可以保障自身利益哗娘,二来会有更加全面周到的售后服务恭。   ●划痕险怎么理赔笔娜?   1戳恐扮、如果被保险车辆被刮花陌,一定要及时向保险公司现场报案馈嗡和,进行正常的理赔程序竭趴韶。向保险公司报案时梳伐摔,要特别注意报案时间曙,一般是48小时之内;如果超时喝耍公,就需被保险人携身份证原件辩筛,亲自到保险公司补报案酚胃全。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车勺膛。如果车辆在道路上被划伤南炔,需由交警开事故证明兼,如果车辆在非道路上被划伤探建谴,需由派出所开事故证明盎窘。   2免黎松、事后报案是必须的霸便,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划尖犊胖,所以你最好先报案菱勺挪,然后打电话给自己车辆承保的保险公司逛椽蔬,由保险公司来进行下一步处理透。   3人睦柔、车辆出现漆面损伤后蠢榔,不需要现场报擎贪上,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案手。 然后等定损员联系你嘲,看你车子的具体损失情况士。给你的车辆进行定损并报价殿棉。你拿着定损单去修理厂维修拷群年、付钱笑贸凹、拿发票妊须。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了梯。   划痕险有最高赔付金额的赊,你要看你具体保了多少钱的筒。如果你保了2000典,但是实际修要3000的话迸。那么保险公司最高就赔2000陆,剩下的就得自掏腰包了戎徊。另外你要看你有没有投保不计免赔险判轿汐。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右陌睬。   4模仿、划痕险是不需要现场报案的鲍没途,报案时说是一次发现车身多处被划即可波胸。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)湾狈,条款中是否规定了免赔率等扩魔。   具体情况报案时可以咨询肝蔫。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的袱湘腐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况诞伪,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕兼宠,不能并案处理浮,还需要现场报案瓦济很,否则有免陪橇艇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩苦翻,占了人家小区入口窍茫,结果被人家划了车身男拣贺、和隔壁老王有任何经济纠纷凭藐、债务脐、民事纠纷等绍,导致报复性划车雇,只要被保险公司证实酗诉蹭,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆顾,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然捅,如果你的车正常停在车位或路边扁鹅,结果被人无故划了车淬葱划,无论你是否逮到了肇事者蜜沸,都是可以通过划痕险来索赔的础。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿吭,或直接私了髓翔犁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀瘟些瓢、被人泼了油漆导致车漆损伤洪枚嗽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤匹汇缅,这些情况划痕险也是不管赔付的赏勤割。   也有网友提出惹:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钾蜂含?这种情况属于瘁粱:车辆和石子发生了碰撞铺腾,事件的发生过程符合车损险的定义阮灿泡,所以需要走车损险进行理赔匙。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆顽,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤街忙,也是属于车损险的范围筏错,道理同上裂喜儒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高乓夹缎,因此蓟诲,有保险公司规定短佃先,除了新车以外稍蔬胜,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次帕粱,如果是出险一次丁幸,赔付金额不超过保费的30%伤娩池,并且要求购买的车辆一般不超过五年孩潦貉,各家保险公司的年限要求各不相同贡。   ●想 攒着一身的伤伴儒,年底走车损险修幻?   有不少车主都认为遂搔,一般车辆有划痕浑憨具,都会攒着不修弄递,最后留着一起走车损险修复币凯,这样就不用上划痕险了肚罐卢,完全可以用车损险代替划痕险碑贤,事实是不是这样的呢榷?   在开头部分我们已经提到过默戒臣,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤瞪虾结,车损险则是修复物理伤痕的才侥轿,刮伤汇赌穷、撞伤都是车损险的范围碍习很,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的弛性猾。   但是如果你的车停在路边刑颊,被人一次性的划了一个圈骏污赫、半个车身都给划了蹈交,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准费,属于漆面划痕捶钮,则是可以获得理赔的返床。   ●谁 适合投保划痕险瘁?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员耽,是否需要投保划痕险际挥,和我们日常的用车环境非常相关挥,比如喜温:你家里的车有独立车库犊阀顶,每天基本都是往返家里和公司车库写,使用环境很安全逞恫秘,那就可以不投保划痕险粳,相反则有必要投保划痕险故雇。   还有一种比较民间的解读钙舅蕾:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群孟轻,比如车价较高僳、年份较新苔匿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险楷胃。如果你所驾驶的车辆年份较老阿,经常随意停车鳖鳞扫、或不太在意车辆的表面划痕剑抡阂,则没有太大必要投保划痕险碉厂。当然画倍仍,这得仁者见仁了蹿痉。   编辑小结谦:   谁都有被人划车的时候玛缅,不用太过恼火捂桶矩,只要懂得合理使用法律手段兽哀募,一般都是可以得到合适的索赔的配涧泄,对于那些对自己的爱车十分在意的人德头,不太能接受爱车“带伤上场”特视抄,我建议你为它上一份划痕险顽床疲,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些断败。当然献,如果您是个比较粗线条的人遂翁,对于车辆使用不是那么计较涣父,或者车龄较老曙,不太介意了从,只为自己用着舒服写旁,划痕险对您来讲就可有可无了式擎。(文/ 汽车之家任博) 责编拨痢:杨杰" "   今年五一小长假期间寒锤,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡杠潍,回来后秀,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光孟伴凸,这样的曝光该怎 么处理呢翻帕净?据南京市交管局工作人员介绍添丸谷,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话发唐。交管部门昨日发出告知糕哺,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光碑。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍缝岸,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》舵莆囤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蛔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖佰精小。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网如嚏督,这也意味着扛,本地的车辆梧洼,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光滥缎。需要特别提醒的是盟店版,在外省被交警现场查处的交通违法行为填仿冯,当场做出的处罚冕恒丰,就必须按照该城市交管部门的规定币福,在当地指定地点处理伯蕊,并在当地指定银行缴纳吠陡毫铮款耪,如果你把外省的交通违法罚单带回家壬,在本地银行又无法缴纳仿尾吧款武蠢斯,到时就变得麻烦了沥倦夸。    南京目前有8个曝光处理点句死,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)任,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光帅阑,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)额。   收到外地违法通知要求证茸摹猩,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示杠嗽案,此前落操靛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录前氦死,短信还“友情”提醒帽浚凹,为了方便外地车主扮,当地交警部门专门出台了便民举措瓦,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可秦。“其实融,这是一个骗局豪。”交管人士介绍说精敛沮。该人士提醒擞邯腺,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒尺捞藤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理价,不存在划款醒诡、汇款等要求鞍按。如有车主收到类似可疑短信幕穆茫,也可到交管部门咨询郝佛嫩,避免上当受骗怪骏宦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理帮熊堕?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定箔废:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地糯盯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖毯。违法行为人或者机动车所有人描、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的魏答默,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出林,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理铅购。比方说匹挨令,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理胸碳,但车主有异议突尉皆,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理怒镜。 责编拐揣璃:杨杰" "   昨天柏涕车,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会潘五窖,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)舍,三地将分“三步走”啼涪为,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络桨角。年内莎贯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设褐,形成联通北京竣、天津及河北主要城市散壕噬,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊佃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上劫,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蔷陶文,并签署了行动计划骸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据魂撮掂,目前三地共建成充电桩超过1万根貉帛。下一步黄肆尝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求滩盛骆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点陪耿,重点推动实现“五个协同”筋磕垂,即规划协同仕付、政策协同浅、标准协同谈番、建设协同炯、产业协同澄厕汞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络酚办刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈快眷悸、G4京港澳残、G6京藏糖半、G45大广高速公路服务区充电设施建设接,初步形成联通北京诗灌肮、天津及河北主要城市烦肮肃、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊东立。”北京市发展改革委副主任高朋说疚,2016-2017年捌涩才,将全面推进京津冀区域内G3京 台怠纳田、G5京昆体扩赊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设横,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下囤,加快社会公共停车区域充电设施建设岸,力争到2020 年氮涉甫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系簿亥锰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求舰,有效缓解车主的“里程忧虑莽。”    为切实做好协同 建设工作讨柿川,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制庭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题涟喇辨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设谩链课,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作懂戎。同时奴匈分,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用虚链法,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展变。    目前芹锌,在国家电网公司推进建设下窖枫,G2京沪高速公路9处烦沸膏、18个服务区充电设施已全部投运犯忱,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊畴。   快充桩半小时充满电    昨天迪锹,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区硕,该区已经建成并投用8根充电桩穗,在进出京方向各有4根将补裁。    在进京方向马驹桥服务区陷弘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处倒,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子踩甭。在每个充电桩的旁边苏窖规,都有自助充电操作指南鼻俄,并有常见问题提醒突弊惭、安全提示和收费标准公示闯竟确。不过坚踢本,在记者现场停留的20多分钟里分跺,并没有新能源汽车车主来充电吴饭坷。    工作人员介绍覆箍倒,这些公用充电桩均为快充桩蜕委,半个小时就可充满抬,车辆可跑200公里左右剂地割。    充 电时间是否太长搬怀湃?以后随着新能源汽车的增多齐鹿,是否会出现排队现象喝钞?对此俯羚,北京市发改委副主任高朋表示舌耪,这就需要车主合理安排时间岭,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息敬陵醚、就餐等我。今后随着新能源汽车的推广谓禽,发改委也会按照“统筹安排邢祷贬,适度超前骗,合理布局”的原则取咖洁,及时增加建设新能源汽车充电设施梯砂,避免出现 排队现象咸。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍侠揩,截止到今年上半年汗辅签,北京市已推广新能源汽车1.8万辆魔黄洽,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站蛾搔,单日最大服务能力超过7万车次篱。其中沫,社会公用领域的充电桩达到2000根凶,60%都布局在五环路以内驶便。    他表示柯,今年下半年乏九焊,北京将聚焦加油站吭、重点商圈骋眷珐、公共停车场煤弹、高速公路服务区炒、电力服务窗口开破耸、4S店碎弥乏、P+R停车场等公共区域隘你伐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施剿绦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络韧。    此外拾驾篡,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区损、G6京藏高速百葛服务区林诚搽、京津高速永乐服务区充电设施已建成唱怕,G1京哈田家府帝苍腊、白鹿服务区裙,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中壳馅。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍矾感,目前坤,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆媳峨德,共建成各类充电桩超1000个僚哨,其中公共充电桩70多个期唉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个鞭。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车番、500辆新能源出租车”拦牢辨,她表示谭。对于新签约的三地协同行动计划辨身酞,王嘉惠说轰,天津今年会重点推动京哈疚心、京津两条高速 服务区充电站建设工作宏垛图,“从目前情况看斑驼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件翔既,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区恰,武清境内的两对服务区面积较 卸继始场,现有条件下建设充电站有一定难度庇韶,另一对服务区位于宁河境内番瀑,接近该高速的末端沁票,选址方面还需进一步论证触捌拢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍哺聘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划良峰,要求以设区市为规划单元吉需放,将充电设施覆盖到所属县(市)褂、国道啊慑、省道及过境高速公路鸵釜疤。    “目前绅承,已有石家庄玫龚、保定问诚、张家口囤聘叛、承德瞥费毫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制赡,其余2市即将完成膏。”毛宇山说筒口地,河北省目前在建的充电站有128座闷、充电桩有983个撑艇,已竣工并投入运营的充电站有55座娟扁、充电桩721个断核。    毛宇山透露太,为解决新能源汽车充电设施建设验收霜倒、运营中的标准缺乏和不一致问题熟,河北省发改氨、质监癸逼擂、电力等部门和相关技术单位苛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准捎挺,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策任伞,全力推动京津冀地区的充电设施建设胖棋锋。” 责编绍纳:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗飞旗降,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易铺,不少豪车的轮辋价值很高蓖,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制汹懦。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝罢,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下衫,也可以通过自己加装螺丝来解决巷木。   总结搜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷形拼,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的遣豁,所以主观防范父炽挪,将车辆停在正规且安全的停车尘“埂,才能避免出现意外素范辫,另外如发生盗窃塑,需第一时间进行报警处理舅唱豪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卤潭蹿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能轨稼堤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动台健,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解电。 责编奥岁灌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗拦琼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多奠噬轨,玻璃水也用的特别快纷。那么怎样选择购买玻璃水呢改难某?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水顾桑随,第一种是自制型瓜,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精骡麓露,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水畴。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品路揽。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过桅迸,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用妥,但为了提升清洁效果施扛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精杆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度床拘艇,在药店就可以方便的买到姥,另外鲁狭擒,应为需要自己动手勾兑撑,所以还要准备一些工具勉径凸:饮料瓶(需清洗干净)慕,海绵娜,擦车布瓜卞桅,漏斗露矾猎,以方便使用陷。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法欣,以勾兑2升玻璃水为基戳摇:    1贫、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶荒抢捞。    2申、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳片,而且可以稀释酒精浓度尾们,不会损害橡胶件)帝持。    3辫、加入纯净水哩,直到2升骆豆。    4垮、摇匀后加入玻璃水壶即可泻缔蹲。    注意灯:冬季使用要多加酒精师俺醛,可加到300ml钝,以免结冰饱辫。    总计花费粕蝎疥:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元隆嘎。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低糙佰,并且酒精可以很方便的买到贬叮秋,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用传茎,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命浓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾汞的,同时勾兑的比例一定要掌控好贰。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用擦凳,或者远途出行的临时救急时使用陛茹。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂艾忻袭,市面上有膏状和液态两种雨刷精串,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蛔嫡匿,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精桅,每包为五袋装逢,市场价格在25元左右忍栏寒,每袋容量为100ml汲,可以勾兑2升玻璃水艰。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌起,使用效果基本都差不多扳趴,建议选择比较知名品牌的产品即可沮灿。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了订,可先直接倒入汽车玻璃水箱内宝赤,然后加入纯净水即可卷。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元颅,总费用也是7元兔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力灯守俯,同时体积上比较械贰,方便携带和存储拍拍撬,但要注意勾兑时尽量使用纯净水患纠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑宫参。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品猾媚倘,市面有很多碱,建议在养护店迪糕,超市购买有品牌的产品粱镐攫,以保证质量守锰,价格在10元左右氏,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨草琴,购买时需要分辨清楚贾扮帛,夏季可以使用便宜的非防冻型产品袭漏祟,而冬季一定要注意购买防冻的型号鲍匠。 △ 最后就是成品玻璃水辜时,价格5元-20元不等赊,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同吮蜗割,但一般都是在发动机舱内弗,或左或右蜡弹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现搐,上面会有专门标志樊履肝,添加前需要注意区分拉另。   △ 加玻璃水的时候箔耙歇,首先打开前机盖诚,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方表。只要轻轻的拉动机盖就打开了紊稳。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志淑挪,这个标志全球生产的所有汽车都一样汇。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质铃,类似树胶骂超掣,在前风挡上倒一些红茶饮料涪揽腺,并用三种玻璃水分别喷洗清洁驾涤,来观察各类玻璃水清洁效果吉程。 △ 我们用红茶倒在玻璃上辫,用三种玻璃水进行测试相钎。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错掏句嚷,能够很有效的将红茶清洁干净捂悼码,去除粘性覆警,没有存留短牵判。    总结三种对比谢睦焙:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕滔博,可以自己勾兑医用酒精磺手伐,又方便又实惠苏峰徊,医用酒精在药店就可以买到郴时忻,纯净水超市买最便宜的即可冠趁,勾兑效果很明显搁舱脱,和买来的玻璃水是一样的校,你准备选用哪种玻璃水长,想好了吗! 责编奠栓毛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车琼蒙嘲,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鼻跺,淘宝网上就有很多领妮,价格也很便宜烩,种类更是五花八门敛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎巷痴,例如WRC魄洗柑,HKS等字样的贴纸舞鹿,已经太过时了奠闹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商泰莱菏,千万不要搞错梅,像德系常见的奥迪变巢醚,大众常用的有ABT刷漂涉,宝马有AC,奔驰有BRABUS但蚊藐、AMG矢隧。日系的日产有NISMO慰蓉,丰田有TRD暇犊,本田有无限Mugen膝棱、J's Racing;千万不能贴错淋,否则就会让人贻笑大方了拧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔团澜殊,而不是画蛇添足呢危? 首先要先了解贴纸的种类拓统倍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碌,原厂类小艾傅,组织单位类赫骏炮,恶搞类健,整车拉花类鬼,在每个类别里又有很多不同的分支少你电,根据不同的文化挠,地域釜,车型都有区分甜便济,小小的贴纸蕴藏着不少学问斥嫩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔勒。再有就是贴纸的位置也很重要超霓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系胖秘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌促孤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味画奥苟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂淖舷棋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂的僳,原厂轮毂并不适合这种玩法商泌檄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌好冻,这种贴法是很传统的玩法许席,国内也有很多车主效仿补琶霓,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话绵茧,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low父,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吧蹭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部锹陡哎,加以点缀就好桓收。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上仿规,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蛊疗炭。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处趣,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合纺册茄,再有就是颜色的搭配避倦,整车颜色不要超过三种铆旧,否则会显得较花哨鄙怕镣。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车趁郎,并发扬光大)贴在车门底部莫,并配合车身颜色给予反差赔恼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烂,再也就是贴纸大邪Ц肽肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面防,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格啪餐,加以点缀更是别具匠心醛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO肯蔚,作为中国汽车文化的先驱者背笔币,其贴纸在中国的社会文化背景下铆捌谩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起探,是国内汽车文化的代表同。   △ IACRO早期的Logo贴纸烂驴淘,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法封,这样不仅美观短超,对视线遮挡也较小沽霖路。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方灿,但需要注意不要遮挡视线丢食。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了文烹,汽车文化比较发达坷豌烤,或大或小的组织划分的很细致缴糠,根据自己的喜好来参与其中警,并且好多都是重叠好几个组织适拔钠,就出现了这样的贴法漂,这样贴时一定要注意景惟霖,就是视线的遮挡城,最好选择镂空的贴纸貉,位置也可根据自己习惯而定孪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处戚簧,并不是为了炫耀酮粳,而是一种调侃漓倘错,灵感应该来自拆车厂班伴,将零部件价格写在车上剃锚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同爬得靛,最重要的是自己的心态汝来碍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心媳秒蜕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上磺苫星,虽然是一种恶搞炒吻脸,但这种玩法国外还很流行金脾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说错,又高了不止一个层级括铜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感睡枯耽,其配色也是想当夺目碍晴,非常抽象派又有极强的冲击力鹿参,不过这种风格是最难掌控的村适啦,想要完成这样的作品拳邪扇,还需要多年的汽车文化底蕴积累停牛椽。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格认坷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上桐碉,这种类型车贴的出现裤悲故,表现出日本动漫的发达程度撂乌疲,国内虽然也有类似的车贴出现捐可,但真能整车贴覆盛露,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有得,暂且当一种娱乐吧蔷当,看看就好斯坏。   △ 最后就是赛事专用的赛车痉涟习,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色馁超,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敢漠。   结语美: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包洁棚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制屑佬坛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时陆,贴纸是不准许贴到玻璃上的垮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%奸退暗,并且不能拥有过多颜色椿途,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题下怠鹊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法眯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用夹讨己,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车惫舌。    综上所述赖,不论你拥有那款车型呐惹,一定要先去了解贴纸迷蛇蔑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法然恃,才能在凸显自己个性的同时珐,又表现出内涵寺保,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拷陡鹊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车欣迟方,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法硼辽极,淘宝网上就有很多嘶笺北,价格也很便宜兰炒宽,种类更是五花八门悲怜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎男,例如WRC乱擂,HKS等字样的贴纸拒脯,已经太过时了豪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商媒,千万不要搞错妻岗,像德系常见的奥迪事侵,大众常用的有ABT克村似,宝马有AC,奔驰有BRABUS点、AMG寝。日系的日产有NISMO狄歉搜,丰田有TRD讼,本田有无限Mugen叹敲、J's Racing;千万不能贴错陈帛,否则就会让人贻笑大方了窝晒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔曙,而不是画蛇添足呢坛麻? 首先要先了解贴纸的种类伪冲表,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类抨坏辟,原厂类寞,组织单位类撕踩秀,恶搞类扫勘,整车拉花类麻痪氨,在每个类别里又有很多不同的分支典藤呛,根据不同的文化诉烤坞,地域线酮隧,车型都有区分阶筏,小小的贴纸蕴藏着不少学问课,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔未豪。再有就是贴纸的位置也很重要横返希,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系萎魏。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌鞘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味觅是铂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂醚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辆商,原厂轮毂并不适合这种玩法软。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌释翱火,这种贴法是很传统的玩法肥殿匆,国内也有很多车主效仿能,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凡丧防,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low酣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法惊瞧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部惟变赎,加以点缀就好哺查柬。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上邦惶炮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合峨渺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处甲脐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合挥,再有就是颜色的搭配撮粗,整车颜色不要超过三种骚匹,否则会显得较花哨踢诺。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车百妻盯,并发扬光大)贴在车门底部堡,并配合车身颜色给予反差尚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色挥,再也就是贴纸大谐场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面酶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格欠唐怜,加以点缀更是别具匠心埔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO吓涝,作为中国汽车文化的先驱者疯,其贴纸在中国的社会文化背景下掳纶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起鲸,是国内汽车文化的代表痊晦。   △ IACRO早期的Logo贴纸你京募,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脊痢,这样不仅美观媚假,对视线遮挡也较小钉臀狼。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方虎呸辽,但需要注意不要遮挡视线烫秀。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了叼危定,汽车文化比较发达我脓,或大或小的组织划分的很细致浇,根据自己的喜好来参与其中涂疮伞,并且好多都是重叠好几个组织百庞,就出现了这样的贴法静,这样贴时一定要注意撂噶帅,就是视线的遮挡冀匹磺,最好选择镂空的贴纸垦驳啦,位置也可根据自己习惯而定椿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处惫筛酞,并不是为了炫耀柬鲁适,而是一种调侃力硼肪,灵感应该来自拆车厂担痛舵,将零部件价格写在车上儒潦浑,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同匈掀券,最重要的是自己的心态牡篓。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心俄炽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上斧酗,虽然是一种恶搞庙华哀,但这种玩法国外还很流行俗币,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说词,又高了不止一个层级湾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肖,其配色也是想当夺目猩传,非常抽象派又有极强的冲击力切拆,不过这种风格是最难掌控的邪铆,想要完成这样的作品叹尸内,还需要多年的汽车文化底蕴积累垫年。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格我氮垃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上拣裂币,这种类型车贴的出现旗苹,表现出日本动漫的发达程度盖茄哄,国内虽然也有类似的车贴出现弦悔蔑,但真能整车贴覆划丸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有婚,暂且当一种娱乐吧技,看看就好持变。   △ 最后就是赛事专用的赛车揭矫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色吾绊娩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剁谴巷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面肥。   结语宦五膘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碧形啡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蒲眉苇。首要提到的就是在国内机动车定期验车时撤了,贴纸是不准许贴到玻璃上的涡痪眯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%奴,并且不能拥有过多颜色擅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题叹幂士,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法脚喇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用匆靛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车阀劝牵。    综上所述粒寄,不论你拥有那款车型煤,一定要先去了解贴纸池,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法邪,才能在凸显自己个性的同时鲍,又表现出内涵费骂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编癌:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历脑趟,马路上正常行驶嫉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯羞,此时你虽然从驾驶上没有出现过错前骸播,但是可能你车辆的灯光调整不合理扩,造成影响对方驾驶员视线痕魏囱。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节却,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后蚕必,都需再进行调整袱歌。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂市讼娘,只要自己进行操作就好喷袖。   总结娘: 大灯高度调节绝非难事渐,有的车主会说粹,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人熟兽?那些检测数据可真未必绢,还是要依据事实来进行判断鲤铰沉,而灯光高度调节并没有完整的规范屁郴陕,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准读,所以自行调节时多寻找参照物进行对比圣,反复调节至合理即可兢普。 责编圣内:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中玫温,前方突然出现慢车筋茸,绕过去之后发现它前方什么情况都没有瑟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过耽帽仟。 ● 龟速怎么界定波?    如果道路上没有最低限速的标识前仙,其实并不好界定什么是“龟速”暑甲,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你拈莲父,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促谱罐手,这时候八成是你开的太慢了尉暑坞。   ● 开的慢是错吗迹?    这里有两种情况要分清楚坎兽。如果道路上没有最低限速要求的话蔚勘黎,这种行为并不算违规炮删茬,即使后车表示很难受很委屈氏,也不能真正和龟速车去“讲道理”羞蔫甘,因为没有相关的约束法规拒恭,但从道义上讲凰吼平,前方没有任何情况楷柔槽,旁边的车都80公里/时唰唰的开谷,您来一个40公里/时巡航棉绕寸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)奈崩,就是违规的行为了瓷纲,此行为如果造成事故或者被现场处罚鳞坤牛,则会遭到扣3分沸蹋款100元的处理评。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐颓:“开车的时候都慢着点厦,开快了不安全”角苟,这也是一句全球通用的嘱咐语恳谋。这句话从任何角度来说都是没错的匹,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新佟,一定要正确理解才行诽挤撮。开快车不安全筐料,要分清楚是快到什么程度档,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全间,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中窗横孝,“慢点开”是相对快来说的狄懦釜,而不是真正的去用“龟速”驾驶俗话,什么事儿过分了就不好了伯兽。    在路况良好的情况下惋,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的木收沏,开车不就是为了提高生活效率吗敞勤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地妓,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真峡,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故冗偿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责孝镶,第一理由就是“没有保证安全距离”繁摄蠕,但这也是将心比心的事情僧。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的滤,如果大家有用差异不大的车速行驶雄嚷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些烩狠,所以说跟上大部队的步伐更好一些曙厕风。比如在欧美国家捍,车的保有量不少车速也不慢文瓜,但发生事故的数量要少很多羔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快桂剧逻,该慢的时候慢沪抽。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话辟,比如在美国的限速为75英里/时的道路上匡蜕悔,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段赌,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)梗单菊,但大家都用这个速度行驶耗魂,也就是互相之间的速度差很辛⑷帷,如果你只开55英里/时的话艘孺凹,还有可能被警察拦下来教育一番嵌对鞭,理由是帝渭日:拖慢车流速度屑。    上一页 1 2 下一页 责编寄侈:杨杰" "   随着国内电子眼的普及敛沸乓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头伪倘,这些探头虽然看似很烦人沟,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来率必闲。不过也存在着那么一小部分人普邯坷,抱有投机取巧的心理轻彪,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不暑敛,我的一个同事就中招了铂碉暴,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理旗。 ● 怎么认定车辆被套牌寿轿想?    一般情况下喜女,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了融逃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间通棚帽、行驶路段出现的违章情况锌韦。一旦发现有异常违章出现蕾泼,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息皑牌。以北京为例洽寺,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站耸焕颈。    我们从汽车之家论坛中了解到堤花,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致某,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可棺。   ● 被套牌了该怎么处理霓健?    我们建议您在发现车辆被套牌时粕乔系,应及时采取报案处理陈惺捞,并尽早更换机动车号牌驰适嘿,如不愿更换号牌标氢棺,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理拎快画。另外碳鹅狗,如果您的车辆即将面临验车线,必须先接受处房楣洌后完成验车宏懈,事后再进行行政复议了愤拦。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉甫妹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的吕汹取。通过审问才知道疤,原来他们也是受害者盎目枫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”枯,由于一切的过户畅怕夏、保险手续由不法车商全权代理朽,二手车商作假后也没有及时发现儡,导致自己完全蒙在鼓里脯挡。对于这类情况需斑崔,我们建议大家在购买二手车时抚,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务抛,也应跟随其一起办理手续坷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚缸?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的绊捅慰,根据道路交通安全法的规定冗愤:伪造谈长届、变造或者使用伪造纱、变造的机动车登记证书胸骄醚、号牌鄙、行驶证纺、驾驶证的脯,由公安机关交通管理部门予以收缴亲吓,扣留该机动车侥头,处十五日以下拘留渭版胃,吊销驾照高,并处2000元以上5000以下贩父款堵痊。 使用其他车辆的机动车登记证书迟、号牌垦、行驶证袄奈算、检验合格标志獭谰、保险标志的伟侧浮,由公安机关交通管理部门予以收缴堕卡韩,扣留该机动车铰第,吊销驾照姆,处2000元以上5000元以下妨款 陪暮归。   交警如何找到套牌车揽? 怎么减低被套牌的风险抨跑?    不少车主朋友们都喜欢在论坛挺拼、微博捷、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车罢,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号鲁蟹,随之进行套牌睡溺突。   如何证明违章不是自己所为淖达?    其实大家不要担心柯,只要你能提供足够的证据桐,证明相应的违章不是你所为煎,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉唯娃末。但如果您不能提供任何有效证明的证据佬,您就需要为套牌违法的行为买单前。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主铰,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度鞠,要想人不知课堂渺,除非己莫为都。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理孝购乘,殊不知你在自己痛快的同时霉,违章驾驶更是对自己生命的漠视接。如果您不幸被套牌了摆丹时,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌节镣遣,可以省去不少往返交通队的烦恼溶壕。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始